https://wikibeta.org/index.php?action=history&feed=atom&title=D18ED18E - Lịch sử thay đổi2026-08-11T14:39:40ZLịch sử thay đổi trang này trên wikiMediaWiki 1.46.0https://wikibeta.org/index.php?title=D18E&diff=7683662&oldid=prev~2026-28543-86: /* Danh sách các đầu máy */2026-06-12T17:23:13Z<p><span class="autocomment">Danh sách các đầu máy</span></p>
<p><b>Trang mới</b></p><div>{{Thông tin đầu máy|name=Đầu máy D18E|gauge={{track gauge|1000 mm}}|enginetype=Động cơ Diesel Cockerill|axleload=14 t|maxspeed={{convert|105|km/h|abbr=on}}|height=3600 mm|length=15500 mm|width=2800 mm|locoweight=84 t|fleetnumbers=601 - 616|image=Train at Giap Bat Station.jpg|firstrundate=[[1983]]|powertype=[[Điện Diesel]]|fueltype=[[Diesel]]|uicclass=Co' Co'|totalproduction=16|builddate=[[1983]]|builder=[[Cockerill Diesel]]|caption=Đầu máy D18E|poweroutput={{convert|1340|kW|abbr=on}}|deliverydate=[[1983]]|lastrundate=[[1983]]|operator=[[Đường sắt Việt Nam]]|locale=[[Việt Nam]]|bogies=Co - Co|operatorclass=D18E|nicknames=Đầu máy Bỉ}}<br />
'''D18E''' là một loại [[đầu máy diesel]] điện được sản xuất bởi [[Bỉ]] năm 1983 và hiện đang được vận hành trên mạng lưới [[Đường sắt Việt Nam]] hiện nay, chủ yếu là ở Miền Bắc và khu vực [[Bắc Trung Bộ]] (gồm cả [[Huế]] và [[Đà Nẵng]]).<br />
<br />
== Lịch sử ==<br />
Những chiếc đầu máy D18E này là một phần của Hiệp định hợp tác Kinh tế giữa [[Bỉ]] và [[Việt Nam]] được ký kết vào ngày 11 tháng 10 năm 1977. Theo đó, [[Bỉ]] đã sản xuất và trao tặng những đầu máy này như để góp phần tái tạo, khôi phục lại các tuyến [[Đường sắt Việt Nam]] sau nhiều các hư hại do chiến tranh. Các đầu máy này Với [[Quốc hội]] [[Bỉ]] phê duyệt. Tổng cộng [[Bỉ]] đã sản xuất 16 đầu máy do [[Cockerill]] ([[Seraing]], [[Bỉ]]) vào năm 1983 và được đánh số hiệu từ D18E - 601 đến D18E - 616. Mặc dù [[Việt Nam]] đã đặt những đầu máy này từ năm 1978, nhưng mãi đến 1983 thì [[Bỉ]] mới chuyển những đầu máy này cho [[Đường sắt Việt Nam]], có thể là chậm trễ do [[Chiến tranh biên giới Việt–Trung 1979|Chiến tranh biên giới Việt–Trung]] diễn ra vào năm 1979. Sau đó, những đầu máy này thường hoạt động tại mạng lưới đường sắt Miền Bắc và cả khu vực [[Bắc Trung Bộ]], chủ yếu phục vụ trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đà Nẵng.<ref>{{Chú thích web|url=http://www.railwaysinvietnam.com/D18E.html|tựa đề=Lịch sử của Đầu máy D18E|tác giả=David Gurnett|ngày=Ngày 2 tháng 3 năm 2014|website=Railways in Vietnam|url-status=live|ngày truy cập=Ngày 25 tháng 12 năm 2021}}</ref><br />
<br />
=== Danh sách các đầu máy ===<br />
{| class="wikitable"<br />
|+<br />
!Số thứ tự<br />
!Số hiệu<br />
!Xí nghiệp quản lý<br />
!Ghi chú<br />
|-<br />
|01<br />
|D18E-601<br />
|rowspan="16"|XNĐM Hà Nội<br />
|<br />
|-<br />
|02<br />
|D18E-602<br />
|<br />
|-<br />
|03<br />
|D18E-603 <br />
|<br />
|-<br />
|04<br />
|D18E-604<br />
|<br />
|-<br />
|05<br />
|D18E-605<br />
|<br />
|-<br />
|06<br />
|D18E-606<br />
|<br />
|-<br />
|07<br />
|D18E-607<br />
|<br />
|-<br />
|08<br />
|D18E-608<br />
|<br />
|-<br />
|09<br />
|D18E-609<br />
|<br />
|-<br />
|10<br />
|D18E-610<br />
|<br />
|-<br />
|11<br />
|D18E-611<br />
|<br />
|-<br />
|12<br />
|D18E-612<br />
|<br />
|-<br />
|13<br />
|D18E-613<br />
|<br />
|-<br />
|14<br />
|D18E-614<br />
|<br />
|-<br />
|15<br />
|D18E-615<br />
|<br />
|-<br />
|16<br />
|D18E-616<br />
|<br />
|}<br />
<br />
== Tham khảo ==<br />
{{tham khảo}}<br />
{{Đầu máy xe lửa Việt Nam}}<br />
<br />
[[Thể loại:Đầu máy diesel]]<br />
[[Thể loại:Đường sắt Việt Nam]]<br />
[[Thể loại:Vận tải đường sắt]]<br />
[[Thể loại:Đầu máy xe lửa]]<br />
[[Thể loại:Đầu máy diesel-điện Việt Nam]]</div>~2026-28543-86