Xem mã nguồn của USS Constellation (CV-64)

{{Dablink|Về những tàu chiến Hoa Kỳ khác mang cùng tên, xin xem [[USS Constellation]].}}

{|{{Infobox ship begin 
| infobox caption = yes
}}
{{Infobox ship image
|Ship image= [[Tập tin:USS Constellation (CV-64) off Perth, Australia, on 29 April 2003.jpg|300px|USS Constellation (CV-64)]]
|Ship caption= USS ''Constellation'' vào tháng 4 năm 2003, khi đi đến [[Perth]], [[Australia]]
}}
{{Infobox ship career
|Hide header=
|Ship country= Hoa Kỳ
|Ship flag= {{USN flag|2003}}
|Ship name=''Constellation''
|Ship awarded=[[1 tháng 7]] năm [[1956]]<ref name="NVR">{{chú thích web| title=Constellation (CV-64)| publisher=Naval Vessel Register| url=http://www.nvr.navy.mil/SHIPDETAILS/SHIPSDETAIL_CV_64_5147.HTML| access-date=ngày 15 tháng 3 năm 2009| ngày lưu trữ=2019-10-26| archive-url=https://web.archive.org/web/20191026092954/https://www.nvr.navy.mil/SHIPDETAILS/SHIPSDETAIL_CV_64_5147.HTML| url-status=dead}}</ref>
|Ship builder= [[Xưởng hải quân Brooklyn]]
|Ship original cost= 264,5 triệu [[Đô-la Mỹ]]
|Ship laid down= [[14 tháng 9]] năm [[1957]]<ref name="NVR"/>
|Ship launched= [[8 tháng 10]] năm [[1960]]<ref name="NVR"/>
|Ship sponsor= bà Mary Herter
|Ship christened=
|Ship acquired= [[1 tháng 10]] năm [[1961]]<ref name="NVR"/>
|Ship commissioned= [[27 tháng 10]] năm [[1961]]<ref name="NVR"/>
|Ship recommissioned=
|Ship decommissioned= [[6 tháng 8]] năm [[2003]]<ref name="NVR"/>
|Ship struck= [[2 tháng 12]] năm [[2003]]<ref name="NVR"/>
|Ship homeport=
|Ship motto=
|Ship nickname=''Connie''
|Ship honors=
|Ship fate= Tháo dỡ, hoàn tất [[10 tháng 5]] năm [[2017]]
|Ship status=
|Ship notes=
|Ship badge=
}}
{{Infobox ship characteristics
| Hide header = 
| Header caption = <ref name="NVR"/>
| Ship class = [[Kitty Hawk (lớp tàu sân bay)|Lớp tàu sân bay ''Kitty Hawk'']]
| Ship type = 
| Ship tonnage = 
| Ship displacement = {{Danh sách không dấu đầu dòng
| {{convert|61981|LT|abbr=on}} (tiêu chuẩn)
| {{convert|82538|LT|abbr=on}} (đầy tải)
}}
| Ship tons burthen = 
| Ship length = {{Danh sách không dấu đầu dòng
| {{convert|990|ft|m|abbr=on}} (mực nước)
| {{convert|1088|ft|m|abbr=on}} (chung)
}}
| Ship beam = {{Danh sách không dấu đầu dòng
| {{convert|130|ft|m|abbr=on}} (mực nước)
| {{convert|282|ft|m|abbr=on}} (tối đa)
}}
| Ship height = 
| Ship draught = 
| Ship draft = {{convert|39|ft|m|abbr=on}}<ref name="NVR"/>
| Ship power = 
| Ship propulsion = {{Danh sách không dấu đầu dòng
| 8 x nồi hơi;
| 4 x [[turbine hơi nước]] [[Westinghouse Electric (1886)|Westinghouse]];
| 4 x trục;
| công suất {{convert|280000|shp|MW}}
}}
| Ship speed = {{convert|34|kn|abbr=on}}
| Ship range = {{convert|12000|mi|km|abbr=on}}
| Ship fuel = 7800 tấn
| Ship aviation fuel = 5882 tấn
| Ship ammunition = Cho đến 1600 tấn
| Ship endurance = 
| Ship test depth = 
| Ship boats = 
| Ship capacity = 
| Ship troops = 
| Ship complement = 
| Ship crew = 5.624 (thủy thủ đoàn: 3.150 & không đoàn: 2.480) <ref name="NVR"/>
| Ship time to activate = 
| Ship sensors = 
| Ship EW = 
| Ship armament = {{Danh sách không dấu đầu dòng
| 24 × tên lửa đối không [[Sea Sparrow]] và [[RIM-116 Rolling Airframe]];
| 3 × hệ thống phòng thủ tầm gần [[Phalanx CIWS]]
}}
| Ship armour = 
| Ship armor = 
| Ship aircraft = 72 máy bay
| Ship aircraft facilities = 
| Ship notes = 
}}
|}

'''USS ''Constellation'' (CV-64)''' là một [[siêu hàng không mẫu hạm]] [[Kitty Hawk (lớp tàu sân bay)|lớp ''Kitty Hawk'']] được [[Hải quân Hoa Kỳ]] chế tạo trong [[thập niên 1960]]. Nó là chiếc tàu chiến thứ ba của Hải quân Mỹ được đặt [[USS Constellation|cái tên này]] để vinh danh "một chùm sao mới" thể hiện trên [[quốc kỳ Hoa Kỳ]]. Là một trong những chiến hạm nhanh nhất của Hải quân, chứng minh qua một cuộc thi đua năm [[1985]], con tàu được thủy thủ đoàn đặt biệt danh ''"Connie"''. ''Constellation'' là tàu sân bay Hoa Kỳ cuối cùng được chế tạo tại một xưởng tàu khác hơn xưởng [[Newport News Shipbuilding & Drydock Company]]. Sau hơn bốn thập niên hoạt động, con tàu được cho xuất biên chế vào năm [[2003]] và bị tháo dỡ tại [[Brownsville, Texas]] từ năm [[2015]] đến năm [[2017]].

== Thiết kế và chế tạo==
{{main|Kitty Hawk (lớp tàu sân bay)}}
Hợp đồng chế tạo ''Constellation'' được trao cho [[Xưởng hải quân New York]], [[Brooklyn]], New York vào ngày [[1 tháng 7]] năm [[1956]], và nó được đặt lườn vào ngày [[14 tháng 9]] năm [[1957]].<ref>{{chú thích web | last=Benjamin | first=Philip | title=Keel of Carrier Constellation Laid; NAVY LAYS KEEL OF HUGE CARRIER To Be Longest in World Leahy Heads Group | website=The New York Times | date= ngày 15 tháng 9 năm 1957 | url=https://www.nytimes.com/1957/09/15/archives/keel-of-carrier-constellation-laid-navy-lays-keel-of-huge-carrier.html | access-date= ngày 18 tháng 10 năm 2018}}</ref> Nó được hạ thủy vào ngày [[8 tháng 10]] năm [[1960]], được đỡ đầu bởi bà Mary Herter, phu nhân [[Bộ trưởng Ngoại giao Hoa Kỳ|Bộ trưởng Ngoại giao]] [[Christian Herter]]. ''Constellation'' được chuyển giao cho Hải quân vào ngày [[1 tháng 10]] năm [[1961]], và nhập biên chế vào ngày [[27 tháng 10]] năm [[1961]] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, [[Đại tá Hải quân]] [[T. J. Walker]].<ref name=DANFS/> Chi phí chế tạo con tàu vào lúc đó là 264,5 triệu [[Đô la Mỹ]].<ref name=Stefan>{{chú thích sách|last=Terzibaschitsch|first=Stefan|title=Aircraft carriers of the U.S. Navy|url=https://archive.org/details/aircraftcarriers0000terz|year=1989|publisher=Naval Institute Press|location=Annapolis, Md.|isbn=0-87021-001-7|pages=[https://archive.org/details/aircraftcarriers0000terz/page/262 262]–267|edition=2nd}}</ref>

=== Hỏa hoạn đang khi chế tạo ===
[[Tập tin:USS Constellation (CVA-64) under construction in 1960.jpg|thumb|left|''Constellation'' đang được đóng tại Xưởng hải quân Brooklyn, tháng 2 năm 1960]]
''Constellation'' bị hư hại nặng bởi một trận hỏa hoạn đang khi chế tạo vào ngày [[19 tháng 12]] năm [[1960]].<ref name=DANFS>{{cite DANFS |url= http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/c/constellation-iii.html |title= Constellation III (CV-64)|access-date =ngày 23 tháng 2 năm 2020}}</ref><ref name=Stefan/> Chiếc tàu sân bay đang trong giai đoạn chế tạo sau cùng trong [[Xưởng hải quân Brooklyn]] tại [[Brooklyn]], New York khi đám cháy bùng phát.<ref name=Haberman>{{chú thích báo |last=Haberman |first=Clyde |title=Recalling a Brooklyn Disaster Otherwise Forgotten |url=https://www.nytimes.com/2010/12/21/nyregion/21nyc.html |access-date =ngày 21 tháng 12 năm 2010 |newspaper=[[The New York Times]] |date=ngày 21 tháng 12 năm 2010}}</ref>

Vụ hỏa hoạn xảy ra khi một xe nâng hoạt động trên sàn chứa máy bay gặp tai nạn đẩy kiện hàng nó đang nâng vào một tấm thép. Tấm thép ngã đã làm bung nắp một thùng chứa {{convert|500|USgal}} [[dầu diesel]], và nhiên liệu từ thùng chứa đã chảy tràn xuống các hầm tàu bên dưới. Nhiên liệu có thể đã bắt lửa từ một mỏ hàn, rồi lan sang các vách ngăn tạm bằng gỗ. Đám cháy lan tràn nhanh chóng, khiến các lối đi của con tàu hoàn toàn bị ngập khói. Một chỉ huy Hải quân đã nhận xét về thiết kế con tàu trong một cuộc thẩm vấn, "Những con tàu trong lớp này là những cấu trúc phức tạp nhất từng được con người thiết kế."<ref name=Haberman/>

Lính chữa cháy đã phải mất đến 17 giờ để dập tắt hoàn toàn cuộc hỏa hoạn, tuy nhiên 50 công nhân của xưởng tàu đã thiệt mạng.<ref name=Haberman/> Những hư hại vật chất đã khiến tốn kém 75 triệu Đô la để sửa chữa, và trì hoãn việc hoàn tất con tàu thêm bảy tháng, đưa đến những lời đồn đại rằng con tàu bị cháy tại New York là chiếc {{USS|Kitty Hawk|CV-63|3}}, và trận hỏa hoạn đã khiến Hải quân phải hoán đổi tên và số hiệu lườn tàu giữa hai con tàu chị em, vốn đang được đóng cùng lúc ở những xưởng tàu khác nhau thuộc tiểu bang khác.<ref>{{Harvnb|Polmar|2005|p=122}}</ref> Một bản tin ngắn trên báo ''New York Times'' phát hành một ngày sau vụ hỏa hoạn, [[20 tháng 12]], đã gọi tên con tàu là USS ''Constellation''.<ref name="NYT 20DEC1960">{{chú thích báo |last=Baldwin |first=Hanson |title=YARD WORK MAKES SHIP DEFENSELESS; Repairs or Construction, as on Constellation, Puts Vessel in Peril |url=https://www.nytimes.com/1960/12/20/archives/yard-work-makes-ship-defenseless-repairs-or-construction-as-on.html?sq=Aircraft+Carrier&scp=17&st=p |newspaper=The New York Times |access-date =ngày 14 tháng 9 năm 2011 |date=ngày 20 tháng 12 năm 1960}}</ref>

== Lịch sử hoạt động ==
=== Thập niên 1960 ===
Một cuộc hỏa hoạn khác lại xảy ra bên trên ''Constellation'' vào ngày [[7 tháng 11]] năm [[1961]], trong khi con tàu đang được chạy thử nghiệm ngoài biển, khiến bốn người thiệt mạng và làm bị thương chín người khác.<ref>{{chú thích web | title=4 on Constellation Killed in New Fire During Test at Sea; 4 KILLED IN BLAZE ON CONSTELLATION Supercarrier Again Has Fatal Fire | website=The New York Times | date=ngày 7 tháng 11 năm 1961 | url=https://www.nytimes.com/1961/11/07/archives/4-on-constellation-killed-in-new-fire-during-test-at-sea-4-killed.html | access-date=ngày 18 tháng 10 năm 2018}}</ref>

Sau khi hoàn tất việc trang bị và thử máy nghiệm thu, ''Constellation'' rời cảng nhà [[Norfolk, Virginia]] vào ngày [[7 tháng 2]] năm [[1962]] để tiến hành những hoạt động không quân đầu tiên tại vùng biển ngoài khơi [[Virginia Capes]]. Nó thực hiện cú phóng máy bay bằng máy phóng và hạ cánh với cáp hãm cùng ngày hôm đó, thực hiện bởi [[Trung tá Hải quân]] George C. Watkins, chỉ huy Liên đội Tàu sân bay 13 (CVG-13), lái một chiếc [[Douglas A-4 Skyhawk|A4D-2 Skyhawk]] thuộc Phi đội Cường kích 34. Sau một tháng hoạt động tại chỗ, nó lên đường cho một chuyến đi chạy thử máy huấn luyện tại vùng [[biển Caribe]].<ref name=DANFS/>

Vào mùa Hè năm [[1962]], ''Constellation'' được điều động sang [[Hạm đội Thái Bình Dương Hoa Kỳ|Hạm đội Thái Bình Dương]], và Liên đội CVG-13 tách khỏi con tàu. Nó đón lên tàu các đơn vị của Liên đội Tàu sân bay 5 (CVG-5) tại [[Mayport, Florida]] trước khi khởi hành vào ngày [[25 tháng 7]] cho chuyến đi kéo dài hai tháng vòng qua [[mũi Horn]] để đi đến cảng nhà mới [[San Diego]], [[California]]. Đến [[tháng 11]], với Liên đội Tàu sân bay 14 (CVG-14) trên tàu, nó thực tập và huấn luyện nhằm chuẩn bị cho lượt biệt phái đầu tiên sang khu vực Tây Thái Bình Dương trong thành phần [[Đệ Thất hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Thất hạm đội]]. Chuyến đi bình yên này kéo dài từ [[tháng 2]] đến [[tháng 9]] năm [[1963]].<ref name=DANFS/>

Đợt bố trí thứ hai của ''Constellation'' bắt đầu từ ngày [[5 tháng 5]] năm [[1964]]. Nó thay phiên cho tàu sân bay chị em {{USS|Kitty Hawk|CV-63|3}} để tuần tra trong [[vịnh Bắc Bộ]] ngoài khơi [[Việt Nam]] vào ngày [[8 tháng 6]], nhận lên tàu Phi đoàn Tàu sân bay 14 (CVW 14)<ref group=Note>Các liên đội tàu sân bay được đổi tên thành phi đoàn từ ngày 20 tháng 12 năm 1963</ref> và thực hiện các phi vụ trinh sát hình ảnh bên trên không phận [[Lào]] cho đến ngày [[13 tháng 7]]. Sau một giai đoạn bảo trì tại Căn cứ Hải quân [[vịnh Subic]], [[Philippines]], nó lên đường viếng thăm cảng [[Hong Kong]] vào ngày [[27 tháng 7]]. Tuy nhiên những diễn biến trong [[sự kiện vịnh Bắc Bộ]] vào các ngày [[2 tháng 8|2]] và [[4 tháng 8]] buộc nó phải cắt ngắn chuyến viếng thăm và quay trở lại hoạt động.<ref name=DANFS/>
[[Tập tin:USS Constellation (CVA-64) underway 1964-65.jpg|thumb|USS ''Constellation'' trong lượt phục vụ tại Viễn Đông 1964–1965.]]
''Constellation'' lên đường quay trở lại vịnh Bắc Bộ, và đến ngày [[4 tháng 8]] đã tung ra những máy bay [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4B Phantom II]], phối hợp cùng những chiếc xuất phát từ tàu sân bay {{USS|Ticonderoga|CV-14|3}}, để bảo vệ trên không cho các [[tàu khu trục]]; nội các của Tổng thống [[Lyndon Baines Johnson]] đã lấy cớ bị các [[tàu phóng lôi]] Bắc Việt Nam tấn công để có dịp leo thang trong sự xung đột này. Vào ngày [[5 tháng 8]], hai chiếc tàu sân bay đã thực hiện [[Chiến dịch Pierce Arrow]], một loạt các cuộc không kích xuống kho xăng dầu và tàu hải quân của [[Bắc Việt Nam]]. Phi đoàn CVW-14 bị mất hai máy bay, một chiếc [[A-1 Skyraider]] của Trung úy Hải quân Richard C. Sather, người đã tử trận; và một chiếc [[A-4 Skyhawk]] của Trung úy Hải quân [[Everett Alvarez, Jr.]], người trở thành [[tù binh chiến tranh]] Hoa Kỳ đầu tiên trong cuộc [[Chiến tranh Việt Nam]].<ref>{{Harvnb|Moise|1996|pp=219-220}}</ref> Các hoạt động dần dần quay trở lại nhịp điệu thường lệ cho đến hết thời gian còn lại của lượt hoạt động, và con tàu quay trở về San Diego vào ngày [[1 tháng 2]] năm [[1965]], kết thúc đợt biệt phái kéo dài chín tháng. Thành tích phục vụ trong lượt này được ghi nhận bằng danh hiệu [[Đơn vị Tuyên dương Hải quân]] cho ''Constellation'' và Phi đoàn CVW-14.<ref name=DANFS/>

''Constellation'' sau đó trải qua một giai đoạn đại tu kéo dài tám tháng trong xưởng tàu, rồi chuẩn bị cho lượt hoạt động tiếp theo, lần đầu tiên trong môi trường chiến tranh. Phi đoàn Tàu sân bay 15 (CVW-15) được phối thuộc trên tàu trước khi nó lên đường đi sang Việt Nam vào [[tháng 5]] năm [[1966]]. Trong suốt 111 ngày trực chiến tại [[Trạm Yankee]] trong vịnh Bắc Bộ, máy bay của nó đã đánh phá các tuyến đường tiếp vận cùng những mục tiêu khác để ngăn chặn việc vận chuyển nhân sự và vũ khí, tiếp liệu vào miền Nam. Vào ngày [[13 tháng 7]], chiếc F-4B Phantom II thuộc Phi đội Tiêm kích 161 (VF-161) do Đại úy Hải quân William M. McGunigan và Trung úy Hải quân Robert M. Fowler điều khiển đã bắn rơi một [[máy bay phản lực]] [[Mikoyan-Gurevich MiG-17|MiG-17]], đánh dấu chiếc MiG đối phương đầu tiên bị bắn rơi trong cuộc chiến tranh. Sau bảy tháng hoạt động, nó quay trở về San Diego vào [[tháng 12]], bị mất 16 thành viên đội bay và 15 máy bay. Cả ''Constellation'' lẫn Phi đoàn CVW-15 đều được tặng thưởng danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Hải quân trong đợt này.<ref name=DANFS/>
[[Tập tin:Nicks ship 4 primitives view.pdf|thumb|Sơ đồ mạn phải USS ''Constellation'', khoảng năm 1999]]
Sau một giai đoạn nghỉ ngơi và bảo trì, ''Constellation'' cùng Phi đoàn Tàu sân bay 14 (CVW-14) được điều sang vùng chiến sự vào [[tháng 4]], [[1967]]. Nó thoạt tiên hoạt động tại [[Trạm Dixie (Chiến tranh Việt Nam)|Trạm Dixie]], một khu vực tuần tra cách ngoài khơi [[Nam Việt Nam]] khoảng {{convert|60|mi|km|abbr=on}}, và tung ra các cuộc không kích xuống vùng [[địa đạo Củ Chi|Tam giác sắt]], trước khi di chuyển đến [[Trạm Yankee]], một khu vực tuần tra khác cách ngoài khơi [[Bắc Việt Nam]] khoảng {{convert|50|mi|km|abbr=on}}; trải qua tổng cộng 121 ngày hoạt động. Những chiếc F-4B Phantom II thuộc các phi đội tiêm kích VF-142 và VF-143 đã bắn rơi bốn máy bay MiG đối phương trong không chiến. Lượt phục vụ kéo dài tám tháng kết thúc vào [[tháng 12]], CVW-14 chịu tổn thất 16 máy bay và 20 phi công, trong đó bảy người tử trận và tám người bị bắt làm tù binh. Cả ''Constellation'' lẫn Phi đoàn CVW-14 đều được tặng thưởng danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Hải quân trong đợt này.<ref name=DANFS/>

''Constellation'' bắt đầu lượt bố trí thứ tư tại khu vực Tây Thái Bình Dương và Việt Nam vào ngày [[29 tháng 5]], [[1968]]. Trong đợt này nó cùng Phi đoàn CVW-14 chỉ hoạt động giới hạn bên dưới vĩ tuyến 20 tại Bắc Việt Nam, sau một chỉ thị của Tổng thống vào [[tháng 3]]. Đến ngày [[1 tháng 11]], theo mệnh lệnh của Tổng thống Johnson, mọi hoạt động ném bom xuống miền Bắc Việt Nam được chấm dứt lúc 21 giờ 00 giờ [[Sài Gòn]]. Phi vụ cuối cùng được chiếc tàu sân bay nhắm vào khu vực giới hạn do Trung tá Hải quân Kenneth E. Enney lái một [[máy bay cường kích]] [[LTV A-7 Corsair II|A-7 Corsair II]] thực hiện. Con tàu quay trở về cảng nhà vào ngày [[31 tháng 1]], [[1969]] sau khi thực hiện hơn 11.000 phi vụ chiến đấu và hỗ trợ, ném khoảng 20.000 tấn bom đạn. CVW-14 bị mất mười lăm máy bay, trong đó chín chiếc do hoạt động của đối phương; có sáu phi công tử trận và ba người bị bắt làm tù binh.<ref name=DANFS/>

''Constellation'' trở lại Việt Nam vào [[tháng 8]], [[1969]] cho một lượt phục vụ thứ năm, tiếp tục hoạt động cùng Phi đoàn CVW-14. Sau một giai đoạn ban đầu kéo dài 20 ngày hỗ trợ các hoạt động tác chiến tại Nam Việt Nam và [[Lào]], nó lên đường đi sang Trạm phòng thủ tại vùng [[biển Nhật Bản]], được hình thành sau khi xảy ra vụ bắt giữ tàu gián điệp {{USS|Pueblo|AGER-2}}. Vào ngày [[2 tháng 10]], một [[máy bay trực thăng]] chuẩn bị hạ cánh xuống con tàu bị hỏng cánh quạt đuôi và rơi xuống biển, khiến chín người mất tích và không bao giờ tìm thấy. Chiếc tàu sân bay quay trở lại Trạm Yankee vào ngày [[1 tháng 11]], đồng thời cũng đánh dấu một cột mốc mới, khi một chiếc F-4J do Trung tá Hải quân R. K. Billings và Trung úy Hải quân Jeff Taylor thuộc Phi đội Tiêm kích VF-143 điều khiển đã hạ cánh lần thứ 100.000 trên con tàu. Trong một phi vụ vào ngày [[28 tháng 3]], [[1970]], một chiếc F-4 do các trung úy Jerome E. Beaulier và Steven J. Barkley điều khiển đã bắn rơi một máy bay [[Mikoyan-Gurevich MiG-21|MiG-21]] đối phương. Lượt hoạt động kéo dài chín tháng với tổng cộng 128 ngày hoạt động hoàn tất vào [[tháng 5]]. CVW-14 bị tổn thất bảy máy bay, trong đó năm chiếc do hoạt động của đối phương; một thành viên đội bay bị bắt làm tù binh, nhưng không có ai tử trận.<ref name=DANFS/>

=== Thập niên 1970 ===
Sau khi quay trở về Hoa Kỳ, trải qua một đợt đại tu kéo dài chín tháng trong ụ tàu, chỉ là lượt đại tu thứ hai kể từ khi nhập biên chế. Sang mùa Xuân năm [[1971]], nó được phối thuộc Không đoàn Tàu sân bay CVW-9, và rời San Diego vào ngày [[1 tháng 10]] cho một lượt phục vụ khác trong Chiến tranh Việt Nam. Nó thực hiện những phi vụ ném bom các tuyến đường tiếp vận quân sự tại [[Lào]] cùng các phi vụ trinh sát tại miền [[Bắc Việt Nam]], kéo dài sang năm [[1972]]. Vào ngày [[19 tháng 1]], đội bay chiếc F-4 Phantom thuộc Phi đội Tiêm kích VF-96 do Đại úy [[Randy Cunningham|Randall H. "Duke" Cunningham]] và Trung úy [[William P. Driscoll]] điều khiển đã bắn rơi một chiếc MiG-21, lần đầu tiên cho một máy bay Hải quân kể từ chiếc công của Phi đội VF-142 vào ngày [[28 tháng 3]], [[1970]]. Chiếc tàu sân bay đã gần cuối kế hoạch bố trí hoạt động, khi lượt hoạt động bất ngờ bị kéo dài do [[Chiến dịch Xuân - Hè 1972|cuộc tổng tấn công]] của quân đội chủ lực Bắc Việt Nam vào mùa Xuân năm [[1972]].<ref name=DANFS/>
[[Tập tin:USS Constellation (CVA-64) underway 1971-72.JPEG|thumb|''Constellation'' trên đường đi ngoài khơi Việt Nam, 1971–72.]]
Các hoạt động không kích hỗ trợ lực lượng trên bộ vào giai đoạn đầu được tiếp nối bởi các đợt ném bom cường độ cao xuống các mục tiêu tại Bắc Việt Nam. Vào ngày [[8 tháng 5]], [[1972]], Cunningham và Driscoll thuộc Phi đội VF-96 tiếp tục ghi thêm một chiến công bắn rơi một chiếc MiG-17; rồi sang ngày [[10 tháng 5]], Cunningham và Driscoll lại bắn rơi thêm ba chiếc MiG-17, trở thành những [[phi công Ách]] đầu tiên trong Chiến tranh Việt Nam. Thêm ba chiếc MiG-17 nữa bị các đội bay của VF-96 bắn rơi: hai chiếc bởi các đại úy Michael J. Connelly và Thomas J. Blonski cùng một chiếc bởi Đại úy Steven C. Shoemaker và Trung úy Keith V. Crenshaw. Phi đội Tiêm kích VF-92 góp công vào bảng thành tích khi Đại úy Curt Dose và Thiếu tá James McDevitt bắn rơi một chiếc MiG-21. Tổng cộng phi công của ''Constellation'' đã bắn rơi bảy chiếc MiG chỉ trong ngày [[10 tháng 5]]. Đợt hoạt động kết thúc vào ngày [[1 tháng 7]] sau khi chiếc tàu sân bay trải qua 154 ngày ngoài khơi bờ biển Việt Nam; nó bị mất bảy máy bay, hai thành viên đội bay tử trận và hai bị bắt làm tù binh. ''Constellation'' cùng Không đoàn CVW-9 phối thuộc được tặng thưởng danh hiệu [[Đơn vị Tuyên dương Tổng thống (Hoa Kỳ)|Đơn vị Tuyên dương Tổng thống]] do thành tích trong đợt hoạt động này.<ref name=DANFS/>

==== Phản kháng của thủy thủ da màu ====
Vào cuối năm [[1972]], ''Constellation'' trở thành tâm điểm chú ý của giới truyền thông khi những thành viên da màu của thủy thủ đoàn phản kháng về điều mà họ coi là sự phân biệt đối xử của Hải quân, đưa đến những sự kiện mà nhiều người xem là một cuộc [[binh biến]]. Con tàu quay trở về Hoa Kỳ vào [[1 tháng 7]], và chuẩn bị để được phái sang Tây Thái Bình Dương vào đầu năm [[1973]], và những bổ sung và thay thế về nhân sự diễn ra khi nó ở lại Hoa Kỳ cho đến khi nó có nhiều hơn 250 người so với số chỗ ở tối đa có được của con tàu. Chỉ huy con tàu đã ra lệnh thải hồi (kém hơn việc giải ngũ thông thường) năm thủy thủ đa đen mà ông cho là những người hay gây rối, đồng thời vạch kế hoạch tiếp tục cho giải ngũ sớm thêm 250 người khác vốn sẽ hết hạn phục vụ khi con tàu đang hoạt động ở nước ngoài. Đang khi chiếc tàu sân bay tiến hành tập trận ngoài khơi bờ biển California, có tin đồn lan truyền rằng Hạm trưởng sẽ ra lệnh thải hồi 250 thủy thủ da màu. Vào ngày [[1 tháng 11]], các thủy thủ da đen đã phục kích tại hành lang và đánh một đầu bếp da trắng vỡ xương hàm. Hạm trưởng ra lệnh mở một cuộc họp lúc 21 giờ 00 ngày [[3 tháng 11]] để công bố kế hoạch giải ngũ của 250 người. Nhưng vào trưa ngày [[3 tháng 11]], một nhóm 50 thủy thủ da màu đã biểu tình ngồi tại phòng ăn, và đến đêm [[3 tháng 11|3]]-[[4 tháng 11]], khoảng 60 thủy thủ da màu đã chiếm quyền cuộc họp, từ chối không rời phòng ăn và đe dọa "sẽ làm nổ tung con tàu." <ref name="proceedings">{{chú thích tạp chí |last=Ryan |first=Paul B., Captain, USN |title=USS Constellation Flare-up: Was it Mutiny? |publisher=United States Naval Institute Proceedings |date=January 1976 |pages=46–52}}</ref><ref name=Mutiny>{{chú thích sách |last1=Guttridge |first1=Leonard F. |title=Mutiny: A History of Naval Insurrection |date=2006| publisher=Naval Institute Press|location=Annapolis, MD |isbn=9781591143482 |edition=Bluejacket Books |url={{google books|Hk9-IMRGtbcC|page=261|plainurl=yes}} |access-date =ngày 20 tháng 3 năm 2015 |chapter=19}}</ref>

''Constellation'' quay trở về San Diego vào ngày [[4 tháng 11]] để đưa 130 người rời tàu, bao gồm 12 thủy thủ da trắng, trước khi trở ra khơi tiếp tục cuộc tập trận, và quay trở lại cảng vào ngày [[7 tháng 11]]. Những thủy thủ bị buộc phải rời tàu được đưa trở lại bến tàu vào ngày [[9 tháng 11]], nhưng chỉ có tám người lên tàu; những người còn lại ngồi trên bến tàu trước các máy quay của các hãng truyền hình và cuối cùng được đưa trở lại trại binh trên bờ và thẩm vấn tại [[tòa án quân sự]]. Mười hai người được giải ngũ thông thường, 35 người được cho giải ngũ nhưng không được phép đăng ký tái ngũ, 73 người khác chịu đựng những hình phạt khác nhau bao gồm hạ bậc lương, hạ cấp bậc và cảnh cáo trước khi tiếp tục được nhận nhiệm vụ trên biển.<ref name="proceedings"/><ref name=Mutiny/>

==== Kết thúc Chiến tranh Việt Nam ====
''Constellation'' quay trở lại vùng biển Đông Nam Á vào [[tháng 1]], [[1973]]. Cho dù [[Hiệp định Paris 1973]] bắt đầu có hiệu lực từ ngày [[28 tháng 1]], máy bay thuộc Không đoàn Tàu sân bay CVW-9 tiếp tục tấn công những mục tiêu tại [[Lào]] cho đến khi có thỏa thuận ngừng bắn tại đây vào ngày [[21 tháng 2]]. Như vậy chiếc tàu sân bay đã hoạt động ròng rã suốt chín năm kể từ khi chiến tranh bắt đầu vào năm [[1964]]. Thời gian còn lại của lượt hoạt động kéo dài chín tháng này được nó dành cho nhiêm vụ quét [[thủy lôi|mìn]] tại các luồng cảng Bắc Việt Nam, trong khuôn khổ [[Chiến dịch End Sweep]].<ref name=DANFS/>

Sau khi quay trở về San Diego vào [[tháng 10]], [[1973]], ''Constellation'' được nghỉ ngơi, bảo trì và huấn luyện trong chín tháng. Nó khởi hành vào [[tháng 6]], [[1974]] cho đợt hoạt động trong thời bình đầu tiên trong vòng mười năm, và vào ngày [[23 tháng 11]] đã là chiếc tàu sân bay đầu tiên tiến vào [[vịnh Ba Tư]] kể từ năm [[1949]]. Đợt hoạt động kéo dài sáu tháng hoàn tất vào ngày [[24 tháng 12]], [[1974]].<ref name=DANFS/>
[[Tập tin:USS Constellation (CV-64) near the Aleutian Islands.jpg|thumb|''Constellation'' tại khu vực [[quần đảo Aleut]] khi diễn ra cuộc Tập trận [[PACEX 89]].]]
''Constellation'' trải qua đợt đại tu và nâng cấp rộng rãi kéo dài 14 tháng tại [[Xưởng hải quân Puget Sound]], [[Bremerton, Washington]], bắt đầu từ [[tháng 2]], [[1975]]; những cải tiến cho con tàu phản ảnh mục tiêu một tàu sân bay đa dụng, có khả năng chống tàu nổi, tàu ngầm và phòng không. Nó được xếp lại như một tàu sân bay thông thường '''CV-64''' vào ngày [[30 tháng 6]], [[1975]], và khi việc đại tu kết thúc vào [[tháng 4]], [[1976]], nó có thể vận hành cả hai kiểu máy bay mới [[Lockheed S-3 Viking|S-3A Viking]] và [[Grumman F-14 Tomcat|F-14A Tomcat]]. Tuy nhiên, việc chạy thử máy đã bộc lộ ra một số vấn đề hỏng hóc, nên con tàu phải được sửa chữa trong 26 ngày tại [[Xưởng hải quân Long Beach]], [[California]] vào cuối năm [[1976]]. Nó tham gia cuộc tập đa quốc gia [[RIMPAC]] (Rim of the Pacific: Vành đai Thái Bình Dương) được tổ chức tại khu vực [[quần đảo Hawaii]], rồi tiếp nối bằng một lượt biệt phái phục vụ tại Viễn Đông từ [[tháng 4]] đến[[tháng 11]], [[1977]].<ref name=DANFS/>

Lượt hoạt động tiếp theo của ''Constellation'' tại Viễn Đông, kéo dài từ [[tháng 9]], [[1978]] đến [[tháng 5]], [[1979]], thoạt tiên dự định hoàn tất vào [[tháng 3]], nhưng buộc phải kéo dài khi con tàu được phái sang [[Ấn Độ Dương]] khi xảy ra xung đột giữa [[Cộng hòa Ả Rập Yemen|Yemen]] và [[Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Yemen|Nam Yemen]]. Sau một lượt nghỉ ngắn trong tám tháng, nó lại lên đường vào [[tháng 2]], [[1980]], tham gia cuộc Tập trận RIMPAC trước khi tiếp tục đi sang vùng Trung Đông, đi đến "Trạm Gonzo" giữa vùng biển Ả Rập. Trạm tác chiến này được thành lập sau khi xảy ra vụ [[Khủng hoảng con tin Iran]] vào [[tháng 11]], [[1979]], do những người Iran quá khích xâm nhập Đại sứ quán Mỹ tại [[Tehran]] và bắt giữ nhân viên ngoại giao làm con tin. Chiếc tàu sân bay đi đến nơi sau khi những nỗ lực nhằm giải cứu con tin vào ngày [[24 tháng 4]], [[1980]] bị thất bại. Nó thay phiên cho tàu sân bay {{USS|Coral Sea|CV-43|3}} tại Trạm Gonzo vào ngày [[1 tháng 5]], và trực chiến tại đây trong một thời gian kỷ lục 110 ngày, thành tích được ghi nhận qua việc được tặng thưởng [[Huân chương Viễn chinh Hải quân]]. Lượt hoạt động kết thúc vào giữa [[tháng 10]].<ref name=DANFS/>

=== 1980–1989 ===
[[Tập tin:Ronald Reagan aboard USS Constellation.jpg|thumb|Tổng thống [[Ronald Reagan]] (thứ ba từ trái) trên tàu ''Constellation'', ngày 20 tháng 8, 1981]]
Trong giai đoạn nghỉ ngơi và bảo trì tại cảng năm [[1981]], [[Tổng thống Hoa Kỳ|Tổng thống]] [[Ronald Reagan]] đã viếng thăm ''Constellation'' vào ngày [[20 tháng 8]], công bố con tàu là "soái hạm" của Hoa Kỳ khi trao tặng cho nó [[cờ của Tổng thống Hoa Kỳ|lá cờ của Tổng thống]]. Ông nói với thủy thủ đoàn: "Hãy để cho cả bạn bè lẫn kẻ thù biết rằng Hoa Kỳ có cơ bắp để hậu thuẩn cho lời nói, và những con tàu như thế này và những con người như các bạn chính là cơ bắp đó."<ref>{{cite speech |title=Remarks on Board the U.S.S. Constellation off the Coast of California |last=Reagan |first=Ronald |author-link=Ronald Reagan |date=ngày 20 tháng 8 năm 1981 |url=http://www.reagan.utexas.edu/archives/speeches/1981/82081a.htm |access-date=ngày 20 tháng 3 năm 2015 |archive-date=2015-09-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150924085232/http://www.reagan.utexas.edu/archives/speeches/1981/82081a.htm |url-status=dead }}</ref> Chiếc tàu sân bay tiếp tục có lượt phục vụ tại khu vực Tây Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương từ [[tháng 10]], [[1981]] đến [[tháng 5]], [[1982]].<ref name=DANFS/>

Vào [[tháng 1]], [[1983]], ''Constellation'' đi đến [[Xưởng hải quân Puget Sound]] tại [[Bremerton]], [[Washington]], nơi nó trải qua một lượt đại tu kéo dài 13 tháng. Trong đợt này hệ thống tên lửa phòng không [[RIM-2 Terrier]] được tháo dỡ để thay thế bằng kiểu [[RIM-7 Sea Sparrow]] và bổ sung [[hệ thống phòng thủ tầm gần]] [[Phalanx CIWS]], cùng các cải tiến nhằm cho phép con tàu vận hành kiểu máy bay tiêm kích hạm mới [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18A Hornet]].<ref name=DANFS/>
[[Tập tin:USS Constellation (CV-64) aerial Battle E.jpg|thumb|left|Thủy thủ của ''Constellation'' đang xếp hình chữ Battle E trên sàn đáp.]]
Cùng với Không đoàn Tàu sân bay CVW-14 được phối thuộc, chiếc tàu sân bay được phái đi phục vụ từ [[tháng 2]] đến [[tháng 8]], [[1985]], lần đầu tiên hoạt động với kiểu máy bay mới F/A-18A Hornet; câu khẩu hiệu mới của con tàu "Go Ahead Make My Day", trích dẫn lời của Tổng thống Reagan, cũng lần đầu tiên được sử dụng trong đợt hoạt động.<ref name=DANFS/>

Trong lượt phục vụ tiếp theo kéo dài từ [[tháng 4]] đến [[tháng 10]], [[1987]], đối phó lại việc [[Iran]] tấn công các [[tàu chở dầu]] di chuyển trên các tuyến đường biển thương mại trong lãnh hải quốc tế, ''Constellation'' tung các các phi vụ không quân hỗ trợ cho [[Chiến dịch Earnest Will]], nhằm bảo vệ các tàu chở dầu [[Kuwait]] treo cờ Mỹ trong [[vịnh Ba Tư]].<ref name=DANFS/>

Đang khi hoạt động huấn luyện chuẩn nhận phi công tàu sân bay ngoài khơi bờ biển Nam [[California]] vào sáng ngày [[2 tháng 8]], [[1988]], ''Constellation'' chịu đựng một tai nạn hỏa hoạn do rò rỉ [[nhiên liệu phản lực]] JP-5 vào phòng động cơ số 1. Đám cháy được dập tắt rồi lại tiếp tục bùng lên do nhiệt độ quá nóng và không khắc phục được triệt để sự rò rỉ nhiên liệu, và có nguy cơ lan đến những hầm đạn. Con tàu quay trở lại [[North Island]] vào ngày hôm sau, và mọi đám cháy cuối cùng cũng được dập tắt; không có ai bị thiệt mạng trong vụ hỏa hoạn, nhưng nhiều người đã bị thương gảy tay chân hay bị ngạt khí.<ref name=DANFS/>
[[Tập tin:USS Constellation (CV-64) underway bow view.jpg|thumb|''Constellation'' trên đường đi, năm 1988]]
''Constellation'' được khẩn trương sửa chữa cho kịp lịch trình hoạt động tại khu vực Tây Thái Bình Dương; với Không đoàn Tàu sân bay CVW-14 được phối thuộc, nó lên đường vào ngày [[1 tháng 12]] và thực hiện hành trình đi sang [[Ấn Độ Dương]] chỉ với ba trục chân vịt hoạt động, việc sửa chữa chân vịt thứ tư chỉ được thực hiện trong chặng dừng tại căn cứ vịnh Subic, Philippines. Bốn ngày sau khi rời cảng, một máy bay [[Northrop Grumman EA-6 Prowler|EA-6B Prowler]] bị tai nạn rơi xuống biển khiến bốn thành viên đội bay tử nạn.<ref>{{chú thích web | url=http://www.navybuddies.com/cvn/cv64.htm | title=USS Constellation (CV 64) | website=Navy Buddies | access-date =ngày 20 tháng 3 năm 2015}}</ref> Đợt hoạt động kéo dài sáu tháng kết thúc khi nó quay trở về San Diego vào ngày [[1 tháng 6]], [[1989]].<ref name=DANFS/>

=== 1990–1999 ===
[[Tập tin:USS Constellation (CV-64) in Seattle.jpg|thumb|''Constellation'' tại Seattle, năm 1996.]]
Với Không đoàn Tàu sân bay CVW-9 được phối thuộc trên tàu, ''Constellation'' rời San Diego vào ngày [[12 tháng 2]], [[1990]] để đi sang vùng bờ Đông Hoa Kỳ. Trên đường đi nó tập trận phối hợp cùng hải quân các nước Nam Mỹ, bao gồm một cuộc thực hành [[Gringo-Gaucho]] (Touch-and-go, chạm và bay tiếp) với máy bay thuộc Không lực [[Hải quân Argentine]]. Sau khi đi đến [[Norfolk, Virginia]], nó đi vào [[Xưởng hải quân Philadelphia]] tại [[Philadelphia, Pennsylvania]] vào [[tháng 7]], bắt đầu một đợt đại tu lớn theo [[Chương trình Kéo dài Tuổi thọ Phục vụ]] (SLEP Service Life Extension Program), mất đến ba năm và tiêu tốn 800 triệu Đô-la Mỹ. Mục đích của chương trình là nhằm hiện đại hóa và kéo dài thời hạn phục vụ thêm 15 năm, bao gồm việc thay thế các động cơ turbine hơi nước, công việc lớn nhất chưa từng được thực hiện cho một tàu chiến cỡ nó.<ref name=DANFS/>

Hoàn tất công việc trong xưởng tàu vào [[tháng 3]], [[1993]], ''Constellation'' tiến hành chạy thử máy với một số liên đội thuộc Không đoàn Tàu sân bay CVW-17 trên tàu, rồi thả neo tại cảng [[Mayport, Florida]] vào ngày [[8 tháng 4]]. Với Không đoàn Tàu sân bay CVW-2 được phối thuộc, nó rời Mayport vào ngày [[29 tháng 5]] để đi sang vùng bờ Tây, tập trận phối hợp với hải quân các nước Nam Mỹ trên đường đi. Nó đi đến San Diego vào ngày [[22 tháng 7]].<ref name=DANFS/>

Trong [[tháng 5]] và [[tháng 6]], [[1994]], ''Constellation'' cùng Không đoàn Tàu sân bay CVW-2 tham gia cuộc Tập trận RIMPAC, rồi đến ngày [[10 tháng 11]] đã khởi hành từ San Diego cho một lượt biệt phái hoạt động kéo dài đầu tiên trong vòng sáu năm trở lại. Nó thực hành huấn luyện ngoài khơi [[Okinawa]], tiếp nối bằng một loạt các cuộc thực tập ngoài khơi bán đảo [[Triều Tiên]], nơi một lần nữa trở thành tâm điểm của sự chú ý sau khi có thông tin [[Bắc Triều Tiên]] đang phát triển vũ khí hạt nhân. Nhóm tác chiến tàu sân bay đi sang khu vực [[vịnh Ba Tư]] vào ngày [[11 tháng 1]], [[1995]], tham gia vào [[Chiến dịch Kiểm soát miền Nam]], thực hiện các phi vụ tuần tra nhằm áp đặt [[vùng cấm bay quân sự|vùng cấm bay]] ở phía Nam [[Iraq]], với mục đích bảo vệ các cộng đồng [[Hồi giáo Shia]] đang bị chế độ [[Saddam Hussein]] đàn áp. Đợt hoạt động kéo dài sáu tháng kết thúc khi nó quay trở về San Diego vào ngày [[10 tháng 5]]. Từ ngày [[1 tháng 10]], chiếc tàu sân bay được chính thức phối thuộc cùng Đội tuần dương-Khu trục 1, và trong lượt biệt phái hoạt động tiếp theo từ ngày [[1 tháng 4]] đến ngày [[1 tháng 10]], [[1997]], nó quay trở vùng vịnh cho các hoạt động Kiểm soát miền Nam, lần này thuộc biên chế của [[Đệ Ngũ hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Ngũ hạm đội]]. Trong vòng mười tuần hoạt động tại vùng vịnh, Không đoàn Tàu sân bay CVW-2 đã thực hiện hơn 4.400 phi vụ, trong đó có trên 1.000 phi vụ Kiểm soát miền Nam.<ref name=DANFS/>

Trong khi ''Constellation'' đang chuẩn bị cho lượt biệt phái hoạt động năm [[1999]], căng thẳng một lần nữa leo thang tại bán đảo Triều Tiên khi xảy ra đụng độ giữa các tàu chiến [[Bắc Triều Tiên|Bắc]] và [[Nam Triều Tiên]]. Con tàu rời San Diego vào ngày [[18 tháng 6]], hướng sang khu vực Triều Tiên để theo dõi tình hình. Nó tiến vào vùng vịnh Ba Tư vào ngày [[28 tháng 8]], và trong mười tuần hoạt động tại đây đã thực hiện hơn 5.000 phi vụ, trong đó có 1.256 phi vụ Kiểm soát miền Nam. Đáng kể trong giai đoạn này, máy bay thuộc Không đoàn Tàu sân bay CVW-2 đã tấn công hai trạm [[radar]] của Iraq, và Liên đội Tiêm kích VF-2 có một cuộc đối đầu với máy bay Iraq sử dụng [[tên lửa không đối không]] tầm xa [[AIM-54 Phoenix]] vào ngày [[14 tháng 9]]; Không đoàn CVW-2 cũng tiến hành chín phi vụ ném bom. Đội tác chiến rời vùng vịnh vào ngày [[5 tháng 11]], và về đến cảng nhà vào ngày [[17 tháng 12]].<ref name=DANFS/>

=== 2000 - 2003 ===
[[Tập tin:USS Constellation (CV-64) Sydney Australia 2001.jpg|thumb|''Constellation'' trong cảng Sydney, Australia, năm 2001.]]
''Constellation'' lên đường vào ngày [[16 tháng 3]], [[2001]] cho lượt biệt phái hoạt động thứ 20, và đi đến vùng vịnh vào ngày [[30 tháng 4]], lập tức tham gia các hoạt động giám sát vùng cấm bay miền Nam Iraq. Nó hoàn thành nhiệm vụ vào ngày [[4 tháng 8]], sau khi đã tiến hành nhiều phi vụ tấn công nhằm đáp trả phía Iraq đã vi phạm vùng cấm bay. Chiếc tàu sân bay rời Trân Châu Cảng vào ngày [[9 tháng 9]] cho hành trình quay về trong khuôn khổ một chuyến đi nghỉ ngơi đến quần đảo Hawaii có thân nhân thủy thủ đoàn cùng tham gia; và nó đang trên nữa chặng đường từ Trân Châu Cảng đến San Diego khi xảy ra [[Sự kiện 11 tháng 9|vụ tấn công khủng bố]] ngày [[11 tháng 9]]. Sau khi cân nhắc ý kiến quay đầu đội tác chiến trở lại, chiếc tàu sân bay được phép tiếp tục lộ trình, về đến San Diego vào ngày [[14 tháng 9]].<ref name=DANFS/>
[[Tập tin:US Navy 030912-N-4309A-005 The decommissioned aircraft carrier USS Constellation (CV 64) begins its transit from Naval Air Station North Island to Puget Sound Naval Shipyard.jpg|thumb|left|''Constellation'' đang băng ngang qua tàu sân bay {{USS|John C. Stennis|CVN-74|3}}, khi nó được kéo rời San Diego để gia nhập Hạm đội Dự bị tại Puget Sound, Washington, tháng 9 năm 2003]]
Sau một giai đoạn bảo trì ngắn, ''Constellation'' chuẩn bị cho lượt phục vụ sau cùng, một cơ hội tham gia vào cuộc [[Chiến tranh chống khủng bố|Chiến tranh chống khủng bố toàn cầu]]. Nó khởi hành vào ngày [[2 tháng 11]], [[2002]], dẫn đầu Đội tuần dương-Khu trục 1 do [[Chuẩn đô đốc]] Barry M. Costello làm Tư lệnh. Nó nhanh chóng tham gia các hoạt động trong khuôn khổ [[Chiến dịch Tự do Bền vững]] từ ngày [[17 tháng 12]], và tiến vào vịnh Ba Tư để tiếp nối các phi vụ thực thi vùng cấm bay ở miền Nam Iraq. Vào ngày [[19 tháng 3]], [[2003]], với hai tàu sân bay tại khu vực Đông Địa Trung Hải và ba chiếc khác tại vùng vịnh, [[cuộc tấn công Iraq 2003|Chiến dịch Iraq Tự do]] được tiến hành. ''Constellation'' được phân công các phi vụ tấn công ban đêm, và đã liên tục hoạt động trong suốt giai đoạn ban đầu của cuộc chiến. Không đoàn tàu sân bay CVW-2 đã thực hiện hơn 1.500 phi vụ, ném trên {{convert|1700000|lb|kg|-4|abbr=on}} bom đạn và rocket xuống các mục tiêu khác nhau. Một máy bay đã bị mất do tai nạn trong khi hoạt động, nhưng không có thương vong.<ref name=DANFS/>

Rời vùng vịnh Ba Tư vào ngày [[17 tháng 4]], ''Constellation'' quay trở về cảng San Diego lần sau cùng. Vào ngày [[1 tháng 6]], một máy bay S-3B Viking thuộc Liên đội VS-38, do Đại úy Hải quân Hartley Postlethwaite và Trung úy Hải quân Arthur Gutting điều khiển, chở theo Đại tá Hải quân John W. Miller, Hạm trưởng, hạ cánh lần sau cùng trên chiếc tàu sân bay lần thứ 395.710, khép lại nhật ký hành trình của ''Constellation''. Nhiệm vụ của nó được {{USS|Ronald Reagan|CVN-76|3}}, một tàu sân bay chạy [[năng lượng hạt nhân]] [[Nimitz (lớp tàu sân bay)|lớp ''Nimitz'']] thay thế.<ref name=DANFS/>

=== Xuất biên chế và tháo dỡ ===
[[Tập tin:USS Constellation decommissioning ceramony.jpg|thumb|right|Thủy thủ đoàn của ''Constellation'' trên sàn tàu trong buổi lễ xuất biên chế tại San Diego, ngày 7 tháng 8 năm 2003.]]
[[Tập tin:USS Constellation in Pearl Harbor Movie.jpg|thumb|right|Máy bay ném bom [[North American B-25 Mitchell|B-25 Mitchell]] trên sàn đáp của USS ''Constellation'' trong quá trình quay bộ phim [[Trân Châu Cảng (phim)|''Trân Châu Cảng'']] vào năm 2000]]
Sau 41 năm phục vụ, ''Constellation'' được cho xuất biên chế tại [[Căn cứ Không lực Hải quân North Island]] ở San Diego vào ngày [[7 tháng 8]], [[2003]]. Từ ngày [[12 tháng 9]], [[2003]] nó được kéo đến Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương tại [[Bremerton, Washington]]; rồi được chính thức rút tên khỏi danh sách [[Đăng bạ Hải quân]] vào ngày [[2 tháng 12]], [[2003]] khi Tư lệnh Tác chiến Hải quân, đô đốc [[Vern Clark]], hủy bỏ việc bảo trì con tàu do chi phí quá cao. Chiếc tàu sân bay được xếp loại Dự bị Hạng X, nghĩa là chỉ bảo vệ chống hỏa hoạn, ngập nước hay trộm cắp. Hạng X được dành cho những con tàu sẽ tháo dỡ, bán ra nước ngoài, sử dụng như mục tiêu thực hành hay sẽ được trao tặng như một đài tưởng niệm.<ref>{{chú thích web | title=Maintenance Category D and X – Definition | url=http://www.nvr.navy.mil/maint_dx.htm | website=Naval Vessel Registry | publisher=NAVSEA Shipbuilding Support Office | access-date=ngày 20 tháng 3 năm 2015 | url-status=dead | archive-url=https://web.archive.org/web/20151017070516/http://www.nvr.navy.mil/maint_dx.htm | archive-date=ngày 17 tháng 10 năm 2015}}</ref>

Theo thông cáo báo chí vào [[tháng 2]], [[2008]], ''Constellation'' sẽ được lên kế hoạch để loại bỏ trong vòng năm năm tiếp theo, cùng với chiếc {{USS|Independence|CV-62|6}}.<ref>{{chú thích báo | last=Peterson | first=Zachary M. | title=Navy Sink List Includes Forrestal, Destroyers | url=http://www.navytimes.com/news/2008/02/navy_shipdisposal_080223w/ | work=NavyTimes | date=ngày 26 tháng 2 năm 2008 | access-date=ngày 7 tháng 9 năm 2008}}</ref> Sau đó vào ngày [[26 tháng 1]], [[2012]], Hải quân thông báo về việc sẽ kéo đi và tháo dỡ tại Hoa Kỳ nhiều tàu sân bay lớp ''Forrestal'', bao gồm các chiếc {{USS|Forrestal|CV-59|2}}, {{USS|Independence|CV-62|2}} và ''Constellation''.<ref>{{Chú thích thông cáo báo chí |date=ngày 26 tháng 1 năm 2012 |title=Towing and complete dismantlement of multiple CV-59/CV-63 Class Aircraft Carriers in the United States |url=https://www.fbo.gov/index?s=opportunity&mode=form&id=ce6de50e17d6f1e16841b33603f8ee26&tab=core&_cview=0 |publisher=United States Navy, Naval Sea Systems Command |access-date =ngày 20 tháng 3 năm 2015}}</ref>

''Constellation'' được tháo dỡ tại [[Brownsville, Texas]] từ đầu năm [[2015]]; nó được kéo vòng qua [[mũi Horn]] trong chuyến đi sau cùng.<ref>{{chú thích báo | title= USS Constellation takes final voyage to scrappers | url= https://www.usatoday.com/story/news/nation/2014/08/19/uss-constellation-aircraft-carrier-scrap/14296479/ | newspaper=USA Today | date=ngày 19 tháng 8 năm 2014}}</ref> [[Chiến dịch IceBridge]] do [[NASA]] tiến hành nhằm khảo sát sự thay đổi của băng tại các cực địa cầu đã chụp ảnh về phía Nam [[Punta Arenas]], [[Chile]], khi con tàu đang được kéo đến xưởng tháo dỡ.<ref>{{chú thích web | title=NASA Captured the Lonely Last Journey of an Aircraft Carrier | url=https://gizmodo.com/nasa-captured-the-lonely-last-journey-of-an-aircraft-ca-1656866844 | website=Gizmodo | date=ngày 10 tháng 11 năm 2014 | access-date =ngày 10 tháng 11 năm 2014}}</ref> Chiếc tàu sân bay đi đến xưởng tháo dỡ vào ngày [[16 tháng 1]], [[2015]].<ref>{{chú thích báo |title=Decommissioned USS Constellation arrives in Texas for scrap | website=Navy Times | url=http://www.navytimes.com/story/military/tech/2015/01/17/decommissioned-constellation-texas/21913557/ | agency=Associated Press | date=ngày 17 tháng 1 năm 2015}}</ref> Việc tháo dỡ hoàn tất vào ngày [[10 tháng 5]], [[2017]] khi trục chân vịt cuối cùng được vớt lên khỏi mặt nước.<ref>{{chú thích báo |url=http://www.kitsapsun.com/story/news/2017/05/16/last-part-ex-uss-constellation-dismantled-texas/101761512/ | title=Last part of ex-USS Constellation dismantled in Texas | website=Kitsap Sun | agency=Associated Press | date=ngày 16 tháng 5 năm 2017}}</ref>

== Văn hóa đại chúng ==
''Constellation'' đã từng xuất hiện trong bộ phim [[Trân Châu Cảng (phim)|''Trân Châu Cảng'']] năm 2001; nó thể hiện tàu sân bay {{USS|Hornet|CV-8}} khi tham gia vào vụ [[Không kích Doolittle]]. Vào [[tháng 9]], [[2000]], bốn [[máy bay ném bom tầm trung]] [[North American B-25 Mitchell|B-25 Mitchell]] đã lần lượt cất cánh từ sàn đáp khi con tàu đang di chuyển ngoài khơi bờ biển San Diego, đóng vai những máy bay của cuộc đột kích vào [[Tokyo]] đã đi vào huyền thoại. Chỉ có phần phía trước của sàn đáp được đưa vào cảnh quay nhằm mô phỏng sàn đáp thẳng của ''Hornet'', cho dù vẫn thấy rõ hai [[máy phóng máy bay|máy phóng hơi nước]]. Một số thành viên thủy thủ đoàn cũng tham gia các vai quần chúng.

''[[Tiger Cruise]]'' là một bộ phim khác vào năm [[2004]] kể lại câu chuyện của ''Constellation'' vào lúc kết thúc lượt hoạt động tại Ấn Độ Dương, và rời Trân Châu Cảng vào ngày [[9 tháng 9]] cho hành trình quay về trong khuôn khổ một chuyến đi nghỉ ngơi đến quần đảo Hawaii có thân nhân thủy thủ đoàn cùng tham gia. Nó đang trên nữa chặng đường từ Trân Châu Cảng đến San Diego khi xảy ra [[Sự kiện 11 tháng 9|vụ tấn công khủng bố]] ngày [[11 tháng 9]]. Vào lúc bộ phim được quay, ''Constellation'' đã được cho ngừng hoạt động, nên các cảnh quay được thực hiện trên {{USS|John C. Stennis|CVN-74}}, {{USS|Nimitz|CVN-68}} và {{USS|Abraham Lincoln|CVN-72}}.

== Phần thưởng<ref>{{chú thích web | last=Yarnall | first=Paul R. | title=USS Constellation (CVA-64) | url=http://www.navsource.org/archives/02/64.htm | website=NavSource Naval History | access-date=ngày 21 tháng 3 năm 2021 | archive-date=2010-03-16 | archive-url=https://web.archive.org/web/20100316175332/http://www.navsource.org/archives/02/64.htm | url-status=dead }}</ref> ==
<center>
{|
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Ribbon, U.S. Navy Presidential Unit Citation.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=2|type=service-star|ribbon=Navy Unit Commendation ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=5|type=service-star|ribbon=Navy Meritorious Unit Commendation ribbon.svg|width=103}}
|-
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Battle Effectiveness Award ribbon, 2nd award.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=3|type=service-star|ribbon=Navy Expeditionary Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=2|type=service-star|ribbon=National Defense Service Medal ribbon.svg|width=103}}
|-
|{{ribbon devices|number=4|type=service-star|ribbon=Armed Forces Expeditionary Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=11|type=service-star|ribbon=Vietnam Service Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Global War on Terrorism Expeditionary ribbon.svg|width=103}}
|-
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Global War on Terrorism Service ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Vietnamese Gallantry Cross, with palm.svg|width=103}} 
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Vietnam Campaign Medal ribbon with 60- clasp.svg|width=103}}
|}

{| class="wikitable"
|- align=center
| [[Đơn vị Tuyên dương Tổng thống (Hoa Kỳ)|Đơn vị Tuyên dương Tổng thống]]
| colspan=2 | [[Đơn vị Tuyên dương Hải quân]] <br> với hai [[Ngôi sao Chiến trận]]
| [[Đơn vị Tuyên dương Anh Dũng Hải quân]]<br> với năm Ngôi sao Chiến trận
|- align=center
| [[Dãi băng Hiệu quả Hải quân]] <br> với hai dấu "E"
| colspan=2 | [[Huân chương Viễn chinh Hải quân]]<br>với ba Ngôi sao Chiến trận
| [[Huân chương Phục vụ Phòng thủ Quốc gia]]<br>với hai Ngôi sao Chiến trận
|- align=center
| [[Huân chương Viễn chinh Lực lượng Vũ trang]]<br>với bốn Ngôi sao Chiến trận
| colspan=2 | [[Huân chương Phục vụ Việt Nam]]<br>với mười một Ngôi sao Chiến trận
| [[Huân chương Viễn chinh Chiến tranh Toàn cầu chống Khủng bố]]
|- align=center
| [[Huân chương Phục vụ Chiến tranh Toàn cầu chống Khủng bố]]
| colspan=2 | [[Anh Dũng Bội Tinh (Việt Nam Cộng hòa)|Huân chương Anh dũng Bội tinh]]<br>(Việt Nam Cộng Hòa)
|[[Huân chương Chiến dịch Bội tinh (Việt Nam Cộng Hòa)|Huân chương Chiến dịch Bội tinh]]<br>(Việt Nam Cộng Hòa)
|}
</center>

== Xem thêm ==
* [[Danh sách tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ]]

{{-}}

== Tham khảo ==
=== Ghi chú ===
{{tham khảo|group=Note}}
=== Chú thích ===
{{tham khảo|30em}}
=== Thư mục ===
* {{chú thích sách | last=Moise | first=Edwin E. | title=Tonkin Gulf and the Escalation of the Vietnam War | year=1996 | publisher=The University of North Carolina Press | isbn=978-0-8078-2300-2 |url={{google books|0UEnAnvQ978C|page=219|plainurl=yes}} | access-date =ngày 20 tháng 3 năm 2015}}
* {{chú thích sách | last=Polmar | first=Norman | title=The Naval Institute Guide to the Ships and Aircraft of the U.S. Fleet | year=2005 | publisher=Naval Institute Press | location=Annapolis, MD | isbn=1-59114-685-2 | ref=Harv}}
* {{cite DANFS | author=[[Naval Historical Center]] | title=Constellation III (CV-64) | url= http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/c/constellation-iii.html | access-date = ngày 9 tháng 1 năm 2019}}

== Liên kết ngoài ==
{{Commonscat|USS Constellation (CV-64)}}
* [http://www.navy.mil/navydata/navy_legacy_hr.asp?id=69 An official US Navy USS ''Constellation'' page]
* {{NVR url|id=CV64|title=Official current status of ''Constellation''}} – NAVSHIPSO (NAVSEA Shipbuilding Support Office)
* [http://www.navysite.de/cvn/cv64.htm An unofficial USS ''Constellation'' webpage]
* [http://www.maritimequest.com/warship_directory/us_navy_pages/aircraft_carriers/constellation_cv_64/uss_constellation_cv_64_page_1.htm Maritimequest USS ''Constellation'' CV-64 Photo Gallery] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150111225045/http://www.maritimequest.com/warship_directory/us_navy_pages/aircraft_carriers/constellation_cv_64/uss_constellation_cv_64_page_1.htm |date=2015-01-11 }}
* [http://www.google.com/maps?f=q&hl=en&q=seattle+wa&ie=UTF8&z=17&ll=47.55239,-122.652408&spn=0.003389,0.010729&t=k&om=1 Overhead view of the ''Constellation'' in 'mothballs'] – [[Google Maps]]
* [https://web.archive.org/web/20080318182910/http://www.ussconstellation.org/conniehistory.html USS ''Constellation'' Association history page]
* [http://www.uscarriers.net/cv64history.htm USS ''Constellation'' history at U.S. Carriers]
* [http://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/histories/naval-aviation/Naval%20Aviation%20News/2000/2004/march-april/connie.pdf America's Flagship: A History of USS ''Constellation'' (CV/CVA-64)] by Mike Weeks – ''Naval Aviation News'' – March–April 2004

{{Lớp tàu sân bay Kitty Hawk}}
{{các chủ đề|Quân sự|Hàng hải|Mỹ}}

{{DEFAULTSORT:Constellation (CV-64)}}
[[Thể loại:Lớp tàu sân bay Kitty Hawk]]
[[Thể loại:Tàu sân bay của Hải quân Hoa Kỳ]]
[[Thể loại:Tàu sân bay trong Chiến tranh Lạnh]]
[[Thể loại:Tàu sân bay trong Chiến tranh Việt Nam]]