Bước tới nội dung

Sân bay quốc tế Suvarnabhumi

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Bản mẫu:Infobox Airport

Sân bay Quốc tế Suvarnabhumi (tiếng Thái: ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, phát âm như Xu-wa-na-pum trong tiếng Việt), với tên gọi khác là Sân bay Quốc tế Bangkok Mới vừa được đưa vào sử dụng thay thế cho Sân bay quốc tế BangkokBangkok, Thái Lan. Sân bay này nằm ở Racha Thewa trong huyện Bang Phli, tỉnh Samut Prakan, 25 km về phía đông trung tâm thủ đô Bangkok. Đây là sân bay xếp thứ 18 trong danh sách những sân bay bận rộn nhất trên thế giới. Diện tích là 32,8 km² (khoảng 8.000 acre) và phục vụ khoảng hơn 45 triệu khách/năm, có khả năng nâng cấp lên thành 150 triệu khách trong một năm. Sau rất nhiều lần buộc phải trì hoãn lại các nhà ga, sân bay này được bay thử chuyến bay đầu tiên vào ngày 15 tháng 9-2006 và hoạt động chính thức vào ngày 28 tháng 9-2006. Sân bay Suvarnabhumi là sân bay có nhà ga nhỏ hơn nhà ga sân bay quốc tế Hồng Kông một chút, lớn hơn Sân bay quốc tế Incheon ở Seoul, Hàn Quốc. Sân bay đã phục vụ 53.0 triệu lượt khách đến và đi năm 2012.

Chức năng

Công suất hiện tại của sân bay này là 45 triệu khách/năm và có thể nâng cấp lên đến 150 triệu khách năm, diện tích 32,8 km². Tên gọi tắt là Suvarnabhumi Airport, hoặc (New) Bangkok International Airport. Sau nhiều lần trì hoãn, sân bay đã được bay thử ngày 15/9/2006 và mở cửa chính thức ngày 28/9/2006. Sân bay tọa lạc tại Racha Thewa ở quận Bang Phli, tỉnh Samut Prakan, khoảng 25 km đông Bangkok. Tên Suvarnabhumi được Vua Thái Lan Bhumibol Adulyadej đặt có nghĩa là đất vàng - dùng để chỉ đích danh Đông Dương. Sân bay do Murphy/Jahn thiết kế, sân bay có Đài không lưu cao nhất thế giới (132,2 m), và nhà ga đơn rộng nhất thế giới (rộng 563.000 m²), chỉ nhỏ hơn một chút so với nhà ga của Sân bay Quốc tế Hồng Kông (570.000 m²) nhưng lớn hơn Sân bay Quốc tế Incheon, tọa lạc tại Seoul, Hàn Quốc (496.000m²). Năm 2007, sân bay này phục vụ 41.210.081 khách, xếp thứ 18 trong các sân bay bận rộn nhất thế giới.

Lịch sử

Vùng đất được xây sân bay đã được mua năm 1973 có diện tích 324 km² nhưng do sinh viên nổi dậy ngày 14/10/1973 và sự lật đổ chế độ quân sự cầm quyền Thanom Kittikachorn đã trì hoãn dự án. Sau một thời gian thăng trầm, công ty Sân bay QT mới BK được thành lập năm 1996, do khủng hoảng tài chính châu Á năm 1997 và các năm tiếp theo, năm 2002 mới bắt đầu triển khai dự án. Sân bay tọa lạc tại vùng đất đầm lầy, trước đây được gọi là Nong Ngu Hao (Đầm lầy Hổ mang), phải mất 5 năm (1997-2001) để san lấp và giải tỏa mặt bằng. Năm 2005, việc quản lý và giám sát được chuyển cho Airports of Thailand PLC, công ty SBQTBK bị giải thể. Sân bay được dự tính mở cửa năm 2005 nhưng do một số khó khăn về ngân sách, các thiếu sót về xây dựng, Vụ tham nhũng xây dựng sân bay Suvarnabhumi Bangkok nên công trình này bị chậm trễ.

Tập tin:C4 taxiway with road improvement construction vehicles at Suvarnabhumi International Airport.JPG
Đường băng của sân bay

Cựu Thủ tướng Thái Lan Thaksin Shinawatra đã thông báo khánh thành sân bay này vào tháng 9/2006. Ngày 29/9/2005, các chuyến bay thử nghiệm đã được tổ chức. Việc thử nghiệm đầy đủ các chức năng được tiến hành vào ngày 3/6 và 29/7/2006. 6 hãng hàng không – Thai Airways International, Nok Air, Thai Air Asia, Bangkok Airways, PBAirOne-Two-GO – đã sử dụng sân bay này cho 20 tuyến nội địa.[1][2] Tuyến bay quốc tế thử nghiệm đầu tiên được tiến hành ngày 1/9/2006. 2 máy bay của Thai Airways B747-400 and A300-600, đã đồng thời xuất phát đi lúc 9h19 sáng để đến Singapore và Hồng Kông. Lúc 3h50 chiều cùng ngày, 2 chuyến bay này đã quay lại. Ngày 15 tháng 9-2006, sân bay đã cho phép một số máy bay hoạt động có giới hạn, đó là: Jetstar Asia Airways có 3 chuyến/ngày đi SingaporeThai Airways International có một số chueyesn bay đi Phitsanulok, Chiang MaiUbon Ratchathani. Sau đó là Bangkok Airways hoạt động ngày 21 tháng 9, AirAsia, Thai AirAsia ngày 25 tháng 9Nok Air cũng đến hoạt động tại Suvarnabhumi.

Năm 2012, tất cả các hãng như AirAsia, Nok Air, Thai AirAsia và rất nhiều hãng khác phải chuyển tới Sân bay Don Mueang để phục vụ các chuyến giá rẻ tại sân bay này

Thông tin

Là sân bay mới, nên hành khách đều phải nộp lệ phí sân bay là 500 Bath mỗi lần. Từ sân bay có các phương tiện công cộng để đi tới trung tâm Bangkok, như meter taxi (mất khoảng 270 bath), express bus (150 bath), limousine taxi (2000 bath), v.v... Đây là sân bay thay thế cho sân bay quốc tế Don Mueang. Đây là sân bay quan trọng của Bangkok và của cả miền nam Thái Lan.

Sự cố

Ngày 27/1/2007, do phải sửa chữa các vết nứt và lún sụt trên đường băng, các chuyến bay đã được chuyển hướng đến Sân bay quốc tế Utapao để đổ xăng. Nên trong năm 2007 này (với 2008), các chuyến bay đến sân bay này đã được chuyển hướng qua sân bay quốc tế Bangkok để sân bay này sửa chữa các hư hỏng đường băng. Nay đã hoàn thành.

Các hãng hàng không và các điểm đến

Tập tin:Moving walkway - Suvarnabhumi International Airport.JPG
Cầu thang cuốn trong nhà ga sân bay
Tập tin:Ceck in BKK Airport.jpg
Quầy làm thủ tục sân bay
Tập tin:VTBS-park.JPG
Khu vườn của sân bay

Hành khách

Tập tin:Air routes from BKK.PNG
Các thành phố có tuyến bay thẳng với sân bay Suvarnabhumi

Bản mẫu:Airport destination list

Hàng hóa

Bản mẫu:Airport-dest-list

Các tuyến bay quốc tế bận rộn nhất

Các tuyến bay quốc tế bận rộn nhất với sân bay Suvarnabhumi (2013)[3]
Hạng Sân bay Số lượt khách năm 2013 % thay đổi
2012/13
Số lượt khách năm 2012
1 Hong Kong 3.566.950 Tăng9,17 3.267,195
2 Singapore 3.344.500 Bản mẫu:Decrease1,84 3.407.354
3 Seoul-Incheon 2.123.430 Tăng1,25 2.095.145
4 Tokyo-Narita 3.787.405 Tăng13,46 1.575.302
5 Đài Bắc-Đào Viên 1.328.120 Tăng17,03 1.134.857
6 Thượng Hải 1.279.536 Tăng40,12 913.177
7 Dubai-International 1.196.795 Tăng12,23 1.066.391
8 Kuala Lumpur 1.029.057 Bản mẫu:Decrease29,21 1.453.681
9 Quảng Châu 894.087 Bản mẫu:Decrease3,29 924,457
10 New Delhi 865.595 Tăng0,83 858.511
11 Hồ Chí Minh 838.856 Bản mẫu:Decrease10,86 941.065
12 Bắc Kinh-Thủ đô 826.018 Tăng26,41 653.435
13 Abu Dhabi 768.051 Tăng7,12 717.032
14 Yangon 766.279 Bản mẫu:Decrease13,21 863.035
15 London-Heathrow 707.294 Tăng3,03 700.049
16 Manila 865.595 Tăng34.78 642.218
17 Doha 671.402 Tăng19.31 562,726
18 Hà Nội 654.945 Tăng0,06 654.549
19 Osaka-Kansai 609.645 Tăng8,68 560.947
20 Sydney 608.515 Tăng0,81 603.608
21 Mumbai 604.156 Bản mẫu:Decrease19,16 747.384
22 Frankfurt 592.522 Tăng0.9 587.228
23 Jakarta-Soekarno-Hatta 588.171 Tăng23,32 484.822
24 Tokyo-Haneda 500.275 Tăng5,12 475.913
25 Amsterdam 456.811 Tăng3,12 443.005
26 Paris-Charles de Gaulle 453.531 Tăng9,52 414.108
27 Calcutta 434.281 Tăng3,67 427.137
28 Phnom Penh 428.845 Bản mẫu:Decrease4,51 449.122
29 Melbourne 416,847 Bản mẫu:Decrease6.28 444,761
30 Busan 373.709 Tăng13,1 336.363
31 Colombo 367.232 Bản mẫu:Decrease3,55 380.757
32 Macau 351.853 Bản mẫu:Decrease33,58 529.746
33 Nagoya-Centrair 332.906 Tăng18,93 279.929
34 Viêng Chăn 319.278 Tăng15,47 276.503
35 Moscow-Domodedovo 316.055 Bản mẫu:Decrease7,2 340.594
36 Zürich 299,831 Bản mẫu:Decrease3,41 304.131
37 Copenhagen 291.740 Bản mẫu:Decrease23,59 372.068
38 Muscat 285.836 Bản mẫu:Decrease0,79 288.109
39 Istanbul-Atatürk 285.312 Tăng12,66 253.247
40 Moscow-Sheremetyevo 266.889 Tăng32,64 201.216
41 Helsinki 262.456 Tăng0,06 262.301
42 Siem Reap 262.154 Tăng12,09 233.878
43 Stockholm-Arlanda 258.674 Tăng12,87 229,170
44 Côn Minh 258.015 Tăng35,23 190.796
45 Vienna 236.074 Tăng3,64 232.274
46 Novosibirsk 212.715 Tăng28,7 165.286
47 Dhaka 243.253 Bản mẫu:Decrease6,71 260.750
48 Oslo-Gardermoen 202,570 Tăng37,78 147.022
49 Tel Aviv 209.384 Tăng13,15 188.386
50 Munich 200.313 Bản mẫu:Decrease5,75 212.526

Thư viện hình ảnh

Tham khảo

  1. ^ ThaiDay, "THAI discounts tickets for historic test flights" Lưu trữ ngày 3 tháng 5 năm 2011 tại Wayback Machine, ngày 1/7/2006.
  2. ^ "PM Thaksin says Suvarnabhumi Airport ready in two months" Lưu trữ ngày 13 tháng 10 năm 2007 tại Wayback Machine, MCOT, ngày 29 tháng 7 năm 2006.
  3. ^ "Bản sao đã lưu trữ" (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 27 tháng 10 năm 2014. Truy cập ngày 12 tháng 3 năm 2015.

Liên kết ngoài