Sud Aviation Vautour

Vautour
Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Module:InfoboxImage/data' not found.
Vautour IIB
Kiểu	Máy bay tiêm kích-bom
Nhà chế tạo	Sud Aviation
Chuyến bay đầu	16 tháng 10 năm 1952
Vào trang bị	1958
Thải loại	1979
Sử dụng chính	Bản mẫu:Flagicon Không quân Pháp Bản mẫu:Flagicon Không quân Israel
Giai đoạn sản xuất	149

Sud Aviation (SNCASO) S.O. 4050 Vautour II là một mẫu máy bay tiêm kích đánh chặn, ném bom và cường kích của Pháp, phát triển bởi Sud Aviation và đựoc sử dụng bởi Không quân Pháp (Armée de l'Air, AAE).

Biến thể

Vautour II A

S.O. 4050-01: phiên bản tiêm kích thử nghiệm hạng nặng 2 chỗ ngồi, hoạt động trong mọi thời tiết, trang bị 2 động cơ phản lực Atar 101B công suất 23.5 kN (5,291-lb)
S.O. 4050-02: Phiên bản cường kích thử nghiệm 1 chỗ ngồi , trang bị 2 động cơ phản lực Atar 101D công suất 27.6 kN (6,217-lb).
S.O. 4050-03: Phiên bản máy bay ném bom thử nghiệm 2 chỗ ngồi, trang bị 2 động cơ phản lực Armstrong Siddeley.
IIA: Phiên bản cường kích 1 chỗ ngồi, trang bị pháo và 4 giá treo bom và rocket phóng loạt T10 140, T10 151, SNEB 23.
IIN: Phiên bản đánh chặn 2 chỗ ngồi, trang bị radar DRAC-25AI hoặc DRAC-32AI, trang bị pháo và kèm theo 4 tên lửa không đối không Matra R511 hoặc AA-20 Nord.
IIB: Phiên bản ném bom 2 chỗ ngồi với 4 giá treo và phần mũi được loại bỏ pháo, thay vào đó là khoang ngắm dành cho hoa tiêu.

Tổng cộng có 149 chiếc được chế tạo gồm:

Vautour IIB 33 "Big Brother" tại Bảo tàng Không quân Israel

Vautour IIN

Đặc điểm tổng quát

Tổ lái: 1
Chiều dài: 15,57 m (51 ft 1 in)
Sải cánh: 15,10 m (49 ft 6,5 in)
Chiều cao: 4,94 m (16 ft 2,5 in)
Diện tích cánh: 45 m² (484 ft²)
Trọng lượng rỗng: 10.000 kg (22.000 lb)
Trọng lượng có tải: 17.500 kg (38.600 lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 21.000 kg (46.300 lb)
Động cơ: 2 × SNECMA Atar 101E-3 kiểu động cơ tuabin phản lực, 34,3 kN (7.710 lbf)) mỗi chiếc