D19Er (Hữu Nghị) là dòng đầu máy diesel phục vụ cho Đường sắt Việt Nam là một loại đầu máy diesel khổ tiêu chuẩn được sử dụng trên tuyến đường sắt Yên Viên - Cái LânYên Viên - Lưu Xá của Việt Nam.[1][2]

D19Er
Loại và xuất xứ
Kiểu loạiDiesel điện
Chế tạoCRRC Ziyang Locomotive Co., Ltd.
KiểuSDD3
Ngày chế tạo2006
Tổng số
đã sản xuất
5
Thông số kỹ thuật
Hình thể:
 • UICCo'Co'
Khổ1.435 mm
Chiểu dài18110 mm
Chiều rộng3340 mm
Chiều cao4540 mm
Tải trục18 t
Tự trọng đầu máy108 t
Kiểu động cơ3512B (Caterpillar)
Bộ truyền độngAC - DC
Thông số kỹ thuật
Tốc độ tối đa120 km/h
Công suất kéo1,350 kW (1.800 hp)
Khai thác
Quản lý bởiĐường Sắt Việt Nam
LoạiD19Er
Số hiệu2031 - 2035
Nơi khai thácViệt Nam
Ngày bàn giao2006
Chạy lần đầu2006

Thiết Kế

Những đầu máy này được công ty CRRC ZiyangTrung Quốc chế tạo vào năm 2006. Có tổng cộng 5 đầu máy về cơ bản, trang thiết bị chính của nó giống với đầu máy diesel khổ hẹp D19E, giúp việc bảo trì và cung cấp phụ tùng dễ dàng hơn. Đầu máy D19Er hầu như được sử dụng cho tàu chở khách và tàu chở hàng và hiện nay, có một tuyến đường sắt nối Việt Nam với châu Âu và Đường sắt Việt Nam sử dụng những đầu máy này.

Danh sách đầu máy

STT Loại Số hiệu Xí nghiệp quản lý Ghi chú
1 (SDD3) D19Er-2031 XNĐM Hà Nội
2 D19Er-2032
3 D19Er-2033
4 D19Er-2034
5 D19Er-2035

Tham khảo

  1. ^ "Railways in Vietnam Locmotives-D19Er". railwaysinvietnam.com. Bản gốc lưu trữ ngày 30 tháng 11 năm 2024.
  2. ^ "SDD3 Diesel Locomotive for Vietnam". Truy cập ngày 22 tháng 5 năm 2026.