British Aerospace 125
| BAe 125/Dominie Hawker 1000 | |
|---|---|
| Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Module:InfoboxImage/data' not found. | |
| BAe 125 CC3 thuộc Phi đoàn số 32 RAF | |
| Kiểu | Máy bay thương mại phản lực |
| Hãng sản xuất | de Havilland (thiết kế) Hawker Siddeley (tới 1977) British Aerospace (1977–1993) Raytheon (1993–2007) Hawker Beechcraft (từ 2007) |
| Chuyến bay đầu tiên | 13 tháng 8 năm 1962 |
| Tình trạng | Sản xuất |
| Được chế tạo | 1962 tới nay |
| Số lượng sản xuất | 1.000+ |
| Biến thể | Hawker 800 |
British Aerospace 125 (tên gốc là: de Havilland DH125 Jet Dragon) là một loại máy bay thương mại phản lực hai động cơ, với biến thể mới trên thị trường hiện nay là Hawker 800. Nó được gọi là Hawker Siddeley HS.125 cho đến năm 1977. Nó còn được Không quân Hoàng gia sử dụng làm máy bay huấn luyện dẫn đường (tên định danh Hawker Siddeley Dominie T1) cho đến tháng 1 năm 2011,[1] còn Không quân Hoa Kỳ sử dụng với tên định danh C-29.
Biến thể


- DH.125 Series 1[2]
- DH.125 Series 1A/1B[3]
- HS.125 Series 2
- HS.125 Series 3
- HS.125 Series 400
- HS.125 CC1
- HS.125 Series 600
- HS.125 CC2
- HS.125 Series 700
- BAe 125 CC3
- HS.125 Protector
- BAe 125 Series 800
- Hawker 800
- Hawker 800XP
- Hawker 800SP và 800XP2
- Hawker 850XP
- Hawker 900XP
- Hawker 750
- C-29A
- U-125
- U-125A[4]
- BAe 125 Series 1000
- Hawker 1000
- Handley Page HP.130
Quốc gia sử dụng
Dân sự
Quân sự


Từng sử dụng
Tính năng kỹ chiến thuật (HS 125 Series 600)
Dữ liệu lấy từ Jane's All The World's Aircraft 1976–77[6]
Đặc điểm tổng quát
- Tổ lái: 2
- Sức chuyên chở: 8 hành khách (bố trí thông thường), 14 hành khách với bố trí mật độ cao
- Chiều dài: 50 ft 6 in (15,39 m)
- Sải cánh: 47 ft 0 in (14,33 m)
- Chiều cao: 17 ft 3 in (5,26 m)
- Diện tích cánh: 353 ft² (32,8 m²)
- Trọng lượng rỗng: 12.530 lb (5.683 kg)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 25.000 lb (11.340 kg)
- Động cơ: 2 × Rolls-Royce Viper 601-22 kiểu turbojet, 3.750 lbf (16,7 kN) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 522 mph (454 knot, 840 km/h) trên độ cao 28.000 ft (8.500 m) (vận tốc hành trình lớn nhất)
- Vận tốc hành trình: 464 mph (403 knot, 747 km/h) trên độ cao 39.000 ft (11.900 m) (vận tốc hành trình tiết kiệm)
- Thất tốc: 96 mph (83 knot, 155 km/h)
- Tầm bay: 1/796 mi (1/560 hải lý, 2/891 km) tải trọng và nhiên liệu tối đa
- Trần bay: 41.000 ft (12.500 m)
- Vận tốc leo cao: 4.900 ft/phút (24,9 m/s)
Xem thêm
- Máy bay liên quan
- Máy bay tương tự
- Danh sách liên quan
Tham khảo
Trang Bản mẫu:Tham khảo/styles.css không có nội dung.
- ^ Lỗi Lua trong Mô_đun:Citation/CS1/Configuration tại dòng 2286: attempt to index field '?' (a nil value).Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Category handler/data' not found.Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Category handler/data' not found.[<span title=" kể từ Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Ngày chuẩn”.">liên kết hỏng]
- ^ Jackson 1973, các trang 280–281.
- ^ Jackson 1973, các trang 277–281.
- ^ Lỗi Lua trong Mô_đun:Citation/CS1/Configuration tại dòng 2286: attempt to index field '?' (a nil value).
- ^ Uruguay; AF orders two HS-125 for VIP flight - Dmilt.com, ngày 24 tháng 5 năm 2013
- ^ Taylor 1976, các trang 178–179.
- Lỗi Lua trong Mô_đun:Citation/CS1/Configuration tại dòng 2286: attempt to index field '?' (a nil value).
- Lỗi Lua trong Mô_đun:Citation/CS1/Configuration tại dòng 2286: attempt to index field '?' (a nil value).
- Lỗi Lua trong Mô_đun:Citation/CS1/Configuration tại dòng 2286: attempt to index field '?' (a nil value).
- Lỗi Lua trong Mô_đun:Citation/CS1/Configuration tại dòng 2286: attempt to index field '?' (a nil value).
- Lỗi Lua trong Mô_đun:Citation/CS1/Configuration tại dòng 2286: attempt to index field '?' (a nil value).
Liên kết ngoài
Lỗi kịch bản: Không tìm thấy mô đun “Side box”.
- Hawker Beechcraft official site Bản mẫu:Webarchive
- Farnborough 2012 News Day 3 Aviation Week Bản mẫu:Webarchive pp52–53 tells the history of the 125
- Photos of this aircraft on Airliners.net
- Midland Air Museum. Home to the second prototype
- de Havilland Aircraft Heritage Centre. Home to the remains of the original prototype, G-AYRA, and third prototype, G-AYRC
- BBC News report on final sortie on retirement of the type, January 2011
- "D.H.125" a 1962 Flight article
Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Navbox/configuration' not found. Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Navbox/configuration' not found. Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Navbox/configuration' not found. Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Navbox/configuration' not found. Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Navbox/configuration' not found. Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Navbox/configuration' not found. Lỗi Lua trong package.lua tại dòng 80: module 'Mô đun:Navbox/configuration' not found.
- Trang có lỗi kịch bản
- Trang có lỗi bảng kiểu bản mẫu
- Máy bay de Havilland
- Máy bay British Aerospace
- Máy bay thương mại Anh 1960–1969
- Máy bay huấn luyện quân sự Anh 1960–1969
- Máy bay thông dụng quân sự Hoa Kỳ 1960–1969
- Máy bay quân sự Hoa Kỳ thập niên 1960
- Máy bay dân sự
- Máy bay quân sự Anh
- Máy bay thương mại
- Máy bay huấn luyện
- Máy bay thông dụng
- Máy bay vận tải
- Máy bay phản lực hai động cơ
- Máy bay cánh dưới