Xem mã nguồn của USS William Seiverling (DE-441)

{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
|Ship image= USS William Seiverling (DE-441) underway off the Korean coast, in 1951.jpg
|Ship caption= Tàu hộ tống khu trục USS ''William Seiverling'' (DE-441) ngoài khơi bờ biển Triều Tiên, năm 1951
}}
{{Infobox ship career
|Ship country= Hoa Kỳ 
|Ship flag= {{USN flag|1957}} 
|Ship name= USS ''William Seiverling''
|Ship namesake= William Frank Seiverling Jr.
|Ship ordered=
|Ship awarded=
|Ship builder= [[Federal Shipbuilding and Dry Dock Company]], [[Newark, New Jersey|Newark]], [[New Jersey]]
|Ship original cost=
|Ship laid down= [[2 tháng 12]], [[1943]]
|Ship launched= [[7 tháng 3]], [[1944]]
|Ship sponsor= bà Grace Seiverling
|Ship completed=
|Ship acquired=
|Ship commissioned= [[1 tháng 6]], [[1944]]
|Ship recommissioned= [[27 tháng 12]], [[1950]]
|Ship decommissioned= * [[21 tháng 3]], [[1947]] 
* [[27 tháng 9]], [[1957]]
|Ship in service=
|Ship out of service=
|Ship renamed=
|Ship reclassified= 
|Ship struck= [[1 tháng 12]], [[1972]]
|Ship nickname=
|Ship honors= 7 × [[Ngôi sao Chiến trận]] 
|Ship captured=
|Ship fate= Bán để tháo dỡ, [[20 tháng 9]], [[1973]]
|Ship status=
}}
{{Infobox ship characteristics
| Hide header = 
| Header caption = 
| Ship type = [[tàu hộ tống khu trục]]
| Ship class = [[John C. Butler (lớp tàu hộ tống khu trục)|lớp ''John C. Butler'']]
| Ship displacement = *{{convert|1350|LT|t|abbr=on|0}} (tiêu chuẩn)
*{{convert|1745|LT|t|abbr=on}} (đầy tải)
| Ship length = {{convert|306|ft|m|1|abbr=on}}
| Ship beam = {{convert|37|ft|m|1|abbr=on}}
| Ship draft = * {{convert|9|ft|4|in|m|1|abbr=on}} (tiêu chuẩn)
* {{convert|13|ft|4|in|m|1|abbr=on}} (đầy tải)
| Ship power = {{convert|12000|bhp|abbr=on}}
| Ship propulsion = * 2 × nồi hơi ống nước Foster-Wheeler kiểu Express "D"
* 2 × [[turbine hơi nước]] [[Westinghouse Electric Corporation|Westinghouse]] với hộp số giảm tốc;
* 2 × trục 
* 2 × chân vịt ba cánh đường kính {{convert|8|ft|6|in|m|abbr=on}}
| Ship speed = {{convert|24|kn|mph km/h|abbr=on}}
| Ship range = 
| Ship complement = * 15 sĩ quan
* 183 thủy thủ
| Ship sensors = * [[sonar]] QC;
* [[radar]] [[radar SC|SC]] dò tìm mặt biển;
* radar [[radar SA|SA]] dò tìm không trung
| Ship armament = * 2 x pháo [[pháo 5-inch/38-caliber|{{convert|5|in|mm}}/38 đa dụng]] (2×1);
* 4 × pháo [[phòng không]] [[Bofors 40 mm]] (2×2);
* 10 × pháo phòng không [[Oerlikon 20 mm]] (10×1);
* 3 × ống phóng [[ngư lôi Mark 15]] {{convert|21|in|mm|0|sing=on}} (1×3);
* 1 × [[súng cối]] [[chiến tranh chống tàu ngầm|chống tàu ngầm]] [[Hedgehog]] (24 nòng, 144 quả đạn);
* 8 × máy phóng [[mìn sâu]] [[K-gun]];
* 2 × đường ray thả mìn sâu, mang theo cho đến 200 quả 
|Ship armour=
|Ship armor=
|Ship aircraft=
|Ship aircraft facilities=
|Ship notes=
}}
|}

'''USS ''William Seiverling'' (DE-441)''' là một [[tàu hộ tống khu trục]] [[John C. Butler (lớp tàu hộ tống khu trục)|lớp ''John C. Butler'']] từng phục vụ cùng [[Hải quân Hoa Kỳ]] trong [[Chiến tranh Thế giới thứ hai]]. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoa Kỳ được đặt cái tên này, theo tên [[Binh nhì]] [[Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ|Thủy quân Lục chiến]] William Frank Seiverling Jr. (1920–1942), người từng phục vụ cùng [[Sư đoàn 1 Thủy quân Lục chiến (Hoa Kỳ)|Sư đoàn 1 Thủy quân Lục chiến]], đã tử trận tại [[Guadalcanal]] vào ngày [[1 tháng 11]], [[1942]] và được truy tặng [[Huân chương Chữ thập Hải quân]].<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/> Nó đã phục vụ trong suốt Thế chiến II, được cho ngừng hoạt động sau khi xung đột chấm dứt vào năm [[1947]], rồi được huy động trở lại để tiếp tục phục vụ trong các cuộc [[Chiến tranh Triều Tiên]] và [[Chiến tranh Lạnh]] [[Chiến tranh Việt Nam]] từ năm [[1950]] đến năm [[1957]]. Con tàu cuối cùng bị bán để tháo dỡ vào năm [[1973]]. ''William Seiverling'' được tặng thưởng bốn [[Ngôi sao Chiến trận]] do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, và thêm ba Ngôi sao Chiến trận khác khi hoạt động tại [[Triều Tiên]].

== Thiết kế và chế tạo ==
{{main|John C. Butler (lớp tàu hộ tống khu trục)}} 
Lớp ''John C. Butler'' được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu một số lượng lớn nhưng rẻ tiền của một kiểu tàu hộ tống [[chiến tranh chống tàu ngầm|chống tàu ngầm]] để hộ tống các đoàn tàu vận tải vượt đại dương.{{Sfn|Friedman|1982|pp=141, 149}} Chúng có chiều dài chung {{convert|306|ft|m|1}}, mạn tàu rộng {{convert|36|ft|10|in|m|1}} và mớn nước {{convert|13|ft|4|in|m|1}},<ref name=DANFS/> [[trọng lượng choán nước]] tiêu chuẩn {{convert|1350|LT|t|0|abbr=|lk=on}}, và lên đến {{convert|1745|LT|t|0}} khi đầy tải, với một thủy thủ đoàn bao gồm 14 sĩ quan và 201 thủy thủ.{{Sfn|Friedman|1982|p=421}} Con tàu được vận hành bởi hai [[turbine hơi nước]] hộp số [[Westinghouse Electric Corporation|Westinghouse]]; hơi nước được cung cấp bởi hai [[nồi hơi]] "D" Express, tạo ra công suất {{Convert|12000|shp|kW|lk=on|abbr=}} và cho phép đạt được tốc độ tối đa {{convert|24|kn|lk=in}}. Nó có tầm hoạt động {{convert|6000|nmi|lk=in}} ở tốc độ đường trường {{convert|12|kn}}.{{Sfn|Friedman|1982|p=421}}

Dàn vũ khí chính bao gồm hai tháp pháo [[pháo 5-inch/38-caliber|5-inch/38 caliber]] đa dụng nòng đơn, được dẫn đường bởi [[hệ thống điều khiển hỏa lực Mark 51]]; vũ khí phòng không gồm hai khẩu đội [[Bofors 40 mm|Bofors 40 mm L/60]] nòng đôi và mười khẩu [[Oerlikon 20 mm]] nòng đơn cũng được dẫn đường bởi hệ thống Mark 51.{{Sfn|Friedman|1982|pp=141, 149}} Ngoài ba ống phóng [[ngư lôi]] [[Ngư lôi 21-inch Hoa Kỳ|{{convert|21|in|mm|0|adj=on}}]], vũ khí chống ngầm bao gồm hai đường ray thả [[mìn sâu]], tám máy phóng mìn sâu [[K-gun]] cùng một dàn [[súng cối]] chống ngầm [[Hedgehog]].<ref name=DANFS/> Con tàu được trang bị [[sonar]] kiểu QC,{{Sfn|Friedman|1982|p=421}} [[radar]] dò tìm mặt biển [[radar SL|SL]]{{Sfn|Friedman|1981|p=149}} và radar dò tìm không trung [[radar SA|SA]].{{Sfn|Friedman|1981|p=146}}

''William Seiverling'' được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng [[Federal Shipbuilding and Dry Dock Company]] ở [[Newark, New Jersey|Newark]], [[New Jersey]] vào ngày [[2 tháng 12]], [[1943]]. Nó được hạ thủy vào ngày [[7 tháng 3]], [[1944]], được đỡ đầu bởi bà Grace Seiverling, mẹ của Binh nhì Seiverling, và được cho nhập biên chế cùng Hải quân Hoa Kỳ vào ngày [[1 tháng 6]], [[1944]] dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, [[Thiếu tá Hải quân]] Charles Francis Adams IV.<ref name=DANFS>{{cite DANFS | title=William Seiverling (DE-441) | author=[[Naval Historical Center]] | url=https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/w/william-seiverling.html | access-date=13 June 2022}}</ref><ref name=NavSource>{{chú thích web | last=Yarnall | first=Paul R. | title=USS William Seiverling (DE-441) | url=http://www.navsource.org/archives/06/441.htm | website=NavSource.org | date=22 March 2022 | access-date=13 June 2022 | archive-date=2022-07-01 | archive-url=https://web.archive.org/web/20220701000040/http://www.navsource.org/archives/06/441.htm | url-status=dead }}</ref><ref name=Uboat>{{chú thích web | last=Helgason | first=Guðmundur | title=USS William Seiverling (DE 441) | url=https://uboat.net/allies/warships/ship/1711.html | website=uboat.net | access-date=13 June 2022}}</ref>

== Lịch sử hoạt động ==
=== Thế Chiến II ===
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy huấn luyện tại khu vực [[Bermuda]], ''William Seiverling'' quay trở về [[thành phố New York|New York]] vào ngày [[26 tháng 7]], [[1944]] để sửa chữa sau chạy thử máy tại [[Xưởng hải quân New York]]. Sau khi hoàn tất vào ngày [[8 tháng 8]], nó chuẩn bị để được điều động sang khu vực [[Mặt trận Thái Bình Dương trong Thế chiến thứ hai|Mặt trận Thái Bình Dương]], lên đường vào ngày [[9 tháng 8]] để hướng đến vùng [[kênh đào Panama]], và băng qua kênh đào vào ngày [[25 tháng 8]]. Nó ở lại [[Balboa, Panama]] cho đến ngày [[30 tháng 8]] rồi tiếp tục hành trình, ghé đến [[San Diego]], [[California]] từ ngày [[2 tháng 9|2]] đến ngày [[11 tháng 9]], rồi đi sang khu vực [[quần đảo Hawaii]], đi đến [[Trân Châu Cảng]] vào ngày [[17 tháng 9]].<ref name=DANFS/>

Cho đến đầu [[tháng 10]], ''William Seiverling'' tiếp tục thực hành huấn luyện tại vùng biển ngoài khơi [[Oahu]], bao gồm thực hành phóng [[ngư lôi]], tác xạ và bắn phá bờ biển, rồi chuyển sang thực tập [[chiến tranh chống tàu ngầm|chống tàu ngầm]] từ ngày [[8 tháng 10]]. Đến ngày [[1 tháng 11]], nó gia nhập một đội đặc nhiệm [[chiến tranh chống tàu ngầm|tìm-diệt tàu ngầm]] được hình thành chung quanh [[tàu sân bay hộ tống]] {{USS|Corregidor|CVE-58|3}} để tiếp tục thực hành huấn luyện cho đến ngày [[24 tháng 11]]. Nó cùng Đội đặc nhiệm 12.4, một đội đặc nhiệm tìm-diệt hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống {{USS|Tulagi|CVE-72|3}}, lên đường hướng sang [[Ulithi]] ngang qua [[Eniwetok]], đến nơi vào ngày [[2 tháng 12]]. Trong ba tháng tiếp theo, nó hoạt động cùng đội chống tàu ngầm từ căn cứ Ulithi, tuần tra dọc theo các tuyến đường hàng hải giữa các căn cứ tại khu vực Trung tâm Thái Bình Dương nhằm ngăn chặn [[tàu ngầm]] [[Hải quân Đế quốc Nhật Bản|Nhật Bản]].<ref name=DANFS/>

Rời Ulithi vào ngày [[28 tháng 12]], ''William Seiverling'' cùng đội đặc nhiệm hộ tống chống tàu ngầm cho lực lượng tham gia [[trận Luzon|cuộc đổ bộ]] lên [[vịnh Lingayen]], [[Philippines]]; đơn vị ghé đến [[Kossol Roads]] tại [[Palau]] từ ngày [[29 tháng 12]], [[1944]] đến ngày [[1 tháng 1]], [[1945]] trước khi tiếp tục hành trình băng qua [[eo biển Surigao]], [[biển Sulu]] và [[biển Đông]] để hướng đến [[Luzon]]. Trên đường đi, lực lượng thường xuyên bị không quân đối phương quấy phá, và con tàu đã đánh trả một máy bay tấn công ngoài khơi vịnh Lingayen vào ngày [[7 tháng 1]]. Nó tiếp tục tuần tra trong vịnh Lingayen cho đến ngày [[17 tháng 1]], khi nó tham gia thành phần hộ tống cho các đội đặc nhiệm 77.3 và 77.4 hướng xuống phía Nam; và tiếp tục tuần tra bảo vệ cùng các đội đặc nhiệm cho đến ngày [[1 tháng 2]], khi nó cùng Đội đặc nhiệm 77.4 rút lui qua biển Sulu, về đến Ulithi vào ngày [[5 tháng 2]].<ref name=DANFS/>

Sau hai tuần lễ được bảo trì tại Ulithi, ''William Seiverling'' gia nhập Đơn vị Đặc nhiệm 50.7.3 trực thuộc [[Đệ Ngũ hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Ngũ hạm đội]] vào ngày [[19 tháng 2]], và lên đường đi ngang qua [[Guam]] để hướng sang khu vực [[quần đảo Kazan|quần đảo Volcano]]. Nó hỗ trợ cho [[Trận Iwo Jima|hoạt động chiếm đóng]] đảo [[Iwo Jima]] đang diễn ra khi tuần tra chống ngầm chung quanh hòn đảo và dọc theo các tuyến hàng hải giữa [[quần đảo Mariana]] và Iwo Jima. Nó rời khu vực vào ngày [[11 tháng 3]] để quay trở về căn cứ Ulithi, đến nơi vào ngày [[14 tháng 3]].<ref name=DANFS/>

Sau khi được bảo trì và tiếp liệu tại Ulithi cho đến ngày [[21 tháng 3]], ''William Seiverling'' cùng với Đội đặc nhiệm 52.1 lên đường tham gia [[Trận Okinawa|cuộc đổ bộ]] lên [[Okinawa]]. Tại vùng biển [[quần đảo Ryūkyū]], nó tuần tra chống tàu ngầm để bảo vệ cho các [[tàu sân bay hộ tống]] làm nhiệm vụ hỗ trợ gần mặt đất, kéo dài cho đến ngày [[15 tháng 4]], khi nó cùng Đơn vị Đặc nhiệm 50.7.3, hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống ''Tulagi'', chuyển sang tuần tra chống tàu ngầm dọc theo tuyến hàng hải giữa Okinawa và Ulithi. Nhiệm vụ này kéo dài cho đến ngày [[30 tháng 4]], khi nó tách khỏi đơn vị đặc nhiệm và quay trở về Ulithi để sửa chữa hệ thống động cơ, về đến nơi vào ngày [[3 tháng 5]].<ref name=DANFS/>

Hoàn tất việc sửa chữa vào ngày [[15 tháng 5]], ''William Seiverling'' lên đường vào ngày hôm sau hộ tống cho [[tàu chở dầu]] {{USS|Genesee|AOG-8|3}} đi sang Okinawa, đến nơi vào ngày [[20 tháng 5]]. Nó đảm nhiệm tuần tra phòng không và chống tàu ngầm tại các trạm canh phòng chung quanh Okinawa, và nhiều lần đã bị máy bay đối phương tấn công. Trong một đợt tấn công vào ngày [[25 tháng 5]], khi chiếc tàu hộ tống khu trục {{USS|Bates|DE-68|3}} bị máy bay tấn công tự sát [[Kamikaze]] đánh chìm, bản thân ''William Seiverling'' đã bắn rơi ba máy bay đối phương và bắn trúng nhiều chiếc khác mà không bị hư hại gì. Đến ngày [[28 tháng 5]], nó gia nhập Đội đặc nhiệm 30.7 để tuần tra chống tàu ngầm tại khu vực khoảng {{convert|400|mi|km|abbr=on}} về phía Bắc Guam, rồi đến ngày [[5 tháng 6]] là chuyển hướng trở lại Ulithi, đến nơi vào ngày [[8 tháng 6]].<ref name=DANFS/>

Sau khi ở lại Ulithi trong hai tuẩn để sửa chữa, bảo trì và tiếp liệu, khởi hành vào ''William Seiverling'' ngày [[24 tháng 6]] để hướng sang [[vịnh San Pedro (Philippines)|vịnh San Pedro Bay]], [[Leyte]], nơi nó gia nhập Đội đặc nhiệm 30.8 vào ngày [[26 tháng 6]]. Đội đặc nhiệm rời Leyte hai ngày sau đó để quay trở lại Ulithi, đến nơi vào ngày [[30 tháng 6]], nơi đơn vị được tiếp liệu nhằm chuẩn bị hỗ trợ cho đợt hoạt động không kích xuống chính quốc Nhật Bản trong mùa Hè. Con tàu hoạt động cùng đội tiếp liệu của [[Đệ Tam hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Tam hạm đội]] cho đến khi quay trở về Ulithi vào ngày [[23 tháng 7]] để sửa chữa vòm [[sonar]] bị hư hại, đồng thời cũng để được tiếp liệu.<ref name=DANFS/>

Rời Ulithi vào ngày [[25 tháng 7]], ''William Seiverling'' gặp gỡ đơn vị đặc nhiệm của tàu sân bay hộ tống {{USS|Salamaua|CVE-96|3}} ba ngày sau đó, và cùng phối hợp tuần tra chống tàu ngầm cho đến ngày [[1 tháng 8]], khi đơn vị lên đường đi đến Leyte do được tạm thời biệt phái sang hoạt động cùng [[Đệ Thất hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Thất hạm đội]]. Họ đi đến vịnh San Pedro vào ngày [[5 tháng 8]] và ở lại đây trong ba ngày trước khi tiếp nối hoạt động tuần tra chống tàu ngầm ở khu vực Đông Bắc Luzon. Con tàu vẫn đang làm nhiệm vụ này khi [[Đế quốc Nhật Bản|Nhật Bản]] [[Nhật Bản đầu hàng|chấp nhận đầu hàng]] vào ngày [[15 tháng 8]], giúp chấm dứt vĩnh viễn cuộc xung đột.<ref name=DANFS/>

Dù vậy, ''William Seiverling'' vẫn tiếp nối hoạt động tuần tra từ căn cứ Leyte gần vịnh San Pedro cho đến ngày [[27 tháng 8]], khi nó lên đường hướng sang Nhật Bản để hoạt động cùng lực lượng chiếm đóng; nó đi đến [[vịnh Tokyo]] vào ngày [[2 tháng 9]], đúng vào ngày [[Nhật Bản đầu hàng|văn kiện đầu hàng]] được chính thức ký kết bên trên [[thiết giáp hạm]] {{USS|Missouri|BB-63|3}}. Con tàu hoạt động hỗ trợ cho lực lượng chiếm đóng tại Nhật Bản cho đến ngày [[17 tháng 10]], khi nó rời [[Yokosuka]] hộ tống một đoàn tàu đổ bộ [[Landing Ship, Tank|LST]] đi [[Manila]], đến nơi vào ngày [[25 tháng 10]]. Nó được sửa chữa và tiếp liệu cho đến ngày [[3 tháng 12]], rồi khởi hành từ [[vịnh Manila]] để quay trở về Hoa Kỳ. Sau khi đi ngang qua Guam, Eniwetok và Trân Châu Cảgn, nó về đến [[San Pedro, Los Angeles]] vào ngày [[26 tháng 11]].<ref name=DANFS/>

''William Seiverling'' được đưa về thành phần dự bị vào [[tháng 12]], rồi chính thức được cho xuất biên chế vào ngày [[21 tháng 3]], [[1947]] và đưa về [[Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương]].<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/>

=== Chiến tranh Triều Tiên ===
Sau khi cuộc [[Chiến tranh Triều Tiên]] bùng nổ vào [[tháng 6]], [[1950]], ''William Seiverling'' được cho nhập biên chế trở lại tại [[San Diego]], [[California]] vào ngày [[27 tháng 12]], [[1950]],<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/> dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Walter C. Cole. Nó tiến hành chạy thử máy dọc theo bờ biển California cho đến ngày [[16 tháng 4]], [[1951]], khi nó rời San Diego để cùng Hải đội Hộ tống 9 hướng sang Viễn Đông. Sau các chặng dừng tại Trân Châu Cảng và Midway, nó đi đến [[Sasebo]], Nhật Bản vào ngày [[14 tháng 5]], rồi tiếp tục đi sang cảng [[Cơ Long]], [[Đài Loan]] để hoạt động tuần tra trong [[eo biển Đài Loan]].<ref name=DANFS/>

Đến [[tháng 7]], ''William Seiverling'' hướng sang vùng chiến sự tại [[Triều Tiên]], nơi nó hoạt động bắn phá bờ biển gần [[Kimchaek|Songjin]] từ ngày [[6 tháng 7|6]] đến ngày [[12 tháng 7]], và sau đó tuần tra dọc bờ biển trang thành phần Lực lượng Bắn phá và Phong tỏa [[Liên Hiệp Quốc]]. Đến đầu [[tháng 9]], nó gia nhập lực lượng làm nhiệm vụ phong tỏa [[Wonsan]]. Đang khi bảo vệ cho hoạt động của các [[tàu quét mìn]] lại vòng trong cảng Wonsan vào ngày [[8 tháng 9]], nó bị các khẩu đội pháo bờ biển đối phương nhắm bắn. Con tàu đã cơ động né tránh và phản pháo, nhưng cũng bị đối bắn trúng ba phát trực tiếp cùng nhiều phát suýt trúng, trong đó một quả trúng bên dưới mực nước và xâm nhập phòng nồi hơi số 2. Con tàu phải rút ra khỏi trận chiến và quay trở về Sasebo để sửa chữa. Nó ở lại Sasebo cho đến khi lên đường vào ngày [[22 tháng 11]] để quay trở về Hoa Kỳ.<ref name=DANFS/>

Sau khi tiếp tục được sửa chữa, ''William Seiverling'' tiến hành các hoạt động huấn luyện và bảo trì thường lệ trong thời bình dọc theo bờ biển California. Đến ngày [[17 tháng 10]], [[1952]], nó lại rời để hướng sang khu vực Tây Thái Bình Dương, và sau khi ghé qua Trân Châu Cảng và Midway, nó đi đến [[Yokosuka]], Nhật Bản vào ngày [[11 tháng 11]]. Con tàu quay trở lại vùng chiến sự vào ngày [[16 tháng 11]] để tiếp tục phong tỏa Wonsan, và làm nhiệm vụ này cho đến ngày [[26 tháng 12]]. Nó được bảo trì trước khi quay trở lại vùng bờ biển [[bán đảo Triều Tiên]] vào ngày [[5 tháng 1]], [[1953]]. Đợt phục vụ này kéo dài cho cuối [[tháng 5]], với thêm ba lượt hoạt động tại các vùng biển chung quanh Triều Tiên; nó rời khu vực Viễn Đông vào ngày [[22 tháng 5]], và về đến San Diego vào ngày [[9 tháng 6]].<ref name=DANFS/>

=== 1954 - 1957 ===
Sau các hoạt động huấn luyện và bảo trì thường lệ trong thời bình tại vùng bờ Tây cho đến [[tháng 1]], [[1954]], ''William Seiverling'' đi vào [[Xưởng hải quân Long Beach]] để được đại tu, và sau khi hoàn tất vào ngày [[26 tháng 3]], nó tiếp tục huấn luyện tại San Diego. Nó lại lên đường vào ngày [[20 tháng 5]] cho một lượt phục vụ khác tại Viễn Đông, đi đến Nhật Bản vào ngày [[8 tháng 6]], rồi trở sang vùng biển Triều Tiên cho một cuộc thực tập đổ bộ tại khu vực [[Sokcho]]. Từ ngày [[29 tháng 6]] đến ngày [[26 tháng 7]], con tàu thực hiện một loạt các chuyến viếng thăm cảng tại [[Kobe]], [[Nagoya]], [[Muroran]] và [[Niigata, Niigata|Niigata]], Nhật Bản, rồi sau đó hoạt động cùng Lực lượng Đặc nhiệm 95. Hoàn tất lượt phục vụ tại Viễn Đông vào cuối [[tháng 11]], nó lên đường quay trở về Hoa Kỳ, về đến San Diego vào ngày [[10 tháng 12]].<ref name=DANFS/>

Trong những năm tiếp theo, ''William Seiverling'' còn có thêm hai lượt phục vụ tại khu vực Tây Thái Bình Dương. Trong lượt hoạt động đầu tiên cùng [[Đệ Thất hạm đội Hoa Kỳ|Đệ Thất hạm đội]], nó hoạt động tại các vùng biển Triều Tiên và Nhật Bản quen thuộc, có một chuyến viếng thăm [[Maizuru]], Nhật Bản, và giám sát các con tàu được hoàn trả cho Hoa Kỳ trong Chương trình [[Cho thuê-Cho mượn]] vào [[tháng 6]] và [[tháng 7]], [[1955]]. Trong lượt thứ hai, nó đi đến viếng thăm [[New Zealand]] và [[Australia]] trước khi hướng lên phía Bắc để hoạt động tuần tra eo biển Đài Loan. Khi quay trở về San Diego sau lượt biệt phái phục vụ cuối cùng vào ngày [[18 tháng 2]], [[1957]], con tàu hoạt động thường lệ cho đến khi chuẩn bị ngừng hoạt động từ ngày [[15 tháng 6]].<ref name=DANFS/>

''William Seiverling'' được cho xuất biên chế lần sau cùng tại San Diego vào ngày [[27 tháng 9]], [[1957]],<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/> và được đưa về [[Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương]]. Tên nó được cho rút khỏi danh sách [[Đăng bạ Hải quân]] vào ngày [[1 tháng 12]], [[1972]],<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/> và con tàu bị bán cho hãng Levin Metals Corp. tại [[San Jose, California]], để tháo dỡ vào ngày [[20 tháng 9]], [[1973]].<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/><ref name=Uboat/>

== Phần thưởng ==
''William Seiverling'' được tặng thưởng bốn [[Ngôi sao Chiến trận]] do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II, và thêm ba Ngôi sao Chiến trận khác khi hoạt động tại [[Triều Tiên]].<ref name=DANFS/><ref name=NavSource/>
<center>
{|
|colspan=3 align=center |{{ribbon devices|number=1|type=service-star|ribbon=Combat Action Ribbon.svg|width=103}}
|-
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=American Campaign Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=4|type=service-star|ribbon=Asiatic-Pacific Campaign Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=World War II Victory Medal ribbon.svg|width=103}}
|-
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Army of Occupation ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=National Defense Service Medal ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=3|type=service-star|ribbon=Korean Service Medal ribbon.svg|width=103}}
|-
|{{ribbon devices|number=1|type=service-star|ribbon=Phliber rib.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=United Nations Service Medal Korea ribbon.svg|width=103}}
|{{ribbon devices|number=0|type=service-star|ribbon=Republic of Korea War Service Medal ribbon.svg|width=103}}
|}
{|class="wikitable"
|-align=center
|colspan=3 |[[Dãi băng Hoạt động Tác chiến]]<br>với Ngôi sao Vàng (truy tặng)
|-align=center
|[[Huân chương Chiến dịch Hoa Kỳ]]
|[[Huân chương Chiến dịch Châu Á-Thái Bình Dương]]<br>với 4 [[Ngôi sao Chiến trận]]
|[[Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II (Hoa Kỳ)|Huân chương Chiến thắng Thế Chiến II]]
|-align=center
|[[Huân chương Phục vụ Chiếm đóng Hải quân]] 
|[[Huân chương Phục vụ Phòng vệ Quốc gia]]
|[[Huân chương Phục vụ Triều Tiên]]<br>với 3 Ngôi sao Chiến trận
|-align=center
|[[Huân chương Giải phóng Philippine]]<br> (Philippine) <br>với 1 Ngôi sao Chiến trận
|[[Huân chương Liên Hiệp Quốc Phục vụ Triều Tiên]]
|[[Huân chương Phục vụ Chiến tranh Triều Tiên (Hàn Quốc)|Huân chương Phục vụ Chiến tranh Triều Tiên]]<br>(Hàn Quốc)
|}
</center>

== Tham khảo ==
=== Chú thích ===
{{tham khảo}}
=== Thư mục ===
* {{cite DANFS | author=[[Naval Historical Center]] | title=William Seiverling (DE-441) | url=https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/w/william-seiverling.html | access-date=13 June 2022}}
* {{chú thích sách | last=Friedman | first=Norman | title=Naval Radar| url=https://archive.org/details/navalradar0000frie | year=1981 | publisher=Conway Maritime Press | location=London | isbn=0-85177-238-2}}
* {{chú thích sách | last=Friedman | first=Norman | title=U.S. Destroyers: An Illustrated Design History | url=https://archive.org/details/usdestroyersillu0000frie | year=1982 | publisher=Naval Institute Press | location=Annapolis, Maryland, USA | isbn=0-87021-733-X}}

== Liên kết ngoài ==
* [http://www.navsource.org/archives/06/441.htm NavSource Online: Destroyer Escort Photo Archive – USS William Seiverling (DE 441)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220701000040/http://www.navsource.org/archives/06/441.htm |date=2022-07-01 }}

<!-- non-breaking space to keep AWB drones from altering the space before the navbox-->

{{Lớp tàu hộ tống khu trục John C. Butler}}

{{các chủ đề|Quân sự|Hàng hải|Mỹ}}

{{DEFAULTSORT:William Seiverling (DE-441)}}
[[Thể loại:Lớp tàu hộ tống khu trục John C. Butler]]
[[Thể loại:Tàu hộ tống khu trục của Hải quân Hoa Kỳ]]
[[Thể loại:Tàu hộ tống khu trục trong Thế chiến II]]
[[Thể loại:Tàu hộ tống khu trục trong Chiến tranh Triều Tiên]]
[[Thể loại:Tàu hộ tống khu trục trong Chiến tranh Lạnh]]
[[Thể loại:Tàu thủy năm 1944]]