Wikibeta, Bách khoa tri thức mở

Quốc lộ 20

Bản mẫu:Thông tin đường bộ Việt Nam Quốc lộ 20 là tuyến đường quốc lộ dài 268 km đi qua thành phố Đồng Nai và tỉnh Lâm Đồng, Việt Nam.[1] Quốc lộ 20 được xây dựng từ năm 1920 và khánh thành vào năm 1933.

Quốc lộ 20 có nhiều đèo dốc, trong đó có đèo Bảo Lộc, đèo Mimosa và nhiều cầu, đặc biệt là cầu La Ngà. Nó là một cung đường đi qua có nhiều địa hình nhất, bao gồm đồng bằng, bình nguyên, bình sơn nguyên (cao nguyên thấp), cao nguyên với độ cao từ 100 – 1500 mét.

Quốc lộ 20 bắt đầu từ Ngã ba Dầu Giây, thuộc phường Dầu Giây, thành phố Đồng Nai, nơi giao với đường Quốc lộ 1 và kết thúc tại Ngã ba Đơn Dương, thuộc xã D'Ran, tỉnh Lâm Đồng, nơi giao với đường Quốc lộ 27.

Theo điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 12/QĐ-TTg ngày 03 tháng 01 năm 2025. Quốc lộ 20 được kéo dài đến khu vực huyện Long Thành cũ, điểm đầu giao với đường Quốc lộ 51 với tổng chiều dài toàn tuyến là 313 km.

Lộ trình

  • Đa số đoạn tuyến Quốc lộ 20 trên địa phận thành phố Đồng Nai thì thuộc địa hình là đồng bằng và bình sơn nguyên, với độ dốc lớn trải dài từ phía Bắc xuống Nam, có độ cao trung bình từ 100 – 350 m so với mực nước biển. Đặc biệt phần đường ở đây thì từ khu vực huyện Thống Nhất cũ đến khu vực huyện Định Quán cũ thì đa phần là núi rải rác, còn địa phận huyện Tân Phú cũ thì núi nhiều hơn vì ở đây là nơi cội nguồn của dãy Trường Sơn Nam.
  • Bắt đầu sang địa phận tỉnh Lâm Đồng thì độ cao tăng dần lên vì đây là đất cao nguyên, nhưng không đáng kể (chỉ 300 – 400 m) vì từ đất khu vực huyện Đạ Huoai cũ thì chưa tính là cao nguyên vì ở đây độ cao chỉ là 400 m và đây là phần đất cuối của tỉnh Lâm Đồng (Theo khoa học thì vùng đất có độ cao bằng hoặc lớn hơn 500 m thì mới tính là một cao nguyên), trong trường hợp này thì xét loại địa hình này là dạng địa hình chuyển tiếp giữa bình nguyên và cao nguyên, gọi là bình sơn nguyên hay cao nguyên thấp. Khi qua đèo Bảo Lộc và sang đất Bảo Lộc thì địa hình ở đây mới đúng là cao nguyên thật sự vì Bảo Lộc thuộc cao nguyên Bảo Lộc - Di Linh và có độ cao >800 m. Nên suy ra đoạn đường quốc lộ này nằm trên địa phận huyện Đạ Huoai cũ thì thuộc địa hình là bình sơn nguyên (cao nguyên thấp), tức loại địa hình chuyển tiếp giữa bình nguyên và cao nguyên. Còn phần đường quốc lộ bắt đầu từ Bảo Lộc trở đi thì thuộc địa hình cao nguyên cho đến hết đường quốc lộ này.

Chiều dài đoạn đường giữa mỗi tỉnh thành

Thành phố Đồng Nai

Tuyến đường đi qua 9 phường, xã trên địa phận thành phố Đồng Nai với tổng chiều dài là 75,1 km.

Các xã, phường của các huyện mà tuyến đường đi ngang qua:

Thành phố Đồng Nai (Km 0+000 - Km 75+100)

Tỉnh Lâm Đồng

Trên địa phận tỉnh Lâm Đồng, tuyến đường đi qua 18 phường, xã với tổng chiều dài là 192,9 km.

Các xã, phường mà tuyến đường đi ngang qua:

Tỉnh Lâm Đồng (Km 75+100 - Km 268+000)

Danh sách các cung đường đèo

Quốc lộ 20 là cung đường nhiều đường đèo dốc và đây là danh sách các cung đường đèo nằm trên tuyến đường này (chỉ ở địa phận tỉnh Lâm Đồng):

Chiều dài một số tuyến đường

Lưu lượng giao thông

Quốc lộ 20 là tuyến đường giao thông chính từ TP. Hồ Chí Minh đi Đà Lạt và ngược lại. Đây là một trong những tuyến đường khá năng động có lưu lượng giao thông tương đối cao. Khách du lịch và hàng hoá là hai loại hình vận chuyển chính trên tuyến này.

Trong đó, lưu lượng khách du lịch chủ yếu là từ TP. Hồ Chí Minh và một số nơi khác di chuyển đến thành phố Đà Lạt. Ngược lại, từ Đà Lạt hàng hoá được vận chuyển qua quốc lộ 20 chủ yếu là rau củ, nông sản của thành phố đi cung cấp đến các nơi khác.

Từ 22 giờ đêm đến 5 giờ sáng, lượng xe lưu thông trên Quốc lộ 20 chủ yếu là xe chở hành khách và xe chở rau củ. Vào các dịp lễ Tết hoặc mùa cao điểm du lịch, tuyến đường vẫn thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe do lượng du khách đột biến đổ về hướng khu vực thành phố Đà Lạt cũ trước lễ và trở về sau kỳ nghỉ lễ.[2]

Tham khảo

  1. ^ "Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành".
  2. ^ "Đường lên Đà Lạt đang kẹt xe nghiêm trọng, kéo dài 5 km". Báo Pháp Luật TP. Hồ Chí Minh. ngày 30 tháng 4 năm 2020. Truy cập ngày 2 tháng 8 năm 2022.

Bản mẫu:Đường cao tốc và quốc lộ Việt Nam

Lấy từ “https://wikibeta.org/index.php?title=Quốc_lộ_20&oldid=90772”