Xem mã nguồn của Cầu Cẩm Giàng

{{bài cùng tên|Cẩm Giàng (định hướng)}}
[[Tập tin: Cam Giang Railway Bridge.jpg |nhỏ|phải|250px|Cầu Cẩm Giàng]]
'''Cầu Cẩm Giàng''' thường gọi là '''Cầu Giằng''' hoặc '''Cầu Rằng''' (do trước đây cầu này nằm gần chợ Rằng) là một cây cầu bằng [[thép|sắt]] dài 37m bắc qua [[sông Cẩm Giàng]], nối từ quốc lộ 38 vào [[Cẩm Giang|xã Cẩm Giang]]. Cây cầu được xây dựng từ năm 1901 khi có tuyến [[đường ray|đường sắt]] [[Hà Nội]] - [[Hải Phòng]].

Một nửa cầu dành cho đường sắt, nửa còn lại được đổ bêtông dành cho xe cơ giới và người qua lại với bề rộng khoảng 2m. Năm 1970, cầu bị bom Mỹ đánh phá nên hư hỏng nặng. Sau đó, ngành đường sắt đã xây lại cầu để khôi phục tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng. Năm 2004, cầu xuống cấp nghiêm trọng và đã được sửa lại không cho xe ôtô tải đi qua.

Cầu này chịu sự quản lý của ngành đường sắt.

Từ khi cầu Sen xây dựng nối quốc lộ 38 với tỉnh [[Bắc Ninh]] đã giảm tải cho cầu. Các phương tiện có trọng tải lớn đi vào [[Cẩm Giang|xã Cẩm Giang]] phải đi qua cầu Sen.

==Tham khảo==
{{tham khảo}}
{{Sơ khai cầu}}

[[Thể loại:Cầu tại Hải Dương]]
[[Thể loại:Cầu qua sông Cẩm Giàng]]
[[Thể loại:Cầu đường sắt tại Việt Nam|Cẩm Giàng]]