Xem mã nguồn của Nút giao thông Trạm 2

{{Infobox urban feature
| name  = Nút giao thông Trạm 2
| image_place =Cầu vượt Trạm 2.jpg 
| image_map = 
| image_caption = Cầu vượt Trạm 2, nhìn từ [[Tuyến 1 (Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh)|Tuyến 1 Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh]]
| location = Giao điểm giữa [[Xa lộ Hà Nội]] và [[Quốc lộ 1]] giữa phường [[Tăng Nhơn Phú]] và [[Linh Xuân]], [[Thành phố Hồ Chí Minh]], [[Việt Nam]] 
| place_type = [[Nút giao thông khác mức]]
| owner  = Công cộng
| open = [[2004]]
|coordinates={{coord|10,8625964|106,7955312}}|other_names=Nút giao thông Thủ Đức 2|pushpin_map=TPHCM}}

'''Nút giao thông Trạm 2''' là một nút giao thông ba tầng tại [[Thành phố Hồ Chí Minh]], bao gồm một hệ thống các cầu vượt, hầm chui và đường gom. Đây là điểm giao giữa [[Quốc lộ 1]] và [[Xa lộ Hà Nội]], và là cửa ngõ phía Đông kết nối trung tâm thành phố với [[Đồng Nai]] và khu vực tỉnh [[Bình Dương (tỉnh)|Bình Dương]] cũ.

== Vị trí ==
Nút giao thông Trạm 2 là một ngã ba nằm giữa phường [[Tăng Nhơn Phú]] và [[Linh Xuân]], giao giữa 3 đoạn:<ref name=":0">{{Chú thích web|url=https://tuoitre.vn/xay-dung-nut-giao-thong-hoa-thi-dau-tien-o-thu-duc-5174.htm|tiêu đề=Xây dựng nút giao thông hoa thị đầu tiên ở Thủ Đức|ngày=17 tháng 10 năm 2003|website=Báo Tuổi Trẻ|url-status=live}}</ref><ref>{{Chú thích web|url=https://vnexpress.net/7-nut-giao-thong-quan-trong-o-cua-ngo-tp-hcm-4164404.html|tiêu đề=7 nút giao thông quan trọng ở cửa ngõ TP HCM|ngày=20 tháng 9 năm 2020|website=Báo VnExpress|url-status=live}}</ref>

* [[Xa lộ Hà Nội]] (đoạn Quốc lộ 52) hướng [[cầu Sài Gòn]] vào trung tâm thành phố.
* [[Xa lộ Đại Hàn|Đỗ Mười]] ([[Quốc lộ 1]]) hướng [[Cầu vượt Linh Xuân|ngã tư Linh Xuân]] đi Bình Dương.
* Xa lộ Hà Nội (đoạn Quốc lộ 1) hướng [[Cầu vượt Tân Vạn|Tân Vạn]] và [[cầu Đồng Nai]] đi Đồng Nai.

Phía Bắc nút giao giáp với Khu đô thị [[Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh|Đại học Quốc gia TP.HCM]], còn phía Nam giáp với [[Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh|Khu Công nghệ cao TP.HCM]].

== Thiết kế ==
Nút giao thông có quy mô 27ha, bao gồm một cụm các cầu vượt, hầm chui và đường gom tạo thành một nút giao bố trí hình hoa thị đầu tiên ở Việt Nam.<ref name=":0"/>

* Cầu vượt 1 và cầu vượt 2: Hoàn thành năm 2004, gồm 3 làn xe ô tô và 1 làn xe máy mỗi cầu.<ref name=":0"/>
* Hệ thống nút giao dạng hoa thị: Hoàn thành năm 2004, thiết kế hình hoa thị gồm 4 vòng tròn đường kính 420m và các đường gom.<ref name=":0"/>
* Hầm chui trái (hướng đi cầu Sài Gòn): Khởi công năm 2017 và hoàn thành năm 2023. Thiết kế dạng hầm chui đốt hở dài 780 m với các đoạn hầm chui dài 92 m, tĩnh không 2,5 m.<ref name=":1">{{Chú thích web|url=https://vnexpress.net/ham-chui-cua-ngo-tp-hcm-truoc-mot-thang-thong-xe-4582094.html|tiêu đề=Hầm chui cửa ngõ TP HCM trước một tháng thông xe|ngày=18 tháng 3 năm 2023|website=Báo VnExpress|url-status=live}}</ref>
* Hầm chui phải (hướng đi cầu Đồng Nai): Khởi công năm 2017 và vẫn chưa hoàn thành do vướng mặt bằng. Thiết kế dạng hầm chui đốt hở dài 1.020 m với các đoạn hầm chui dài 120m.<ref name=":1"/>

Phía trên nút giao thông Trạm 2 có [[Tuyến 1 (Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh)|tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên)]] bắt ngang qua.

== Hiện trạng ==

=== Chậm thông xe hầm chui ===
Dù khởi công từ năm 2017, hầm chui phải (hướng đi cầu Đồng Nai) hiện vẫn chưa hoàn thành do còn mặt bằng cuối hầm chui ở phường Tân Phú chưa giải tỏa. Do chưa có hầm chui, xe máy phải chạy vòng lên đường nhánh rồi mới xuống lại đường chính để đi tiếp hướng cầu Đồng Nai.<ref>{{chú thích web|title=8 năm chưa xây xong hầm chui cửa ngõ phía Đông TPHCM|url=https://laodong.vn/xa-hoi/8-nam-chua-xay-xong-ham-chui-cua-ngo-phia-dong-tphcm-1426735.ldo|website=Báo Lao Động|ngày=26 tháng 11 năm 2024}}</ref>

=== Sự cố sụt lún ===
Sáng 15 tháng 9 năm 2015, một đoạn đường dẫn lên cầu vượt dài 20 m và rộng 2 m bị sụt lún do mưa lớn vào tối hôm 14. Đến chiều ngày 25 thì sự số được khắc phục.<ref>{{Chú thích web|url=https://plo.vn/sat-lo-hon-20-met-o-cau-vuot-thu-duc-post355340.html|tiêu đề=Sạt lở hơn 20 mét ở cầu vượt Thủ Đức|ngày=15 tháng 9 năm 2015|website=Báo Pháp luật Thành phố Hồ Chí Minh|url-status=live}}</ref><ref>{{Chú thích web|url=https://tuoitre.vn/nguyen-nhan-do-mua-va-luong-xe-dong-975028.htm|tiêu đề=Sạt lở đường dẫn cầu vượt Thủ Đức: do mưa và xe nhiều|ngày=25 tháng 9 năm 2015|website=Báo Tuổi Trẻ|url-status=live}}</ref>

== Dự kiến ==
Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến xây dựng đường nối Xa lộ Hà Nội với [[Đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh)|đường Vành đai 3]], đoạn từ nút giao thông Trạm 2 đến nút giao Gò Công.<ref>{{Chú thích web |title=12.440 tỉ đồng mở đường huyết mạch nối xa lộ Hà Nội đến vành đai 3 TP.HCM |url=https://tuoitre.vn/12-440-ti-dong-mo-duong-huyet-mach-noi-xa-lo-ha-noi-den-vanh-dai-3-tp-hcm-20250828160305061.htm |website=Báo Tuổi Trẻ |publication-date=28 tháng 8 năm 2025}}</ref>

== Chú thích ==
{{tham khảo}}

{{Nút giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh}}

[[Thể loại:Nút giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh|Trạm 2]]