Xem mã nguồn của USS Ulvert M. Moore (DE-442)

{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
|Ship image= USS Ulvert M. Moore (DE-442) underway on 17 July 1944 (BS 68165).jpg
|Ship caption= Tàu hộ tống khu trục USS ''Ulvert M. Moore'' (DE-442), tháng 7 năm 1944
}}
{{Infobox ship career
|Ship country= Hoa Kỳ 
|Ship flag= {{USN flag|1965}} 
|Ship name= USS ''Ulvert M. Moore''
|Ship namesake= Ulvert M. Moore
|Ship ordered=
|Ship awarded=
|Ship builder= [[Federal Shipbuilding and Dry Dock Company]], [[Newark, New Jersey|Newark]], [[New Jersey]]
|Ship original cost=
|Ship laid down= [[2 tháng 12]], [[1943]]
|Ship launched= [[7 tháng 3]], [[1944]]
|Ship sponsor= bà L. E. Moore
|Ship completed=
|Ship acquired=
|Ship commissioned= [[18 tháng 7]], [[1944]]
|Ship recommissioned= [[27 tháng 1]], [[1951]]
|Ship decommissioned= * [[22 tháng 5]], [[1946]] 
* [[10 tháng 10]], [[1958]]
|Ship in service=
|Ship out of service=
|Ship renamed=
|Ship reclassified= 
|Ship struck= [[1 tháng 12]], [[1965]]
|Ship nickname=
|Ship honors= 8 × [[Ngôi sao Chiến trận]] 
|Ship captured=
|Ship fate= Đánh chìm như mục tiêu ngoài khơi đảo San Nicholas, [[California]], [[13 tháng 7]], [[1966]]
|Ship status=
}}
{{Infobox ship characteristics
| Hide header = 
| Header caption = 
| Ship type = [[tàu hộ tống khu trục]]
| Ship class = [[John C. Butler (lớp tàu hộ tống khu trục)|lớp ''John C. Butler'']]
| Ship displacement = *{{convert|1350|LT|t|abbr=on|0}} (tiêu chuẩn)
*{{convert|1745|LT|t|abbr=on}} (đầy tải)
| Ship length = {{convert|306|ft|m|1|abbr=on}}
| Ship beam = {{convert|37|ft|m|1|abbr=on}}
| Ship draft = * {{convert|9|ft|4|in|m|1|abbr=on}} (tiêu chuẩn)
* {{convert|13|ft|4|in|m|1|abbr=on}} (đầy tải)
| Ship power = {{convert|12000|bhp|abbr=on}}
| Ship propulsion = * 2 × nồi hơi ống nước Foster-Wheeler kiểu Express "D"
* 2 × [[turbine hơi nước]] [[Westinghouse Electric Corporation|Westinghouse]] với hộp số giảm tốc;
* 2 × trục 
* 2 × chân vịt ba cánh đường kính {{convert|8|ft|6|in|m|abbr=on}}
| Ship speed = {{convert|24|kn|mph km/h|abbr=on}}
| Ship range = 
| Ship complement = * 15 sĩ quan
* 183 thủy thủ
| Ship sensors = * [[sonar]] QC;
* [[radar]] [[radar SC|SC]] dò tìm mặt biển;
* radar [[radar SA|SA]] dò tìm không trung
| Ship armament = * 2 x pháo [[pháo 5-inch/38-caliber|{{convert|5|in|mm}}/38 đa dụng]] (2×1);
* 4 × pháo [[phòng không]] [[Bofors 40 mm]] (2×2);
* 10 × pháo phòng không [[Oerlikon 20 mm]] (10×1);
* 3 × ống phóng [[ngư lôi Mark 15]] {{convert|21|in|mm|0|sing=on}} (1×3);
* 1 × [[súng cối]] [[chiến tranh chống tàu ngầm|chống tàu ngầm]] [[Hedgehog]] (24 nòng, 144 quả đạn);
* 8 × máy phóng [[mìn sâu]] [[K-gun]];
* 2 × đường ray thả mìn sâu, mang theo cho đến 200 quả 
|Ship armour=
|Ship armor=
|Ship aircraft=
|Ship aircraft facilities=
|Ship notes=
}}
|}

'''USS ''Ulvert M. Moore'' (DE-442)''' là một [[tàu hộ tống khu trục]] [[John C. Butler (lớp tàu hộ tống khu trục)|lớp ''John C. Butler'']] từng phục vụ cùng [[Hải quân Hoa Kỳ]] trong [[Chiến tranh Thế giới thứ hai]]. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên [[Thiếu úy Hải quân]] Ulvert Mathew Moore (1917–1942), phi công từng phục vụ cùng Liên đội Ném ngư lôi VT-8 trên [[tàu sân bay]] {{USS|Hornet|CV-8|3}}, đã tử trận trong [[Trận Midway]] vào ngày [[4 tháng 6]], [[1942]] và được truy tặng [[Huân chương Chữ thập Hải quân]].<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/> Nó đã phục vụ trong suốt Thế chiến II, được cho ngừng hoạt động sau khi xung đột chấm dứt vào năm [[1946]], rồi được huy động trở lại để tiếp tục phục vụ trong các cuộc [[Chiến tranh Triều Tiên]] và [[Chiến tranh Lạnh]] từ năm [[1951]] đến năm [[1958]]. Con tàu cuối cùng bị đánh chìm như một mục tiêu ngoài khơi đảo San Nicholas, [[California]] vào năm [[1966]]. ''Ulvert M. Moore'' được tặng thưởng năm [[Ngôi sao Chiến trận]] do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, và thêm ba Ngôi sao Chiến trận khác khi hoạt động tại [[Triều Tiên]].

== Thiết kế và chế tạo ==
{{main|John C. Butler (lớp tàu hộ tống khu trục)}} 
Lớp ''John C. Butler'' được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu một số lượng lớn nhưng rẻ tiền của một kiểu tàu hộ tống [[chiến tranh chống tàu ngầm|chống tàu ngầm]] để hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt đại dương.{{Sfn|Friedman|1982|pp=141, 149}} Chúng có chiều dài chung {{convert|306|ft|m|1}}, mạn tàu rộng {{convert|36|ft|10|in|m|1}} và mớn nước {{convert|13|ft|4|in|m|1}},<ref name=DANFS/> [[trọng lượng choán nước]] tiêu chuẩn {{convert|1350|LT|t|0|abbr=|lk=on}}, và lên đến {{convert|1745|LT|t|0}} khi đầy tải, với một thủy thủ đoàn bao gồm 14 sĩ quan và 201 thủy thủ.{{Sfn|Friedman|1982|p=421}} Con tàu được vận hành bởi hai [[turbine hơi nước]] hộp số [[Westinghouse Electric Corporation|Westinghouse]]; hơi nước được cung cấp bởi hai [[nồi hơi]] "D" Express, tạo ra công suất {{Convert|12000|shp|kW|lk=on|abbr=}} và cho phép đạt được tốc độ tối đa {{convert|24|kn|lk=in}}. Nó có tầm hoạt động {{convert|6000|nmi|lk=in}} ở tốc độ đường trường {{convert|12|kn}}.{{Sfn|Friedman|1982|p=421}}

Dàn vũ khí chính bao gồm hai tháp pháo [[pháo 5-inch/38-caliber|5-inch/38 caliber]] đa dụng nòng đơn, được dẫn đường bởi [[hệ thống điều khiển hỏa lực Mark 51]]; vũ khí phòng không gồm hai khẩu đội [[Bofors 40 mm|Bofors 40 mm L/60]] nòng đôi và mười khẩu [[Oerlikon 20 mm]] nòng đơn cũng được dẫn đường bởi hệ thống Mark 51.{{Sfn|Friedman|1982|pp=141, 149}} Ngoài ba ống phóng [[ngư lôi]] [[Ngư lôi 21-inch Hoa Kỳ|{{convert|21|in|mm|0|adj=on}}]], vũ khí chống ngầm bao gồm hai đường ray thả [[mìn sâu]], tám máy phóng mìn sâu [[K-gun]] cùng một dàn [[súng cối]] chống ngầm [[Hedgehog]].<ref name=DANFS/> Con tàu được trang bị [[sonar]] kiểu QC,{{Sfn|Friedman|1982|p=421}} [[radar]] dò tìm mặt biển [[radar SL|SL]]{{Sfn|Friedman|1981|p=149}} và radar dò tìm không trung [[radar SA|SA]].{{Sfn|Friedman|1981|p=146}}

''Ulvert M. Moore'' được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng [[Federal Shipbuilding and Dry Dock Company]] ở [[Newark, New Jersey|Newark]], [[New Jersey]]<ref>Nguồn DANFS cho rằng con tàu được đóng bởi hãng [[Brown Shipbuilding]] Co. tại [[Houston]], Texas. Đây có thể là sự nhầm lẫn, vì loạt tàu mang số hiệu từ DE-438 đến DE-450 đều được đóng bởi hãng [[Federal Shipbuilding and Dry Dock Company]]</ref> vào ngày [[2 tháng 12]], [[1943]]. Nó được hạ thủy vào ngày [[7 tháng 3]], [[1944]], được đỡ đầu bởi bà L. E. Moore, mẹ của Thiếu úy Moore, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày [[18 tháng 7]], [[1944]] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, [[Thiếu tá Hải quân]] [[Franklin D. Roosevelt, Jr.]], con trai của [[Tổng thống Hoa Kỳ|Tổng thống]] [[Franklin D. Roosevelt]].<ref name=DANFS>{{cite DANFS | title=Ulvert M. Moore (DE-442) | author=[[Naval Historical Center]] | url=https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/u/ulvert-m-moore.html | access-date=13 June 2022}}</ref><ref name=NavSource>{{chú thích web | last=Yarnall | first=Paul R. | title=USS Ulvert M. Moore (DE-442) | url=http://www.navsource.org/archives/06/442.htm | website=NavSource.org | date=22 January 2020 | access-date=13 June 2022 | archive-date=2022-10-21 | archive-url=https://web.archive.org/web/20221021213802/http://www.navsource.org/archives/06/442.htm | url-status=dead }}</ref><ref name=Uboat>{{chú thích web | last=Helgason | first=Guðmundur | title=USS Ulvert M. Moore (DE 442) | url=https://uboat.net/allies/warships/ship/1706.html | website=uboat.net | access-date=13 June 2022}}</ref>

== Lịch sử hoạt động ==
=== Thế Chiến II ===
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại khu vực [[Bermuda]] và sửa chữa sau chạy thử máy, ''Ulvert M. Moore'' đã tháp tùng bảo vệ cho [[tàu sân bay hộ tống]] {{USS|Shamrock Bay|CVE-84|3}} đi từ [[thành phố New York|New York]] đến [[Norfolk, Virginia]] vào ngày [[18 tháng 9]], [[1944]]. Chuẩn bị để được điều động sang khu vực [[Mặt trận Thái Bình Dương trong Thế chiến thứ hai|Mặt trận Thái Bình Dương]], nó cùng tàu chị em {{USS|Kendall C. Campbell|DE-443|3}} khởi hành từ Norfolk vào ngày [[5 tháng 10]], hộ tống các tàu tiếp dầu {{USS|Taluga|AO-62|3}} và {{USS|Aucilla|AO-56|3}} đi sang [[Aruba]] để nhận xăng dầu, rồi tiếp tục hộ tống chúng đi sang vùng [[kênh đào Panama]]. Từ đây hai chiếc tàu hộ tống khu trục băng qua kênh đào, đi đến [[San Diego]], [[California]] vào ngày [[22 tháng 10]], và từ đây hộ tống cho thiết giáp hạm {{USS|Colorado|BB-45|3}} trong hành trình đi từ [[San Pedro, Los Angeles]] đến [[quần đảo Hawaii]] từ ngày [[24 tháng 10|24]] đến ngày [[30 tháng 10]].<ref name=DANFS/>

Được tiếp nhiên liệu tại [[Trân Châu Cảng]], được huy động khẩn cấp vào một đội đặc nhiệm [[chiến tranh chống tàu ngầm|tìm-diệt tàu ngầm]], vốn được hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống {{USS|Corregidor|CVE-58|3}}. Họ có nhiệm vụ việc truy tìm chiếc [[tàu ngầm]] [[Hải quân Đế quốc Nhật Bản|Nhật Bản]] [[I-12 (tàu ngầm Nhật)|''I-12'']], vốn đã phóng [[ngư lôi]] đánh chìm chiếc tàu buôn {{SS|John A. Johnson}} ở cách {{convert|1000|mi|km|abbr=on}} về phía Đông Bắc [[Oahu]] vào ngày [[30 tháng 10]]. Đội đặc nhiệm 12.3 của ''Corregidor'' đã truy tìm tại vùng biển giữa Hawaii và vùng bờ Tây cho đến ngày [[19 tháng 11]], khi đơn vị quay trở về Trân Châu Cảng. ''I-12'' trước đó đã bị [[tàu frigate]] {{USS|Rockford|PF-48|3}} và [[tàu quét mìn]] {{USS|Ardent|AM-340|3}} đánh chìm vào ngày [[13 tháng 11]].<ref name=DANFS/><ref>{{chú thích web | last1=Hackett | first1=Bob | last2=Kingsepp | first2=Sander | title=IJN Submarine I-12 Tabular Record of Movement | url=http://www.combinedfleet.com/I-12.htm | website=Imperial Japanese Navy Page | access-date=19 July 2022}}</ref>

Sau khi được sửa chữa cặp bên mạn [[tàu tiếp liệu khu trục]] {{USS|Yosemite|AD-19|3}} từ ngày [[20 tháng 11|20]] đến ngày [[23 tháng 11]], ''Ulvert M. Moore'' gia nhập Đội đặc nhiệm 12.4, được hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống {{USS|Tulagi|CVE-72|3}}, và lên đường đi sang khu vực [[quần đảo Caroline]] ngang qua [[Eniwetok]] thuộc [[quần đảo Marshall]]. Đội đặc nhiệm đã tuần tra [[chiến tranh chống tàu ngầm|chống tàu ngầm]] trên đường đi khi đến Eniwetok vào ngày [[2 tháng 12]] và đến [[Ulithi]] vào ngày [[7 tháng 12]]. Tại đây đơn vị đổi tên thành Đội đặc nhiệm 30.6 trực thuộc [[Đệ Tam hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Tam hạm đội]], và hoạt động tuần tra tại vùng biển giữa các [[quần đảo Mariana]] và [[Palau]] cho đến hết năm [[1944]].<ref name=DANFS/>

Sau khi được tiếp liệu tại [[Kossol Roads]], Palau, ''Ulvert M. Moore'' lên đường vào ngày [[1 tháng 1]], [[1945]] trong thành phần hộ tống cho Đội đặc nhiệm 77.4, bao gồm 14 tàu sân bay hộ tống có nhiệm vụ hỗ trợ trên không cho [[Trận Luzon|cuộc đổ bộ]] lên [[vịnh Lingayen]], [[Luzon]], và cho Đội đặc nhiệm 77.2 là đơn vị hỗ trợ hải pháo, để hướng sang Luzon, [[Philippines]]. Lực lượng liên tục bị không quân đối phương quấy nhiễu trên đường đi. Vào ngày [[4 tháng 1]], ''Ulvert M. Moore'' được tiếp nhiên liệu từ tàu tiếp dầu {{USS|Suamico|AO-49|3}}, rồi phục vụ chuyển thư tín cho tàu bè thuộc lực lượng đặc nhiệm. Nó vừa tách khỏi [[tàu tuần dương hạng nặng]] {{USS|Minneapolis|CA-36|3}} khi một máy bay tấn công tự sát [[Kamikaze]] đâm trúng {{USS|Ommaney Bay|CVE-79|3}} lúc 17 giờ 14 phút, ở cách nó khoảng {{convert|1000|yd|m|abbr=on}} về phía mũi bên mạn phải. Nó đã lập tức đi đến trợ giúp chiếc tàu sân bay hộ tống lâm nạn, cứu vớt được bốn người rơi xuống nước, nhưng một trong số họ qua đời trước khi kịp cứu chữa do vết thương quá nặng.<ref name=DANFS/>

Máy bay đối phương giờ đây xuất hiện liên tục, buộc ''Ulvert M. Moore'' phải bước vào báo động trực chiến tổng cộng bốn lần trong ngày hôm sau [[5 tháng 1]]. Trong lần báo động sau cùng lúc 16 giờ 55 phút, [[máy bay ném bom-ngư lôi]] tấn công vào mạn phải của đoàn tàu, và sau đó là ba [[máy bay tiêm kích]] [[Lục quân Đế quốc Nhật Bản|Lục quân]] [[Nakajima Ki-43]] "Oscar" áp sát từ bên mạn trái. Hỏa lực phòng không từ tất cả các cỡ pháo: 5-inch từ khoảng cách {{convert|5000|yd|m|abbr=on}} và [[Bofors 40 mm]] từ khoảng cách {{convert|3000|yd|m|abbr=on}} đã bắn trúng và làm nổ tung một chiếc "Oscar". Tuy nhiên đối phương vẫn xoay sở đâm trúng tàu tuần dương hạng nặng {{HMAS|Australia|D84}} và tàu chị em {{USS|Stafford|DE-411|3}}.<ref name=DANFS/>

''Ulvert M. Moore'' đã tiếp cận để trợ giúp cho ''Stafford'', áp sát bên mạn trái và cứu vớt được 54 thủy thủ cùng ba sĩ quan; tàu khu trục {{USS|Halligan|DD-584|3}} cũng đi đến bên mạn phải để trợ giúp, cứu được thêm một số người. ''Ulvert M. Moore'' và ''Halligan'' được lệnh túc trực để bảo vệ cho ''Stafford'', trong khi chiếc [[tàu kéo]] {{USS|Quapaw|AT-110|3}} giúp kéo con tàu lâm nạn rút lui. Hỏa lực phòng không của ''Halligan'' và ''Ulvert M. Moore'' đã bắn rơi một [[máy bay ném bom bổ nhào]] [[Aichi D3A]] "Val" vào sáng sớm ngày [[6 tháng 1]], trước khi tàu khu trục {{USS|Ralph Talbot|DD-390|3}} đi đến thay phiên cho ''Halligan'' lúc 18 giờ 49 phút ngày hôm đó. Một máy bay đối phương lại tìm cách đến gần các con tàu vào ngày [[7 tháng 1]], và bị hỏa lực phòng không của ''Ulvert M. Moore'' bắn rơi. Sau đó nó chuyển những người của ''Stafford'' được cứu vớt sang ''Ralph Talbot''.<ref name=DANFS/>

Trong thành phần Đơn vị Đặc nhiệm 77.4.1, ''Ulvert M. Moore'' quay trở lại hoạt động tuần tra chống tàu ngầm tại khu vực phụ cận đảo [[Mindoro]]. Nó đã đi đến hỗ trợ cho tàu khu trục {{USS|La Vallette|DD-448|3}} trong việc truy tìm một tàu ngầm đối phương, vốn bị một máy bay tuần tra phát hiện trên mặt nước tại khu vực lân cận. Tham gia cuộc tìm kiếm sau đó còn có cả tàu chị em {{USS|Goss|DE-444|3}} và tàu khu trục {{USS|Jenkins|DD-447|3}}. Lúc 15 giờ 57 phút ngày [[30 tháng 1]], ''La Vallette'' phát hiện mục tiêu qua sonar và đã thả một lượt [[mìn sâu]] để tấn công nhưng không có kết quả, các con tàu đã tiếp tục tìm kiếm suốt đêm nhưng không tìm thấy dấu vết đối phương.<ref name=DANFS/>

Sau khi tách khỏi cuộc truy lùng lúc 16 giờ 07 phút ngày [[31 tháng 1]] để quay trở lại cùng Đội đặc nhiệm 77.4, ''Ulvert M. Moore'' nhận được điện bảo từ [[tàu tuần dương hạng nhẹ]] {{USS|Boise|CL-47|3}} về một tàu ngầm đối phương đi trên mặt biển ở khoảng cách {{convert|8|mi|km|abbr=on}}. Các tàu khu trục {{USS|Bell|DD-587|3}} và {{USS|O'Bannon|DD-450|3}} đã tách khỏi thành phần hộ tống cho ''Boise'' để săn đuổi đối thủ; ''Bell'' đã tiếp cận đối phương ở khoảng cách {{convert|4|mi|km|abbr=on}} khi chiếc [[RO-115 (tàu ngầm Nhật)|''RO-115'']] lặn xuống dưới nước. ''Ulvert M. Moore'' nhận được yêu cầu đi đến trợ giúp lúc 20 giờ 37, đi đến nơi và dò được mục tiêu qua sonar lúc 22 giờ 10 phút; nó bắn ra một loạt [[súng cối]] chống ngầm [[Hedgehog]] bốn phút sau đó, rồi thêm một loạt khác lúc 22 giờ 27 phút, ghi nhận được ba vụ nổ ngầm dưới nước. Cuối cùng lượt tấn công thứ tám bằng Hedgehog vào lúc nữa đêm ngày [[1 tháng 2]] đã mang lại kết quả rõ rệt nhất, khi ghi nhận được ba vụ nổ lớn dưới nước được tất cả cáccon tàu tại khu vực ghi nhận. Một vụ nổ ngầm cuối cùng được ghi nhận, và sau đó là vệt dầu diesel cùng nhiều mảnh vỡ, xác nhận ''RO-115'' bị đánh chìm tại tọa độ {{coord|13|20|N|119|20|E|display=inline}}.<ref name=DANFS/><ref>{{chú thích web | last1=Hackett | first1=Bob | last2=Kingsepp | first2=Sander | title=IJN Submarine RO-115 Tabular Record of Movement | url=http://www.combinedfleet.com/RO-115.htm | website=Imperial Japanese Navy Page | access-date=19 July 2022}}</ref>

Rút lui về Ulithi, ''Ulvert M. Moore'' ở lại vũng biển này từ ngày [[6 tháng 2|6]] đến ngày [[18 tháng 2]], khi nó lên đường cùng các tàu khác thuộc Đội hộ tống 70 và tàu sân bay hộ tống ''Tulagi'', trong thành phần Đơn vị Đặc nhiệm 50.7.3, nhằm bảo vệ chống tàu ngầm cho các tàu sân bay tham gia hỗ trợ cho [[Trận Iwo Jima|cuộc đổ bộ]] lên [[Iwo Jima]]. Nó hoạt động trên biển suốt 78 ngày liên tục trong các chiến dịch Iwo Jima và [[Trận Okinawa|Okinawa]], hoạt động phối hợp cùng và sau đó với tàu sân bay hộ tống {{USS|Anzio|CVE-57|3}}, về phía Đông Nam [[Okinawa]].<ref name=DANFS/>

Quay trở lại Guam vào ngày [[6 tháng 6]], ''Ulvert M. Moore'' chuyển đến Ulithi để được sửa chữa trước khi lên đường vào ngày [[19 tháng 6]], cùng với Đội đặc nhiệm 30.8 hỗ trợ tiếp liệu cho các tàu sân bay thuộc [[Đệ Tam hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Tam hạm đội]] dưới quyền [[Đô đốc]] [[William Halsey, Jr.|William F. Halsey]] không kích các đảo chính quốc Nhật Bản. Nó hoạt động cùng đội tiếp liệu này cho khi quay trở lại Guam vào ngày [[24 tháng 7]]. Ba ngày sau đó, nó gia nhập một đội đặc nhiệm tìm-diệt tàu ngầm, được hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống {{USS|Salamaua|CVE-96|6}},để hoạt động tuần tra chống tàu ngầm tại khu vực Đông Bắc Luzon. Chiếc tàu hộ tống khu trục vẫn đang làm nhiệm vụ này về phía Đông [[Đài Loan]] khi [[Đế quốc Nhật Bản|Nhật Bản]] [[Nhật Bản đầu hàng|chấp nhận đầu hàng]] vào ngày [[15 tháng 8]], giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột.<ref name=DANFS/>

Quay trở về [[Leyte (đảo)|Leyte]] vào ngày [[25 tháng 8]], ''Ulvert M. Moore'' hộ tống cho Đội đặc nhiệm 32.1 lên đường hướng sang Nhật Bản để làm nhiệm vụ chiến đóng, rồi tiến vào [[vịnh Tokyo]] vào ngày [[2 tháng 9]], đúng ngày [[Nhật Bản đầu hàng|văn kiện đầu hàng]] được chính thức ký kết bên trên [[thiết giáp hạm]] {{USS|Missouri|BB-63|3}}. Nó làm nhiệm vụ tuần tra chống tàu ngầm tại vùng biển Nhật Bản, hộ tống các đoàn tàu vận tải đưa lực lượng chiếm đóng đến Nhật Bản, và phá hủy những quả thủy lôi trôi nổi trên biển. Nó tiếp tục hoạt động tại khu vực [[Philippines]] trước khi lên đường quay trở về Hoa Kỳ ngang qua Trân Châu Cảng. Đi đến [[San Diego]], [[California]] vào ngày [[22 tháng 11]], nó được cho xuất biên chế vào ngày [[24 tháng 5]], [[1946]], và được đưa về [[Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương]].<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/>

=== Chiến tranh Triều Tiên ===
Sau khi cuộc [[Chiến tranh Triều Tiên]] bùng nổ vào [[tháng 6]], [[1950]], ''Ulvert M. Moore'' được cho nhập biên chế trở lại tại San Diego vào ngày [[27 tháng 1]], [[1951]]<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/> và gia nhập Hải đội Hộ tống 9. Sau giai đoạn chạy thử máy huấn luyện, nó rời San Diego vào ngày [[19 tháng 4]] để hướng sang Viễn Đông. Đi đến [[Sasebo]], Nhật Bản vào ngày [[17 tháng 5]], nó gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 72 để tuần tra tại vùng [[eo biển Đài Loan]], một hoạt động nhằm đề phòng lực lượng [[Đảng Cộng sản Trung Quốc|Cộng sản]] xâm chiếm [[Đài Loan]] còn do phe [[Trung Quốc Quốc dân Đảng|Quốc dân Đảng]] kiểm soát. Nó tách khỏi nhiệm vụ này vào ngày [[10 tháng 6]], đi đến [[vịnh Buckner]], Okinawa hai ngày sau đó, rồi tuần tra tìm-diệt tàu ngầm ngoài khơi Nhật Bản.<ref name=DANFS/>

Đi đến [[Yokosuka]] vào ngày [[16 tháng 6]], ''Ulvert M. Moore'' lên đường vào ngày [[25 tháng 6]] để đi sang vùng bờ biển phía Tây [[bán đảo Triều Tiên]], nơi nó gia nhập cùng tàu sân bay [[Hải quân Hoàng gia Anh|Anh]] {{HMS|Glory|R62}} để tuần tra và hộ tống. Sang [[tháng 8]], nó tham gia hoạt động bắn phá [[Wonsan]], và bảo vệ cho các hoạt động quét mìn, nơi nó chịu đựng hỏa lực từ những khẩu đội pháo bờ biển đối phương. Con tàu cũng thường xuyên tuần tra lên phía Bắc đến các khu vực [[Kimchaek|Songjin]] và [[Chongjin]] để bắn phá bờ biển và phá hủy các thuyền buồm, cho đến khi quay trở về Sasebo vào ngày [[25 tháng 8]] để được bảo trì. Nó tiếp tục hoạt động dọc theo bờ biển [[Bắc Triều Tiên]], bắn phá bờ biển và bắn hải pháo theo yêu cầu hỗ trợ cho các hoạt động trên bộ của lực lượng [[Liên Hiệp Quốc]] tại Wonsan, Songjin và Chongjin bờ biển phía Đông Triều Tiên.<ref name=DANFS/>

Đến cuối [[tháng 9]], ''Ulvert M. Moore'' chuyển đến Okinawa để thực hành chống tàu ngầm; tuy nhiên sự xuất hiện của cơn [[Mùa bão Tây Bắc Thái Bình Dương 1951#bão Ruth|bão Ruth]] từ ngày [[8 tháng 10|8]] đến ngày [[15 tháng 10]] khiến nó cùng Hải đội Hộ tống 9 phải quay trở lại vùng biển Triều Tiên. Đi đến ngoài khơi [[Hungnam]] vào ngày [[14 tháng 10]], nó tiếp tục nhiệm vụ tuần tra can thiệp và phá hủy các thuyền buồm đối phương. Vào sáng sớm ngày [[17 tháng 10]], một khẩu đội pháo bờ biển Bắc Triều Tiên đã bắn trúng một phát đạn pháo vào phòng bánh lái, mảnh đạn pháo đã khiến một thủy thủ tử trận và một sĩ quan cùng một thủy thủ khác bị thương. Hư hỏng nhanh chóng được sửa chữa, và con tàu tiếp tục hoạt động bắn phá bờ biển, tuần tra chống tàu ngầm và phá hủy tàu thuyền và thủy lôi đối phương. Nó rời vùng biển Triều Tiên vào ngày [[6 tháng 11]] để quay trở về Hoa Kỳ ngang qua Nhật Bản, và về đến San Diego vào ngày [[26 tháng 11]].<ref name=DANFS/>

Sai khi được đại tu tại [[Xưởng hải quân Hunters Point]], [[San Francisco]], ''Ulvert M. Moore'' thực hành huấn luyện chống tàu ngầm và phòng không ngoài khơi bờ biển [[California]] cho đến ngày [[18 tháng 10]], [[1952]], khi nó khởi hành từ San Diego cho lượt phục vụ thứ hai tại Viễn Đông. Chiếc tàu hộ tống khu trục đã hoạt động bắn phá can thiệp dọc theo tuyến đường sắt vận tải ven biển, và phá hoại việc vận chuyển tiếp liệu của đối phương cho đến ngày [[19 tháng 12]], khi nó đi đến Okinawa để thực hành tìm-diệt tàu ngầm từ ngày [[27 tháng 12]] đến ngày [[9 tháng 1]], [[1953]]. Đến ngày [[31 tháng 3]], hạm trưởng của ''Ulvert M. Moore'' kiêm nhiệm Tư lệnh Đội đặc nhiệm 95.3 để thực thi đặc quyền đánh cá của Nhật Bản và Nam Triều Tiên ngoài khơi bờ biển Triều Tiên. Nó lên đường quay trở về Hoa Kỳ, và về đến San Diego vào ngày [[6 tháng 6]].<ref name=DANFS/>

=== 1954 - 1958 ===
Sau khi được bảo trì và tiến hành các hoạt động huấn luyện chống tàu ngầm và phòng không, ''Ulvert M. Moore'' lại lên đường trở sang khu vực Tây Thái Bình Dương, đi đến Yokosuka vào ngày [[20 tháng 5]], [[1954]]. Sau khi đã có được thỏa thuận đình chiến giúp chấm dứt cuộc xung đột tại [[bán đảo Triều Tiên]], trong đợt hoạt động này nó chủ yếu hộ tống các [[tàu chở dầu]] vả [[tàu chở đạn]] hạm đội; ngoài ra nó còn tham gia các cuộc tập trận đổ bộ, huấn luyện chống ngầm, và thực hành chống tàu ngầm phối hợp cùng hải quân các nước [[Colombia]], Anh và [[Hà Lan]]. Trong suốt đợt biệt phái nó lần lượt trải qua ba cơn [[bão]]: [[Mùa bão Tây Bắc Thái Bình Dương 1954#bão Grace|bão Grace]] khi con tàu đang neo đậu tại Sasebo; [[Mùa bão Tây Bắc Thái Bình Dương 1954#bão June|bão June]] từ ngày [[4 tháng 9|4]] đến ngày [[15 tháng 9]] khi nó phải cơ động ra khỏi vịnh Tokyo để né tránh; và [[Mùa bão Tây Bắc Thái Bình Dương 1954#bão Lorna|bão Lorna]] khi nó đang ở ngoài khơi bờ biển Đông Nam Nhật Bản. Khi hoàn thành đợt hoạt động và trên đường quay trở về Hoa Kỳ ngang qua Midway và Trân Châu Cảng, nó lại phải chịu đựng thêm một cơn bão trong suốt mười ngày.

Cho đến năm [[1958]], ''Ulvert M. Moore'' còn thực hiện thêm ba lượt biệt phái hoạt động tại khu vực Tây Thái Bình Dương. Nó được cho xuất biên chế lần sau cùng vào ngày [[10 tháng 10]], [[1958]],<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/> và được đưa về [[Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương]], neo đậu tại [[Astoria, Oregon]]. Tên nó được cho rút khỏi danh sách [[Đăng bạ Hải quân]] vào ngày [[1 tháng 12]], [[1965]],<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/> và con tàu bị loại bỏ như một mục tiêu thực hành vào ngày [[13 tháng 7]], [[1966]], khi bị máy bay từ tàu sân bay {{USS|Coral Sea|CVA-43|3}} và hải pháo đánh chìm ngoài khơi [[đảo San Nicholas]], California.<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/>

== Phần thưởng ==
''Ulvert M. Moore'' được tặng thưởng năm [[Ngôi sao Chiến trận]] do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, và thêm ba Ngôi sao Chiến trận khác khi hoạt động tại [[Triều Tiên]].<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/>
<center>
{|
|colspan=3 align=center |{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Combat Action Ribbon.svg|width=103}} {{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=American Campaign Medal ribbon.svg|width=103}}
|-
|{{ribbon devices|number=5|type=service-star|ribbon=Asiatic-Pacific Campaign Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=World War II Victory Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=National Defense Service Medal ribbon.svg|width=103}}
|-
|{{ribbon devices|number=3|type=service-star|ribbon=Korean Service Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=United Nations Service Medal Korea ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Republic of Korea War Service Medal ribbon.svg|width=103}}
|}
{|class="wikitable"
|-align=center
|colspan=2 |[[Dãi băng Hoạt động Tác chiến]]<br> (truy tặng)
|colspan=2 |[[Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ]]
|-align=center
|[[Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương]]<br>với 5 [[Ngôi sao Chiến trận]]
|colspan=2 |[[Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II (Hoa Kỳ)|Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II]]
|[[Huân chương Phục vụ Phòng vệ Quốc gia]]
|-align=center
|[[Huân chương Phục vụ Triều Tiên]]<br>với 3 Ngôi sao Chiến trận
|colspan=2 |[[Huân chương Liên Hiệp Quốc Phục vụ Triều Tiên]]
|[[Huân chương Phục vụ Chiến tranh Triều Tiên (Hàn Quốc)|Huân chương Phục vụ Chiến tranh Triều Tiên]]<br>(Hàn Quốc)
|}
</center>

== Tham khảo ==
=== Chú thích ===
{{tham khảo}}
=== Thư mục ===
* {{cite DANFS | author=[[Naval Historical Center]] | title=Ulvert M. Moore (DE-442) | url=https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/u/ulvert-m-moore.html | access-date=13 June 2022}}
* {{chú thích sách | last=Friedman | first=Norman | title=Naval Radar| url=https://archive.org/details/navalradar0000frie | year=1981 | publisher=Conway Maritime Press | location=London | isbn=0-85177-238-2}}
* {{chú thích sách | last=Friedman | first=Norman | title=U.S. Destroyers: An Illustrated Design History | url=https://archive.org/details/usdestroyersillu0000frie | year=1982 | publisher=Naval Institute Press | location=Annapolis, Maryland, USA | isbn=0-87021-733-X}}

== Liên kết ngoài ==
* [http://www.navsource.org/archives/06/442.htm NavSource Online: Destroyer Escort Photo Archive - USS Ulvert M. Moore (DE 442)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20221021213802/http://www.navsource.org/archives/06/442.htm |date=2022-10-21 }}

<!-- non-breaking space to keep AWB drones from altering the space before the navbox-->

{{Lớp tàu hộ tống khu trục John C. Butler}}

{{các chủ đề|Quân sự|Hàng hải|Mỹ}}

{{DEFAULTSORT:Ulvert M. Moore (DE-442)}}
[[Thể loại:Lớp tàu hộ tống khu trục John C. Butler]]
[[Thể loại:Tàu hộ tống khu trục của Hải quân Hoa Kỳ]]
[[Thể loại:Tàu hộ tống khu trục trong Thế chiến II]]
[[Thể loại:Tàu hộ tống khu trục trong Chiến tranh Triều Tiên]]
[[Thể loại:Tàu hộ tống khu trục trong Chiến tranh Lạnh]]
[[Thể loại:Tàu bị đánh chìm như mục tiêu]]
[[Thể loại:Xác tàu đắm ngoài khơi bờ biển California]]
[[Thể loại:Sự cố hàng hải năm 1966]]
[[Thể loại:Tàu thủy năm 1944]]