Quốc lộ 9B

Bản mẫu:Thông tin đường bộ Việt Nam Quốc lộ 9B là một tuyến quốc lộ nằm trong địa phận tỉnh Quảng Bình. Tuyến đường này có tổng chiều dài khoảng 67 km, kết nối Quốc lộ 1 với hai nhánh Đông - Tây của đường Hồ Chí Minh lên Cửa khẩu Chút Mút, thông thương với nước bạn Lào.

Thông tin chung

Quốc lộ 9B là tuyến đường ngang huyết mạch nằm ở phía Nam tỉnh Quảng Bình. Điểm đầu của tuyến tại ngã tư giao với Quốc lộ 1 ở thị trấn Quán Hàu, sau đó đi về phía Tây Bắc, giao với nhánh Đông đường Hồ Chí Minh tại xã Vĩnh Ninh. Từ đây, tuyến đường tiếp tục hành trình đến ngã ba Vạn Ninh trước khi kết thúc tại ngã ba Tăng Ký, huyện Lệ Thủy, nơi giao với một nhánh khác của đường Hồ Chí Minh.

Tuyến đường này được nâng cấp vào năm 2011 và trở thành tuyến quan trọng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Với tầm nhìn chiến lược phát triển giao thông thương mại tương lai, Quốc lộ 9B được quy hoạch thuộc tuyến Xuyên Á trên hành lang kinh tế Đông - Tây, nối từ thành phố Đồng Hới đến cửa khẩu Chút Mút sang Lào.

Các dự án nâng cấp và phát triển

Đề xuất nâng cấp năm 2014-2015

Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp Quốc lộ 9B đoạn Km0-Km4 (Quán Hàu - Vĩnh Tuy) và Km20-Km52 (Ngã ba Vạn Ninh - Ngã ba Tăng Ký) đã được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) cho phép lập dự án đầu tư theo Quyết định số 2697/QĐ-BGTVT ngày 15 tháng 7 năm 2014. Dự án này có tổng chiều dài nghiên cứu thiết kế là 33 km, với quy mô tuyến đường cho đoạn Km0-Km4 và Km20-Km32 là đường cấp IV đồng bằng, đoạn Km32-Km52 là đường cấp IV miền núi. Bề rộng nền đường được thiết kế là 9 m, mặt đường 7 m, và tổng mức đầu tư dự kiến ban đầu là khoảng 663 tỷ đồng.

Bổ sung vào quy hoạch quốc gia

Ngày 4 tháng 2 năm 2016, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Công văn số 229/TTg-KTN, đồng ý bổ sung Quốc lộ 9B vào Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Đề xuất đầu tư năm 2025

Đến đầu năm 2025, do tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình đã có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị bố trí nguồn vốn để đầu tư xây dựng, nâng cấp Quốc lộ 9B đoạn Km20 - Km52 (ngã ba Vạn Ninh - ngã ba Tăng Ký). Tổng mức đầu tư được đề xuất là khoảng 950 tỷ đồng, dự kiến sử dụng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024. Trước đó vào năm 2024, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu tái khởi động lại các nghiên cứu cho dự án này, vốn đã bị đình trệ do khó khăn về nguồn vốn.

Sự cố sụt lún năm 2026

Vào sáng ngày 2 tháng 1 năm 2026, một hố sụt lún lớn đã bất ngờ xuất hiện trên Quốc lộ 9B tại Km26+950, đoạn qua thôn 2 Quyết Tiến, xã Lệ Ninh (thuộc địa phận tỉnh Quảng Trị). Hố sụt có diện tích khoảng 4 mét vuông và sâu khoảng 3 mét, chiếm gần một nửa diện tích mặt đường. Nguyên nhân ban đầu chưa được xác định, mặc dù khu vực này không có mưa lớn trong nhiều ngày trước đó. Ngay sau khi sự cố xảy ra, chính quyền địa phương đã phối hợp với đơn vị quản lý đường bộ là Công ty Cổ phần Phát triển Xây dựng và Thương mại 909 để cắm biển cảnh báo, khoanh vùng nguy hiểm và tiến hành đắp đá, san gạt tạm thời để khắc phục, đảm bảo giao thông qua lại.