Xem mã nguồn của USS Ammen (DD-527)

{{Dablink|Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem [[USS Ammen]].}}
 
{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
|Ship image= [[Tập tin:USS Ammen (DD-527) underway off Leyte in October 1944.jpg|300px|Ammen (DD-527) underway off Leyte, 20–ngày 24 tháng 10 năm 1944]]
|Ship caption= Tàu khu trục USS ''Ammen'' (DD-527) trên đường đi ngoài khơi Leyte, 20–24 tháng 10 năm 1944
}}
{{Infobox ship career
| Ship country = Hoa Kỳ
| Ship flag = {{USN flag|1960}}
| Ship name = USS ''Ammen'' (DD-527)
| Ship namesake = Chuẩn đô đốc [[Daniel Ammen]]
| Ship ordered = 
| Ship awarded = 
| Ship builder = [[Bethlehem Shipbuilding Corporation]], [[San Francisco, California]]
| Ship original cost = 
| Ship laid down = [[29 tháng 11]] năm [[1941]]
| Ship launched = [[17 tháng 9]] năm [[1942]]
| Ship sponsor = cô Eva Ammen
| Ship completed = 
| Ship acquired = 
| Ship commissioned = [[20 tháng 3]] năm [[1943]]
| Ship recommissioned = [[5 tháng 4]] năm [[1951]]
| Ship decommissioned = {{Danh sách không dấu đầu dòng
| [[15 tháng 4]] năm [[1946]]
| [[15 tháng 9]] năm [[1960]]
}}
| Ship in service = 
| Ship out of service = 
| Ship renamed = 
| Ship reclassified = 
| Ship struck = [[1 tháng 10]] năm [[1960]]
| Ship nickname = 
| Ship honors = 8 × [[Ngôi sao Chiến trận]]
| Ship captured = 
| Ship fate = Bán để tháo dỡ, [[20 tháng 4]] năm [[1961]]
| Ship status = 
}}
{{Infobox ship characteristics
| Ship class = [[Fletcher (lớp tàu khu trục)|Lớp tàu khu trục ''Fletcher'']]
| Ship type = [[Tàu khu trục]]
| Ship displacement = {{Danh sách không dấu đầu dòng
| {{convert|2100|LT|t|abbr=on}} (tiêu chuẩn)
| {{convert|2924|LT|t|abbr=on}} (đầy tải)
}}
| Ship length = {{convert|376|ft|5|in|m|abbr=on}} (chung)
| Ship beam = {{convert|39|ft|08|in|m|abbr=on}} (chung)
| Ship draft = {{convert|13|ft|9|in|m|abbr=on}} (đầy tải)
| Ship propulsion = {{Danh sách không dấu đầu dòng
| 2 × turbine hơi nước hộp số
| 2 × trục
| công suất {{convert| 60000|shp|kW|abbr=on|lk=on}}
}}
| Ship speed = {{convert|36|kn|mph km/h|abbr=on}}
| Ship range = {{convert|6500|nmi|km|-3|abbr=on}} ở tốc độ {{convert|15|kn|mph km/h|0|abbr=on}}
| Ship endurance = 
| Ship boats = 
| Ship complement = 336 sĩ quan và thủy thủ
| Ship crew = 
| Ship sensors = 
| Ship EW = 
| Ship armament = {{Danh sách không dấu đầu dòng
| 5 × pháo [[Hải pháo 5 inch/38 caliber|{{convert|5|in|mm|abbr=on}}/38 caliber]] (5×1);
| 2 × pháo phòng không [[Bofors 40 mm]];
| 6 × pháo phòng không [[Oerlikon 20 mm]];
| 10 × ống phóng [[ngư lôi]] [[Ngư lôi Mark 15|Mark 15]] {{convert|21|in|mm|abbr=on}} (2×5);
| 6 × máy phóng [[K-gun]] và 2 × đường ray thả [[mìn sâu]]
}}
| Ship armor = 
| Ship aircraft = 
| Ship aircraft facilities = 
| Ship notes = 
}}
|}

'''USS ''Ammen'' (DD-527)''' là một [[tàu khu trục]] [[Fletcher (lớp tàu khu trục)|lớp ''Fletcher'']] được [[Hải quân Hoa Kỳ]] chế tạo trong [[Chiến tranh Thế giới thứ hai]]. Nó là chiếc tàu chiến thứ hai của Hải quân Mỹ được đặt theo tên [[Chuẩn đô đốc]] [[Daniel Ammen]] (1820–1898), người tham gia cuộc [[Nội chiến Hoa Kỳ]]. Nó được cho xuất biên chế không lâu sau khi Thế Chiến II kết thúc, tái biên chế trở lại năm [[1951]] và tiếp tục hoạt động cho đến khi xuất biên chế lần cuối cùng năm [[1960]] và bị bán để tháo dỡ năm [[1961]]. Nó được tặng thưởng tám [[Ngôi sao Chiến trận]] do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

== Thiết kế và chế tạo ==
{{main|Fletcher (lớp tàu khu trục)}}
''Ammen'' được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng [[Bethlehem Shipbuilding Corporation]], ở [[San Francisco, California]] vào ngày [[29 tháng 11]] năm [[1941]]. Nó được hạ thủy vào ngày [[17 tháng 9]] năm [[1942]]; được đỡ đầu bởi cô Eva Ammen; và nhập biên chế vào ngày [[20 tháng 3]] năm [[1943]] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, [[Trung tá Hải quân]] John C. Daniel.

== Lịch sử hoạt động ==
=== Alaska, 1943 ===
''Ammen'' ra khơi vào ngày [[30 tháng 3]] năm [[1943]] để đi [[San Diego, California]], hoàn tất chuyến chạy thử máy huấn luyện. Nó rời San Diego vào ngày [[20 tháng 4]] và đi đến [[San Pedro, Los Angeles, California|San Pedro]] vào ngày hôm sau. Hai ngày sau, nó lên đường đi sang vùng biển [[Alaska]] trong thành phần hộ tống cho Lực lượng Đặc nhiệm 51, được hình thành chung quanh [[thiết giáp hạm]] {{USS|Pennsylvania|BB-38|3}}. Lực lượng đi đến [[Cold Bay, Alaska]] vào ngày [[1 tháng 5]], và mười ngày sau đó đã tham gia [[Trận chiến quần đảo Aleut|cuộc đổ bộ]] lên [[đảo Attu]]. Trong trận này, nhiệm vụ chính của nó là bảo vệ [[chiến tranh chống tàu ngầm|chống tàu ngầm]] và [[chiến tranh phòng không|phòng không]] cho những tàu chiến tham gia cuộc tấn công. Do những mối đe dọa từ trên không hoàn toàn vắng bóng, và hoạt động của [[tàu ngầm]] đối phương rất yếu, nó không hề nổ phát súng nào, nhưng phải vất vả chống chọi thời tiết khắc nghiệt của vùng cực Bắc.

Hoàn tất lượt phân công, ''Ammen'' quay trở về California, về đến San Diego vào ngày [[31 tháng 5]]. Nó trải qua hai tuần lễ sửa chữa tại đây trước khi lên đường hướng lên phía Bắc, đến San Francisco nơi nó tiếp tục chạy thử máy sau đại tu. Vào ngày [[11 tháng 7]], nó rời San Francisco hộ tống một đoàn tàu vận tải hướng đến Alaska, đi đến một điểm cách [[đảo Adak]] {{convert|900|mi|km|abbr=on}} nơi chuyển giao nhiệm vụ cho các tàu hộ tống khác. Nó về đến San Francisco vào ngày [[21 tháng 7]], nhưng chỉ ở lại đây tám ngày, khi nó ra khơi vào ngày [[29 tháng 7]] cùng một đoàn tàu vận tải khác hướng đến Alaska, hộ tống chúng đi đến cảng Adak vào ngày [[5 tháng 8]].

''Ammen'' bắt đầu chuẩn bị cho việc tấn công chiếm đóng [[Kiska]], nhưng chiến dịch này lại trở nên vô ích, đơn giản chỉ vì [[Đế quốc Nhật Bản|Nhật Bản]] đã bí mật triệt thoái lực lượng khỏi hòn đảo này ngay trước cuộc tấn công. Nó quay trở về Adak vào ngày [[12 tháng 9]], và ở lại đây cho đến ngày [[24 tháng 9]], khi nó lên đường, ghé qua Kiska vào ngày hôm sau, rồi hướng đến [[Trân Châu Cảng]], đến nơi vào ngày [[2 tháng 10]]. Nó trải qua chín ngày tiếp theo thực hành tác xạ, [[ngư lôi]] và kỹ thuật [[chiến tranh chống tàu ngầm|chống tàu ngầm]]. Vào ngày [[11 tháng 10]], nó cùng tàu khu trục {{USS|Bush|DD-529|2}} rời Trân Châu Cảng, quay trở lại Adak vào ngày [[16 tháng 10]], và trong sáu tuần lễ tiếp theo sau hoạt động tuần tra tại vùng biển Aleut.

=== New Guinea, 1943 – 1944 ===
''Ammen'' rời Adak vào ngày [[26 tháng 11]] để hướng sang khu vực Tây Nam Thái Bình Dương. Nó ghé qua Trân Châu Cảng trong năm ngày trước khi tiếp tục hành trình vào ngày [[9 tháng 12]], đi ngang qua [[Funafuti]] thuộc [[quần đảo Ellice]] và [[Espiritu Santo]] thuộc quần đảo [[New Hebrides]], đi đến [[vịnh Milne]], [[Papua New Guinea|New Guinea]] vào ngày [[18 tháng 12]]. Tại đây, nó gia nhập [[Đệ Thất hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Thất hạm đội]], và trong chín tháng tiếp theo, nó tham gia một loạt các chiến dịch nằm giành lấy quyền kiểm soát bờ biển phía Bắc của từ tay Nhật Bản, cũng như cô lập các căn cứ chủ lực của đối phương trên chuỗi [[quần đảo Bismarck]] tại [[Rabaul]] trên đảo [[New Britain]] và [[Kavieng]] thuộc [[New Ireland (đảo)|New Ireland]]. Từ cuối [[tháng 12]] năm [[1943]] đến cuối [[tháng 1]] năm [[1944]], trong thành phần Lực lượng Đặc nhiệm 74, đơn vị tuần dương bắn phá dưới quyền Chuẩn đô đốc [[Hải quân Hoàng gia Anh|Hải quân Anh]] [[Victor Crutchley|Victor A. C. Crutchley]], nó hỗ trợ cho cuộc đổ bộ của lực lượng [[Khối Đồng Minh thời Chiến tranh thế giới thứ hai|Đồng Minh]] lên [[mũi Gloucester]] ở phía cực Tây New Britain. Ngoài việc bảo vệ chống tàu ngầm và phòng không cho các tàu chiến lớn, nó còn đảm nhiệm việc di tản những người bị thương khỏi chiến trường và bắn phá bờ biển.

Sang [[tháng 2]], ''Ammen'' viếng thăm [[Sydney]], [[Australia]], rồi quay trở lại khu vực New Guinea tại vịnh Milne vào ngày [[22 tháng 2]]. Nó lên đường một tuần sau đó hộ tống một đơn vị đặc nhiệm tàu đổ bộ [[LST]], đưa lực lượng tăng viện cho cuộc trinh sát chiến đấu [[đảo Los Negros]], nhằm mục đích chiếm đóng [[quần đảo Admiralty]]. Vào đầu [[tháng 3]], nó bắn pháo hỗ trợ cho lực lượng bình định Los Negros và chống trả các cuộc không kích của đối phương. Từ ngày [[17 tháng 3|17]] đến ngày [[19 tháng 3]], nó tham gia cùng các tàu khu trục {{USS|Beale|DD-471|3}}, {{USS|Daly|DD-519|3}}, {{USS|Hutchins|DD-476|3}} và {{USS|Mullany|DD-528|3}} trong một nỗ lực không kết quả để càn quét tàu bè đối phương dọc theo bờ biển New Guinea, gần cứ điểm [[Wewak]] còn do đối phương chiếm giữ.

Sau nhiều tuần được bảo trì tại vịnh Milne và thực tập huấn luyện tại khu vực phụ cận, ''Ammen'' lại ra khơi vào ngày [[18 tháng 4]] cùng Lực lượng Đặc nhiệm 74 của đô đốc Crutchley để hỗ trợ cho bước nhảy cóc tiếp theo dọc bờ biển phía Bắc New Guinea: cuộc đổ bộ lên [[Aitape]]-[[Jayapura|Hollandia]]. Trong cuộc tấn công lên [[vịnh Tanamerah]], nó tuần tra chống tàu ngầm và phòng không để bảo vệ cho các tàu hỗ trợ hỏa lực của lực lượng, cũng như tham gia bắn pháo theo yêu cầu. Sau đó nó gia nhập thành phần hộ tống cho Đội đặc nhiệm 78.2, một trong hai lực lượng đặc nhiệm [[tàu sân bay hộ tống]] có vai trò hỗ trợ gần mặt đất cho binh lính trên bờ, cho đến giữa [[tháng 5]].

Sau khi được nghỉ ngơi tại Manus, ''Ammen'' rời [[cảng Seeadler]] vào giữa [[tháng 5]] cùng các tàu tuần dương và tàu khu trục của Hoa Kỳ và Australia dưới quyền chỉ huy của đô đốc Crutchley. Lực lượng hướng đến Hollandia, New Guinea, nơi họ trực chiến ngoài khơi bảo vệ cho lực lượng tấn công tập trung tại đây. Sau hoàng hôn ngày [[16 tháng 5]], toàn lực lượng bắt đầu hành trình đi đến khu vực [[Wakde]]-[[Sarmi]] về phía Tây Bắc New Guinea. Từ ngày [[17 tháng 5|17]] đến ngày [[21 tháng 5]], nó và các đồng đội nả pháo xuống các mục tiêu Nhật Bản hỗ trợ cho binh lính chiếm đóng khu vực.

Vào ngày [[27 tháng 5]], ''Ammen'' hiện diện ngoài khơi [[Biak]] thuộc [[quần đảo Schouten]], ngay phía Bắc đầu cực Tây của New Guinea. Trong quá trình tấn công đổ bộ lên [[Bosnik]] trên bờ biển Đông Nam Biak, các khẩu pháo của nó đã lại nhắm vào các vị trí đối phương. Sau các đợt đổ bộ ban đầu, lực lượng tuần dương-khu trục của nó luân phiên cùng Lực lượng Đặc nhiệm 75 dưới quyền Chuẩn đô đốc [[Russell S. Berkey]], được hình thành chung quanh các tàu tuần dương hạng nhẹ {{USS|Phoenix|CL-46|3}}, {{USS|Nashville|CL-43|3}} và {{USS|Boise|CL-47|3}}, trong việc bảo vệ lực lượng tấn công khỏi các cuộc can thiệp trên không và mặt biển của đối phương. Đội của nó đã chống trả nhiều đợt không kích cũng như ngăn chặn một đợt tăng viện bởi tàu khu trục đối phương trong đêm [[8 tháng 6|8]]-[[9 tháng 6]]. Lực lượng hoàn tất chiến dịch Biak vào nữa cuối [[tháng 6]], quay trở về cảng Seeadler cho một tuần lễ nghỉ ngơi và bảo trì.

Vào ngày [[30 tháng 6]], ''Ammen'' ra khơi trong thành phần hộ tống một lực lượng bắn phá cho nhiệm vụ chiếm đóng [[Noemfoor]], một đảo nằm giữa Biak và [[Vogelkop]]. Trong cuộc đổ bộ diễn ra vào ngày [[2 tháng 7]], các khẩu pháo của nó không cần cho hỗ trợ hỏa lực, chỉ làm nhiệm vụ phòng không và chống tàu ngầm. Cho đến khi hoàn thành nhiệm vụ trong [[Trận Noemfoor|cuộc chiếm đóng]] Noemfoor và [[sân bay Sansapor]] vào cuối [[tháng 7]], chiếc tàu khu trục đã bắn pháo quấy phá các vị trí đồn trú Nhật Bản bị bỏ qua dọc theo bờ biển New Guinea từ căn cứ ở Aitape. Trong bốn ngày cuối [[tháng 7]], nó tham gia cuộc đổ bộ không bị kháng cự lên [[mũi Sansapor]] ở bờ biển Tây Bắc Vogelkop. Nó sau đó đi đến Sydney, Australia để nghỉ ngơi vào bảo trì trong 18 ngày.

''Ammen'' lên đường quay trở lại vùng chiến sự vào ngày [[26 tháng 8]], đi ngang qua vịnh Milne, New Guinea, và đi đến [[cảng Seeadler]] thuộc [[Manus]] vào ngày [[1 tháng 9]]. Nó trải qua những ngày đầu [[tháng 9]] để thực hành và bảo trì tại Manus, vào ngày [[11 tháng 9]] đã lên đường đi [[Morotai]] cho một cuộc đổ bộ khác mà không gặp sự kháng cự. Nó chỉ ở lại Morotai hai ngày trước khi quay trở lại cảng Seeadler ngang qua [[Mios Woendi]].

=== Philippines, 1944 ===
''Ammen'' ở lại Manus từ ngày [[29 tháng 9]] đến ngày [[11 tháng 10]], khi nó lên đường trong thành phần một lực lượng lớn để đổ bộ lên [[Leyte (đảo)|đảo Leyte]] thuộc [[Philippines]]. Hành trình đưa nó đi dọc theo bờ biển phía Bắc New Guinea, khi tại [[Teluk Yos Sudarso|vịnh Humboldt]], nó tham gia thành phần hộ tống cho chiếc {{USS|Wasatch|AGC-9|3}}, [[soái hạm]] chỉ huy lực lượng tấn công. Lực lượng nhổ neo lên đường vào ngày [[15 tháng 10]] để hướng đến [[vịnh Leyte]], đến nơi trước bình minh ngày [[20 tháng 10]]. Việc bắn phá chuẩn bị được tiến hành từ khoảng 07 giờ 00 và kéo dài cho đến 09 giờ 45 phút, khi các xuồng đổ bộ tiếp cận bờ. Được phân công đơn thuần bảo vệ cho soái hạm, ''Ammen'' chỉ chứng kiến những cuộc phản công của máy bay và tàu ngầm đối phương, và trong năm ngày đầu của [[Trận Leyte|trận chiến]], con tàu làm nhiệm vụ bảo vệ phòng không và chống tàu ngầm cho ''Wasatch'', hộ tống chiếc soái hạm quay trở ra biển khi rút lui vào ban đêm khỏi [[vịnh San Pedro (Philippines)|vịnh San Pedro]].

''Ammen'' đã không tham gia các hai cuộc đối đầu mặt biển lớn trong khuôn khổ trận [[Hải chiến vịnh Leyte]], khi [[Hạm đội Liên hợp Nhật Bản]] phản công nhằm tìm cách đẩy lui cuộc đổ bộ xuống Philippines. Khi nó được cho tách ra để gia nhập Đội đặc nhiệm 77.3 vào xế trưa ngày [[25 tháng 10]] để canh phòng lối ra vào vịnh Leyte, phía Nhật Bản đã lật ngữa các quân bài của họ: Lực lượng phía Nam dưới quyền [[Phó đô đốc]] [[Shoji Nishimura]] tìm cách băng qua [[eo biển Surigao]] đã bị các [[thiết giáp hạm]], tàu tuần dương và tàu khu trục dưới quyền [[Chuẩn đô đốc]] [[Jesse B. Oldendorf]] [[Trận chiến eo biển Surigao|tiêu diệt]]; còn Lực lượng Trung tâm hùng hậu dưới quyền Phó đô đốc [[Takeo Kurita]], vốn bao gồm cả thiết giáp hạm khổng lồ [[Yamato (thiết giáp hạm Nhật)|''Yamato'']], vốn đã vượt qua [[eo biển San Bernardino]] đã quay đầu rút lui sau khi gặp [[Trận chiến ngoài khơi Samar|sự kháng cự]] của các [[tàu sân bay hộ tống]] cũng như của lực lượng bảo vệ chúng vốn chỉ là những tàu khu trục và [[tàu khu trục hộ tống]] nhỏ bé.

Cho dù nỗ lực phản công chính đã bị thất bại, sự kháng cự tại chỗ của lực lượng Nhật Bản vẫn còn rất đáng kể; vì vậy ''Ammen'' đã liên tiếp tục vụ cùng những đội hình phòng ngự khác nhau trong giai đoạn tiếp theo. Nó gia nhập Đội đặc nhiệm 77.3 vào xế trưa ngày [[25 tháng 10]] để giúp phòng thủ lối tiếp cận phía Đông của vịnh Leyte, kép dài cho đến ngày [[27 tháng 10]] khi nó được điều sang Đội đặc nhiệm 77.4, đội tàu sân bay hộ tống vốn đã bị thiệt hại ngoài khơi [[Samar (đảo)|Samar]] vào ngày [[25 tháng 10]]. Không lâu sau, nó được phân về Đơn vị Đặc nhiệm 77.4.2 ("Taffy 2"), hình thành chung quanh {{USS|Natoma Bay|CVE-62|3}} và năm tàu sân bay hộ tống khác, và phục vụ cùng đơn vị này cho đến sáng ngày [[29 tháng 10]], khi nó được điều trở lại Đội đặc nhiệm 77.2 bên trong vịnh Leyte. Cuối ngày hôm đó, nó làm nhiệm vụ bảo vệ cho soái hạm của Đội đặc nhiệm 77.1.

Bị đánh bại trên mặt biển, Nhật Bản tìm mọi nỗ lực phản công trên không. ''Ammen'' trải qua nữa đầu [[tháng 11]] chống trả các cuộc không kích của máy bay đối phương. Vào ngày [[11 tháng 11]], một [[máy bay ném bom]] [[Yokosuka P1Y]] "Frances" hai động cơ bị hỏa lực phòng không của nó bắn cháy vẫn cố đâm xuống cách cầu tàu {{convert|15|ft|m|abbr=on}}, làm hư hại đèn pha tìm kiếm và hai ống khói. Chiếc máy bay tự sát đâm xuống biển, nhưng vẫn gây hư hại đáng kể cho cấu trúc thượng tầng, và gây ra 26 thương vong bao gồm năm người tử trận. Tuy nhiên chiếc tàu khu trục vẫn đảm trách nhiệm vụ của mình, bắn trúng nhiều kẻ tấn công và có thể đã bắn rơi hai máy bay đối phương trong những cuộc đối đầu trong vòng hai tuần sau đó. Nó lên đường quay trở về quần đảo Admiralty vào ngày [[16 tháng 11]], đi vào cảng Seeadler vào ngày [[21 tháng 11]], rồi trải qua chín ngày tiếp theo chuẩn bị cho hành trình quay trở về Hoa Kỳ. Nó rời Manus vào ngày [[30 tháng 11]], và sau các chặng dừng tại [[Majuro]] và Trân Châu Cảng, đã về đến San Francisco vào ngày [[21 tháng 12]].

=== Okinawa, 1945 ===
Việc sửa chữa những hư hại trong chiến đấu tại [[Xưởng hải quân Mare Island]] đã khiến ''Ammen'' lỡ mất dịp tham gia [[Trận Luzon|cuộc đổ bộ lên vịnh Lingayen]] vào [[tháng 1]] năm [[1945]], cũng như [[Trận Iwo Jima|chiếm đóng Iwo Jima]] vào giữa [[tháng 2]]. Sau khi hoàn tất công việc trong xưởng tàu, nó rời San Francisco cùng tàu sân bay hộ tống {{USS|Chenango|CVE-28|3}} vào ngày [[9 tháng 2]] để đi Trân Châu Cảng, đi đến [[Oahu]] vào ngày [[15 tháng 2]]. Chiếc tàu khu trục tiến hành huấn luyện và hoạt động hộ tống tại vùng biển [[quần đảo Hawaii]] cho đến đầu [[tháng 3]], trước khi lên đường vào ngày [[4 tháng 3]] cùng tàu tuần dương hạng nhẹ {{USS|St. Louis|CL-49|3}} và tàu khu trục đồng đội cũ {{USS|Beale|DD-471|3}}. Họ ghé qua [[Eniwetok]] vào ngày [[10 tháng 3]] để tiếp nhiên liệu trước khi đi đến đảo san hô [[Ulithi]] vào ngày [[13 tháng 3]]. Tách khỏi ''St. Louis'' tại Ulithi, ''Ammen'' và ''Beale'' trở ra khơi để hướng đến Leyte, rồi chuẩn bị cho chiến dịch đổ bộ tiếp theo lên [[quần đảo Ryūkyū]], Nhật Bản.

''Ammen'' rời vịnh Leyte cùng Lực lượng Đặc nhiệm 55, Lực lượng Tấn công phía Nam, vào ngày [[27 tháng 3]] để tham gia cuộc tấn công lên [[Okinawa]]. Lực lượng đi đến ngoài khơi các bãi đổ bộ vào sáng sớm ngày Chúa nhật [[Phục Sinh]] [[1 tháng 4]], và chiếc tàu khu trục đã đảm nhiệm canh phòng bảo vệ tại khu vực vận chuyển trong khi binh lính trên các tàu vận tải thực hiện những chuẩn bị sau cùng; đợt đầu tiên đổ bộ lên bờ lúc 08 giờ 30 phút. Con tàu trải qua mười ngày đầu của [[tháng 4]] tuần tra chống tàu ngầm và bảo vệ phòng không trong khi các tàu vận tải chất dỡ binh lính và tiếp liệu lên Okinawa. Vào ngày [[10 tháng 4]], nó gia nhập Đội đặc nhiệm 51.2 cho chuyến đi đến [[quần đảo Mariana]], quay trở lại Ryūkyū vào ngày [[20 tháng 4]].

Việc quay trở lại Okinawa vào ngày [[20 tháng 4]] đánh dấu một giai đoạn hoạt động mới của ''Ammen'', khi nó đảm nhiệm nhiều trạm cột mốc [[radar]] canh phòng khác nhau tại vùng biển chung quanh Okinawa, nhằm cảnh báo các cuộc không kích của đối phương sắp diễn ra, và trợ giúp đánh đuổi chúng. Đây là một trong những vai trò nặng nề nhất mà tàu khu trục phải gánh vác trong Thế Chiến II, do phải trực chiến thường xuyên và liên tục để đối phó với máy bay tấn công cảm tử đối phương. Con tàu chịu đựng cú tấn công đầu tiên ngay ngày đầu tiên thực hiện vai trò này, lúc sau nữa đêm ngày [[21 tháng 4]]; sau khi theo dõi một mục tiêu trên màn màn radar, nó đã không phát hiện ra chiếc máy bay thứ hai tiếp cận ở tầm thấp và phóng một quả bom nổ ngay sát phía đuôi con tàu bên mạn phải. Quả bom nổ dưới nước, tung một cơn mưa mảnh đạn khắp con tàu, khiến tám người trong số thủy thủ bị thương. Nó tiếp tục trực chiến cho đến chiều tối ngày hôm đó, khi được tàu khu trục {{USS|Russell|DD-414|3}} thay phiên, để có thể quay trở về bãi biển [[Hagushi]], nơi nó chuyển những người bị thương nặng sang chiếc {{USS|Crescent City|APA-21|3}}, rồi đi đến [[Kerama Retto]] để được sửa chữa và tiếp liệu.

Sau khi hoạt động tuần tra trong các ngày [[26 tháng 4|26]] và [[27 tháng 4]], ''Ammen'' thay phiên cho tàu khu trục {{USS|Mustin|DD-413|3}} trong vai trò tàu hỗ trợ một trạm cột mốc radar canh phòng phía Bắc Okinawa vào sáng ngày [[28 tháng 4]]. Xế trưa hôm đó, một đợt không kích lớn do Nhật Bản tung ra nhằm phản công cuộc đổ bộ đã nhắm vào ''Ammen'' and {{USS|Bennion|DD-662|3}}, con tàu mà nó hỗ trợ tại trạm cột mốc radar canh phòng. Một máy bay [[Nakajima Ki-43]] "Oscar" đã bổ nhào về hướng ''Ammen'' và ''Bennion'', và cả hai chiếc tàu khu trục đã nổ súng vào kẻ tấn công, nhưng không ngăn được nó đâm xuống đuôi ''Bennion''. Tuy nhiên ''Bennion'' chỉ bị hư hại nhẹ.

Máy bay đối phương tiếp tục lãng vãng trong khu vực suốt đêm, nhưng không chiếc nào tiếp cận gần hơn {{convert|3|-|4|mi|km|abbr=on}} và không xảy ra đợt tấn công nào khác cho đến đêm hôm sau. Lúc 02 giờ 00 ngày [[30 tháng 4]], một nhóm sáu đến tám máy bay đối phương xuất hiện trên màn hình radar của ''Ammen'' hướng thẳng đến trạm canh phòng của nó. Chiếc tàu khu trục khai hỏa khoảng năm phút sau đó, đồng thời cơ động khôn khéo khiến hai trong số các kẻ tấn công tự sát đâm trượt nó và rơi xuống nước sát bên sườn tàu bên mạn trái. ''Bennion'' chịu đựng thêm một hư hại nhẹ khi một chiếc [[Kamikaze]] thứ ba đâm sượt qua phía đuôi tàu. ''Ammen'' lại tiếp tục cảnh báo một máy bay tự sát thứ tư, nhưng nó cũng bị bắn rơi xuống nước; và sau đó hỏa lực phòng không phối hợp từ cả hai con tàu đã bắn rơi chiếc thứ năm. Chiếc thứ sáu rơi xuống biển cách {{convert|3|-|4|mi|km|abbr=on}} bên mạn phải; và chiếc thứ bảy bị một máy bay tiêm kích Hoa Kỳ tuần tra ban đêm bắn rơi.

Tình hình tương đối yên tĩnh tại trạm canh phòng của ''Ammen'' trong ngày [[30 tháng 4]] và đêm tiếp theo. Đến giữa trưa ngày [[1 tháng 5]], nó được tàu khu trục {{USS|Ingraham|DD-694|3}} thay phiên, và đi đến nơi neo đậu [[Hagushi]] để đón lên tàu một đội dẫn đường chiến đấu máy bay tiêm kích cùng thiết bị. Sau khi được tiếp liệu và tiếp nhiên liệu tại Kerama Retto, con tàu hướng đến trạm cột mốc canh phòng radar 9 vào chiều tối ngày [[3 tháng 5]], và đã trực chiến tại đây cho đến ngày [[9 tháng 5]], dẫn đường cho máy bay [[tuần tra chiến đấu trên không]] (CAP) đánh chặn các cuộc không kích lẻ tẻ bởi những tốp hai, ba hoặc bốn máy bay đối phương. Được tàu khu trục {{USS|William D. Porter|DD-579|3}} thay phiên vào sáng ngày [[9 tháng 5]], nó được tiếp liệu tại Kerama Retto trong ngày hôm đó rồi di chuyển đến nơi neo đậu Hagushi vào ngày [[10 tháng 5]]. Đang khi neo đậu tại đây, nó đã nổ súng vào chiều tối ngày [[12 tháng 5]], nhắm vào một máy bay "Oscar" và một máy bay [[Nakajima Ki-44]] "Tojo" đang tấn công tự sát xuống thiết giáp hạm {{USS|New Mexico|BB-40|3}}. Chiếc "Oscar" đã đâm trượt khỏi mục tiêu, nhưng chiếc "Tojo" đã đâm trúng ''New Mexico'' phía giữa tàu.

''Ammen'' quay trở lại nhiệm vụ cột mốc radar canh phòng vào ngày [[13 tháng 5]], thay phiên cho tàu khu trục {{USS|Lowry|DD-770|3}} trong nhiệm vụ dẫn đường chiến đấu tại trạm 16 ở cách {{convert|50|mi|km|abbr=on}} về phía Tây Tây Bắc bán đảo [[Zampa Misaki]] thuộc Okinawa. Trong sáu ngày tiếp theo, nó đã dẫn đường chiến đấu cho máy bay CAP chống trả nhiều cuộc không kích, nhưng bản thân nó không trực tiếp đụng độ với máy bay đối phương. Được thay phiên vào ngày [[18 tháng 5]], con tàu quay trở lại Hagushi, và sang ngày [[19 tháng 5]] nó đi đến Kerama Retto để được sửa chữa cặp bên mạn [[tàu tiếp liệu khu trục]] {{USS|Hamul|AD-20|3}} cho đến ngày [[22 tháng 5]]. Chiếc tàu khu trục quay trở lại nhiệm vụ cột mốc radar canh phòng vào xế trưa ngày [[24 tháng 5]].

Thời điểm quay trở lại của ''Ammen'' trùng hợp với đợt tấn công Kamikaze thứ bảy trong số mười đợt tấn công nhắm vào tàu bè ngoài khơi Okinawa. Đợt tấn công vốn đã bắt đầu lúc chiều tối hôm trước nhưng đã lắng dịu phần nào vào trưa ngày [[24 tháng 5]], khi ''Ammen'' đảm nhận vai trò dẫn đường chiến đấu. Đến 20 giờ 00, phía Nhật Bản gia tăng cường độ tấn công; sáu đợt tấn công đầu tiên mà con tàu phát hiện không gây mối đe dọa trực tiếp cho nó và các tàu tháp tùng tại trạm radar 15. Đợt thứ bảy diễn ra trong phạm vi {{convert|5|mi|km|abbr=on}} nhưng vẫn nằm bên ngoài tầm bắn các vũ khí phòng không. Từ đó cho đến 03 giờ 00 ngày [[25 tháng 5]], máy bay đối phương tiếp tục lãng vãng quanh khu vực, và các con tàu nổ súng mỗi khi những kẻ quấy rối tiếp cận đủ gần.

Trong suốt đêm [[24 tháng 5|24]]-[[25 tháng 5]], không một phi công Nhật Bản nào tỏ rõ ý định tấn công tại trạm radar 15; và màn hình radar của ''Ammen'' sạch bóng đối phương vào đầu buổi sáng ngày [[25 tháng 5]]. Tuy nhiên tình hình nóng dần lên vào lúc giữa buổi sáng, khi nó phát hiệm một tốp máy bay tiếp cận từ phía Bắc ở khoảng cách {{convert|40|mi|km|abbr=on}}. Chiếc tàu khu trục đã dẫn đường máy bay CAP đánh chặn đối phương, tiêu diệt hai chiếc Nakajima Ki-44 "Tojo" và hai chiếc [[Kawasaki Ki-61]] "Tony". Tuy nhiên chiếc thứ năm, một chiếc "Tojo", đã vượt qua được hàng rào ngăn chặn, và đến 09 giờ 00 đã bắt đầu đâm bổ tự sát hướng đến ''Ammen''. Chiếc tàu khu trục nổ súng vào kẻ tấn công, nhưng chiếc Kamikaze tiếp tục tăng tốc độ, không đâm trực tiếp xuống ''Ammen'' nhưng bay dọc theo chiều dài nó trước khi đâm vào tàu khu trục {{USS|Stormes|DD-780|3}}, trúng vào dàn phóng ngư lôi phía sau. Cho dù bị đánh trúng, ''Stormes'' tiếp tục nổi được, và sau khi được sửa chữa nó còn phục vụ trong gần ba thập niên tiếp theo.

Tình hình tại trạm radar 15 trở lại yên tĩnh trong đêm đó cho đến sáng sớm ngày [[27 tháng 5]], khi phía Nhật Bản tung ra đợt tấn công tự sát thứ tám, đợt cuối cùng với hơn 100 máy bay Kamikaze tham gia. Đối phương khởi đầu bằng việc tấn công các trạm radar khác, nên ''Ammen'' không tiếp xúc với đối phương cho đến khoảng 17 giờ 30 phút, khi nó phát hiện một đội hình đối phương tiếp cận Okinawa từ phía Bắc. Không máy bay nào tiếp cận nó cho đến sau 20 giờ 00, nhưng trong khoảng thời gian từ 20 giờ 30 phút đến 02 giờ 00, nó và tàu khu trục {{USS|Boyd|DD-544|3}} đã phải đánh trả tám đợt không kích phối hợp mà không chịu đựng hư hại nào. Đến 03 giờ 30 phút, màn hình radar của nó sạch bóng đối phương trong phạm vi bán kính {{convert|8|mi|km|abbr=on}}, và con tàu khởi hành bốn mươi phút sau đó, đi ngang qua nơi neo đậu Hagushi để đến Kerama Retto, nơi nó được tiếp nhiên liệu và tiếp liệu.

''Ammen'' tiếp tục làm nhiệm vụ cột mốc radar canh phòng thêm bốn tuần lễ, khi hoạt động không quân của Nhật Bản bắt đầu suy giảm đáng kể. Đối phương còn tiến hành hai nỗ lực tấn công tự sát nguy hiểm khác, tiếp cận trong phạm vi các khẩu pháo phòng không của con tàu. Những hàng rào phòng không hiệu quả được những tàu khu trục canh phòng như ''Ammen'' dẫn đường đã bắn rơi chúng cách xa các con tàu chung quanh Okinawa. Nó hoàn tất vai trò canh phòng radar vào ngày [[23 tháng 6]], được tiếp nhiên liệu tại Kerama Retto sáng hôm sau trước khi khởi hành cùng các tàu khu trục khác để hướng đến Leyte, Philippines.

''Ammen'' đi đến Leyte vào ngày [[27 tháng 6]], nơi nó được nghỉ ngơi và bảo trì. Con tàu lên đường vào ngày [[13 tháng 7]] cùng Lực lượng Đặc nhiệm 95, được hình thành chung quanh chiếc [[tàu tuần dương lớn]] {{USS|Guam|CB-2|2}}, và đi đến Okinawa vào ngày [[16 tháng 7]]. Lực lượng tiếp tục hành trình ngay ngày hôm đó để thực hiện chiến dịch càn quét chống tàu bè đối phương trong [[biển Hoa Đông]]. Sau khi đổi hướng để tránh một cơn bão, lực lượng lại tiếp tục đợt càn quét vào ngày [[22 tháng 7]], nhưng không bắt gặp bất kỳ tàu bè đối phương nào. Sau khi quay trở về [[vịnh Buckner]], Okinawa vào sáng ngày [[24 tháng 7]], nó còn tiếp tục thực hiện hai chuyến càn quét tương tự vào cuối [[tháng 7]] và đầu [[tháng 8]].

Sau khi [[Nhật Bản đầu hàng]] kết thúc cuộc xung đột vào giữa [[tháng 8]], ''Ammen'' tiếp tục hoạt động tại khu vực quần đảo Ryukyu cho đến đầu [[tháng 9]]. Vào ngày [[7 tháng 9]], nó lên đường đi sang chính quốc Nhật Bản, đi đến [[Nagasaki, Nagasaki|Nagasaki]] vào ngày [[15 tháng 9]], rồi chuyển đến [[Sasebo]] sáu ngày sau đó. Nó hoạt động tại vùng biển Nhật Bản cho đến ngày [[17 tháng 11]], khi nó lên đường cho hành trình quay trở về Hoa Kỳ. Đi ngang qua đảo san hô [[Midway]], Trân Châu Cảng, San Diego và [[kênh đào Panama]], con tàu về đến [[Charleston, South Carolina]] vào ngày [[23 tháng 12]]. Sau khi hoàn tất việc đại tu chuẩn bị ngừng hoạt động, nó được cho xuất biên chế vào ngày [[15 tháng 4]] năm [[1946]], và neo đậu cùng Đội Charleston trực thuộc Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương.

=== 1951-1960 ===
Sự kiện [[Chiến tranh Triều Tiên]] xảy ra vào mùa Hè năm [[1950]] đưa đến việc thiếu hụt tàu chiến hoạt động trong các hạm đội hiện dịch. Vì vậy, ''Ammen'' được đưa ra khỏi thành phần dự bị để đại tu và tái trang bị, và nó được cho nhập biên chế trở lại tại Charleston, South Carolina vào ngày [[5 tháng 4]], [[1951]], dưới quyền chỉ huy của [[Trung tá Hải quân]] Ralph P. Desmond. Con tàu được tiếp tục hoàn thiện trong ba tháng tiếp theo, và sau khi huấn luyện ôn tập ngoài khơi [[vịnh Guantánamo]], [[Cuba]] trong [[tháng 7]] và [[tháng 8]], nó quay trở lại Charleston trong [[tháng 9]] cho một đợt hiện đại hóa, kéo dài cho đến mùa Hè [[1952]]. Sau khi được huấn luyện ôn tập tại vùng biển [[Tây Ấn]], con tàu gia nhập [[Hạm đội Đại Tây Dương Hoa Kỳ|Hạm đội Đại Tây Dương]] trong thành phần Đội khu trục 182, đặt căn cứ tại [[Newport, Rhode Island]].

Vào ngày [[26 tháng 8]], [[1952]], ''Ammen'' khởi hành từ Newport cho lượt hoạt động đầu tiên tại vùng biển [[Châu Âu]]. Nó tuần tra trong [[Địa Trung Hải]] cùng các đơn vị thuộc [[Đệ lục Hạm đội Hoa Kỳ|Đệ lục Hạm đội]] cho đến đầu năm [[1953]], tham gia nhiều hoạt động huấn luyện và viếng thăm thiện chí các cảng dọc bờ biển Châu Âu, [[Bắc Phi]] và [[Trung Đông]] tại Địa Trung Hải. Con tàu quay trở về Newport vào [[tháng 2]], [[1953]] và hoạt động cùng [[Đệ nhị Hạm đội Hoa Kỳ|Đệ nhị Hạm đội]] cho đến [[tháng 8]]. Đến ngày [[10 tháng 8]], nó khởi hành từ [[Boston, Massachusetts|Boston]], [[Massachusetts]] để đi sang [[Viễn Đông]], và hoạt động cùng [[Đệ thất Hạm đội Hoa Kỳ|Đệ thất Hạm đội]] tại vùng biển chung quanh [[bán đảo Triều Tiên]] cho đến cuối năm đó. Chiếc tàu khu trục rời khu vực Tây Thái Bình Dương vào ngày [[14 tháng 1]], [[1954]], hoàn tất một vòng quanh trái đất khi đi ngang qua [[Ấn Độ Dương]] và [[kênh đào Suez]], về đến Newport vào ngày [[10 tháng 3]]. Nó đi vào [[Xưởng hải quân Philadelphia]] trong [[tháng 4]] để đại tu theo thường lệ, hoàn tất sửa chữa vào đầu mùa Hè, và tiếp tục huấn luyện tại quần đảo Tây Ấn trong [[tháng 8]] và [[tháng 9]].

Mùa Thu năm đó, Hải đội Khu trục 18 được điều động sang [[Hạm đội Thái Bình Dương Hoa Kỳ|Hạm đội Thái Bình Dương]]; và do đó, ''Ammen'' cùng các tàu đồng đội cùng hải đội khởi hành từ Newport vào ngày [[30 tháng 11]], [[1954]], để chuyển sang San Diego. Sau khi băng qua kênh đào Panama và trình diện cùng Tổng tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương, Hải đội Khu trục 18 được đổi tên thành Hải đội Khu trục 21. Sang [[tháng 1]], [[1955]], chiếc tàu khu trục được bố trí một lượt hoạt động cùng Đệ Thất hạm đội tại khu vực Tây Thái Bình Dương. Trong giai đoạn này nó đã hỗ trợ cho việc triệt thoái lực lượng [[Đài Loan|Trung Hoa dân quốc]] khỏi [[quần đảo Đại Trần]] vốn đang chịu áp lực nặng từ phía lực lượng Cộng Sản từ lục địa. Nó cũng tham gia tuần tra [[eo biển Đài Loan]] trước khi kết thúc lượt bố trí.

Sau khi quay trở về San Diego vào ngày [[19 tháng 6]], chiếc tàu chiến tham gia các hoạt động thường lệ cùng [[Đệ nhất Hạm đội Hoa Kỳ|Đệ nhất Hạm đội]], tiến hành huấn luyện và tập trận hạm đội tại khu vực Đông Thái Bình Dương, cho đến [[tháng 1]], [[1956]]. ''Ammen'' rời San Diego vào ngày [[7 tháng 2]], một lần nữa được phái sang Viễn Đông trong đợt bố trí kéo dài cho đến cuối [[tháng 7]]. Chiếc tàu khu trục quay trở về Hoa Kỳ, về đến San Diego vào ngày [[11 tháng 8]], và từ ngày [[30 tháng 8]] được đại tu tại [[Xưởng hải quân Mare Island]] gần San Francisco. Nó quay trở lại San Diego vào ngày [[7 tháng 12]].

Vào ngày [[16 tháng 4]], [[1957]], ''Ammen'' rời San Diego cho một lượt phục vụ khác cùng Đệ Thất hạm đội tại Viễn Đông. Trên đường đi, nó đổi hướng đi ngang qua [[Suva]] thuộc quần đảo [[Fiji]] để đến [[Melbourne]], [[Australia]], nơi nó tham gia lễ kỷ niệm 15 năm chiến thắng của lực lượng Đồng Minh trong [[Trận chiến biển Coral]]. Sau đó nó hướng lên phía Bắc, đi ngang qua [[Manus]] thuộc [[quần đảo Admiralty]] và [[Guam]] để đến [[Yokosuka]], đến nơi vào ngày [[1 tháng 6]]. Sau lượt phục vụ kéo dài gần bốn tháng, nó rời Yokosuka vào ngày [[29 tháng 9]] để quay trở về Hoa Kỳ, về đến San Diego vào ngày [[14 tháng 10]].

''Ammen'' tiếp nối các hoạt động thường lệ cùng Đệ nhất Hạm đội dọc theo khu vực bờ biển California cho đến cuối [[tháng 6]], [[1958]]. Vào ngày [[25 tháng 6]], nó lên đường cho một lượt hoạt động khác tại khu vực Tây Thái Bình Dương. Nó đi đến Yokosuka vào ngày [[13 tháng 7]], bắt đầu một lượt phục vụ cùng Đệ Thất hạm đội kéo dài năm tháng. Cho dù bị ảnh hưởng bởi những trục trặc kỹ thuật, chiếc tàu khu trục vẫn phục vụ cùng các tàu sân bay nhanh thuộc Lực lượng Đặc nhiệm 77 và trong các chuyến tuần tra eo biển Đài Loan. Nó rời Yokosuka vào ngày [[6 tháng 12]], và về đến San Diego vào ngày [[18 tháng 12]], nơi nó ở lại trong mười tuần để bảo trì, cho thủy thủ đoàn nghỉ ngơi và chuẩn bị cho đợt đại tu tiếp theo.

Vào cuối [[tháng 2]], [[1959]], ''Ammen'' bắt đầu được đại tu tại San Francisco, và sau khi việc sửa chữa hoàn tất nó tiếp nối hoạt động vào [[tháng 6]]. Đến giữa [[tháng 8]], nó rời San Diego để hoạt động tại khu vực giữa [[Trân Châu Cảng]] và Guam. Nó quay trở lại vùng bờ biển California một thời gian ngắn vào cuối [[tháng 9]] để vào [[Xưởng hải quân Long Beach]] sửa chữa, và sang đầu [[tháng 10]] đã thực hiện chuyến hoạt động cuối cùng sang khu vực Tây Thái Bình Dương, rồi quay trở về Hoa Kỳ vào đầu năm [[1960]], nơi con tàu chuẩn bị xuất biên chế.

Đang khi chuyển giữa Seal Beach và San Diego vào ngày [[19 tháng 7]], [[1960]] để xuất biên chế, ''Ammen'' bị tai nạn va chạm với tàu khu trục {{USS|Collett|DD-730|3}}, khiến 11 thủy thủ của ''Ammen'' thiệt mạng cùng 20 người khác bị thương. Tàu tuần duyên [[USS Obstructor (ACM-7)|USCGC ''Heather'' (WAGL / WLB-331)]] đã trợ giúp vào việc cứu nạn, và được kéo đến Long Beach và sau đó đến San Diego, nơi nó được cho xuất biên chế vào ngày [[15 tháng 9]], [[1960]]. Tên nó được cho rút khỏi danh sách [[Đăng bạ Hải quân]] vào ngày [[1 tháng 10]], [[1960]], và con tàu được bán cho hãng [[National Metal and Steel Corporation]] vào ngày [[20 tháng 4]], [[1961]] để tháo dỡ.

== Phần thưởng ==
''Ammen'' được tặng thưởng tám [[Ngôi sao Chiến trận]] do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

== Tham khảo ==
{{tham khảo}}
{{Refbegin}}
* Bài này có các trích dẫn từ nguồn [[Dictionary of American Naval Fighting Ships]] thuộc [[phạm vi công cộng]]: http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/a/ammen-ii.html
{{Refend}}

== Liên kết ngoài ==
{{commonscat|USS Ammen (DD-527)}}
* [http://www.navsource.org/archives/05/527.htm navsource.org: USS ''Ammen''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160303184304/http://www.navsource.org/archives/05/527.htm |date=2016-03-03 }}
* [http://www.hazegray.org/danfs/destroy/dd527txt.htm hazegray.org: USS ''Ammen''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060927091406/http://www.hazegray.org/danfs/destroy/dd527txt.htm |date=2006-09-27 }}

{{Lớp tàu khu trục Fletcher}}

{{các chủ đề|Quân sự|Hàng hải|Mỹ}}

{{DEFAULTSORT:Ammen (DD-527)}}
[[Thể loại:Lớp tàu khu trục Fletcher]]
[[Thể loại:Tàu khu trục của Hải quân Hoa Kỳ]]
[[Thể loại:Tàu khu trục trong Thế Chiến II]]
[[Thể loại:Tàu khu trục trong Chiến tranh Lạnh]]
[[Thể loại:Sự kiện hàng hải 1960]]
[[Thể loại:Tàu thủy năm 1942]]