Xem mã nguồn của Sikorsky CH-53K King Stallion

{{Use dmy dates|date=Tháng 3 2018}}
<!-- This article is a part of [[Wikipedia:WikiProject Aircraft]]. Please see [[Wikipedia:WikiProject Aircraft/page content]] for recommended layout, and guidelines. -->
{|{{Infobox aircraft begin
 |name= CH-53K King Stallion
 |image= File:CH-53K King Stallion prepares to land at Sikorsky Aircraft Corporation on (modified)).jpg
 |caption= CH-53K trong khi bay thử tại [[West Palm Beach]]
}}{{Infobox aircraft type
 |type= trực thăng vận tải hạng nặng
 |national origin= Hoa Kỳ
 |manufacturer= [[Sikorsky Aircraft]]
 |designer=
 |first flight= 27 tháng 10 2015
 |introduced= planned for 2018<ref>[https://archive.today/20120707130243/http://defensetech.org/2010/04/28/what%E2%80%99s-strangling-the-ch-53k/ What’s Strangling the CH-53K?]</ref>
 |retired=
 |status= Đang phát triển
 |primary user= [[Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ]]<!--please list only one-->
 |more users= <!-- [[United States Navy]] ?? -->
 |produced=
 |number built=
 |program cost= {{US$|25,335 tỷ}} (FY2015)<ref name=GAO-15-342SP />
 |unit cost= {{US$|87,1 triệu}} <small> (Est. [[flyaway cost]])</small><ref name=GAO-15-342SP /><ref name="m.waaytv.com">http://m.waaytv.com/redstone_alabama/meet-the-ch--k--the-helicopter-that-for/article_5d5a6c9e-1418-11e7-a851-8f8e666a7c5c.html{{Liên kết hỏng|date=2021-10-24 |bot=InternetArchiveBot }}</ref> <br/>{{US$|122M}} <small>([[Low rate initial production|LRIP]] 1 excl. R&D)</small><ref name=GAO-15-342SP /><ref name="m.waaytv.com"/><br>{{US$|131M}} <small>(LRIP 1 incl. R&D costs)</small><ref>http://www.defensenews.com/articles/breakdown-of-ch-53k-costs</ref>
 |developed from= [[Sikorsky CH-53E Super Stallion]]
 |variants with their own articles=
}}
|}

'''Sikorsky CH-53K King Stallion''' là loại máy bay trực thăng vận tải hạng nặng đang được phát triển bởi hãng [[Sikorsky Aircraft]] thuộc tập đoàn [[Lockheed Martin]].Sử dụng trong  binh chủng [[Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ]] (USMC).Máy bay có 2 động cơ cánh quạt Một lớn (cánh chính) và một nhỏ (cánh đuôi) {{convert|7500|shp|kW|abbr=on|sigfig=3|lk=on}}, cánh quạt bằng [[Vật liệu composite|vật liệu tổng hợp]] mới và buồng lái rộng hơn so với các biến thể [[Sikorsky CH-53 Sea Stallion|CH-53]] trước đây. Nó sẽ là máy bay trực thăng lớn nhất và nặng nhất của quân đội Hoa Kỳ. USMC dự định mua 200 chiếc với giá tổng cộng là $25 tỷ. Thử nghiệm dưới đất (GTV) bắt đầu vào tháng 4 năm 2014; bay thử lần đầu tiên được thực hiện vào ngày 27 tháng 10 năm 2015.

==Chi tiết kỹ thuật==
So với thế hệ trước, phiên bản CH-53K được trang bị buồng lái rộng lớn hơn, cánh quạt làm bằng vận liệu composite thế hệ mới, trang bị ba động cơ công suất 7.500 mã lực. Buồng lái của CH-53K cũng được thiết kế lại với kính đặc biệt, hệ thống lái fly-by-wire. CH-53K có chiều dài 30,2m, cao 8,46m, trong đó phần cabin có chiều dài 9,14m, rộng 1,98m. Kích cỡ cabin rộng và lớn hơn 15% so với biến thể CH-53E. Tải trọng của trực thăng vận tải CH-53K lên tới 15,9 tấn (trong khi CH-53E chỉ là 13,6 tấn) đưa nó trở thành trực thăng vận tải lớn nhất của Quân đội Mỹ hiện nay. Trực thăng này được thiết kế với ba động cơ tuốc bin trục GE38-1B công suất 7.500 mã lực/chiếc cùng bộ cánh quạt chính 7 lá cho tốc độ hành trình 315&nbsp;km/h, bán kính tác chiến 204&nbsp;km, trần bay 4,38&nbsp;km, vận tốc leo cao 13&nbsp;m/s. Phi hành đoàn máy bay gồm 5 người (hai phi công, ba xạ thủ súng máy), cabin có thể chứa 37 binh sĩ.<ref>{{Chú thích web |url=http://baodatviet.vn/anh-nong/ch-53k-my-khien-truc-thang-nga-mat-ngoi-vuong-3342823/?p=6 |ngày truy cập=2018-03-07 |tựa đề=CH-53K Mỹ khiến trực thăng Nga mất ngôi vương |archive-date=2018-03-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180308041350/http://baodatviet.vn/anh-nong/ch-53k-my-khien-truc-thang-nga-mat-ngoi-vuong-3342823/?p=6 |url-status=dead }}</ref>
 
==Chú thích==
{{Tham khảo|cột=}}

[[Thể loại:Trực thăng quân sự Hoa Kỳ]]