Bước tới nội dung

Xe tải đồ ăn

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Tập tin:JP 日本 Japan 沖繩 OKINAWA 那霸 Naha 久茂地 Kumoji RyuBo 百貨公司 Palette Kumoji Mall 美食車 food truck January 2025 R12S 07.jpg
Một chiếc xe tải đồ ăn ở Nhật Bản

Xe tải đồ ăn (Food truck) là một loại xe cơ giới cỡ lớn (như xe tải cở nhỏ hoặc xe tải nhiều điểm dừng) hoặc xe kéo được trang bị để dùng cho việc trữ chứa, vận chuyển, nấu nướng, chuẩn bị thức ăn, phục vụ cũng như bày bán thức ăn đã chế biến sẵn trên xe.[1][2][3] Một số loại xe bán đồ ăn, chẳng hạn như xe bán kem, xe bán đồ ăn đông lạnh hoặc đồ ăn đóng gói sẵn, nhưng nhiều xe có bếp trên xe và tự chế biến thức ăn, hoặc hâm nóng lại thức ăn đã được chế biến trước đó trong bếp bán đồ ăn cố định. Những món ăn phổ biến trên xe bán đồ ăn gồm bánh mì kẹp, bánh hamburger, xúc xích, gà rán, taco, pizza, khoai tây chiên và các món ăn nhanh và đồ ăn nhẹ thông thường khác. Mặc dù kể từ hiện tượng nhà hàng pop-up của những năm 2010, các xe bán đồ ăn chuyên về nhiều loại ẩm thực cao cấp, đặc sản, ẩm thực toàn cầu, ẩm thực vùng miền và ẩm thực kết hợp đã ngày càng trở nên phổ biến.[4] Xe bán đồ ăn thường cũng bán hoặc chuyên về các loại đồ uống như nước ngọt, nước ép, cà phê, trà và nước uống, cũng như các món ăn vặt như kem, bánh ngọt và bánh rán.

Lịch sử

Tiền thân của xe bán đồ ăn là những chiếc xe ngựa kéo và xe chở đồ ăn trưa từ thế kỷ XIX. Đến đầu đến giữa thế kỷ XX, xe tải và xe van được sử dụng vừa làm nhà ăn di động trong quân đội, vừa làm "xe chở khách" di chuyển đến các công trường và chủ yếu phục vụ công nhân lao động chân tay. Bước sang thế kỷ XXI, những thay đổi về kinh tế và văn hóa xung quanh ngành dịch vụ ăn uống đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể về mức độ phổ biến của việc kinh doanh xe bán đồ ăn đối với khách hàng và biến nó thành một nghề nghiệp. Mặc dù xe bán thức ăn lưu động chủ yếu phát triển ở Hoa Kỳ, Vương quốc Anh và Pháp, nhưng chúng ngày càng trở nên phổ biến và dễ tìm thấy hơn ở các khu vực khác của châu Âu và châu Mỹ, cũng như châu Á và châu Đại Dương. Xe bán thức ăn lưu động, cùng với các quầy hàng thức ăn và xe đẩy thức ăn, là những thành phần chính của ngành công nghiệp thức ăn đường phố, phục vụ ước tính 2,5 tỷ người mỗi ngày.[5][6] Tại Hoa Kỳ, xe ngựa kéo Texas là tiền thân của xe bán đồ ăn lưu động kiểu Mỹ. Vào cuối thế kỷ XIX, việc chăn dắt gia súc từ vùng Tây Nam đến các chợ ở miền Bắc và miền Đông khiến những người chăn bò phải làm việc trên đường mòn hàng tháng trời.[7]

Năm 1866, "cha đẻ của vùng Texas Panhandle", chủ trang trại chăn nuôi gia súc Charles Goodnight[8] đã trang bị một chiếc xe ngựa cũ chắc chắn của Quân đội Hoa Kỳ với các kệ và ngăn kéo bên trong, và chất đầy đồ dùng nhà bếp, thực phẩm và vật tư y tế. Thực phẩm bao gồm đậu khô, cà phê, bột ngô, thịt xông khói bọc vải mỡ, thịt lợn muối, thịt bò khô hoặc thịt bò muối, và các loại thực phẩm dễ bảo quản khác. Chiếc xe ngựa cũng được trang bị một thùng nước và một cái ná để nhóm củi sưởi ấm và nấu nướng thức ăn.[9][10] Một tiền thân khác của xe bán đồ ăn hiện đại là "xe bán đồ ăn trưa", những chiếc xe điện kéo bằng ngựa, phiên bản ban đêm của chúng được gọi là "cú đêm", do người bán đồ ăn Walter Scott hình dung vào năm 1872 như một "nhà bếp di động". Scott đã khoét cửa sổ trên một chiếc xe ngựa nhỏ có mái che, đậu nó trước một văn phòng báo ở Providence, Rhode Island, và bán bánh mì kẹp, bánh ngọt và cà phê cho các nhà báo và người làm báo. Đến những năm 1880, Thomas H. Buckley, một cựu nhân viên quầy ăn trưa, đã sản xuất xe bán đồ ăn trưa ở Worcester, Massachusetts. Ông đã giới thiệu nhiều mẫu mã khác nhau, như Owl và White House Cafe, với các tính năng bao gồm bồn rửa, tủ lạnh, bếp nấu ăn, cửa sổ màu và các đồ trang trí khác.[11]

Năm 1936, Bộ luật Thực phẩm đã mở rộng phạm vi điều chỉnh của mình để bao gồm cả xe bán thức ăn lưu động do sự xuất hiện của chúng trong xã hội.[12] Các phiên bản sau này của xe bán thức ăn lưu động là các căng tin di động, được tạo ra vào cuối những năm 1950. Những căng tin di động này được Quân đội Hoa Kỳ cho phép và hoạt động tại các căn cứ quân đội trong nước.[13] Xe bán đồ ăn di động, được gọi bằng biệt danh "xe gián" hoặc "xe ruột", đã xuất hiện từ nhiều năm nay, phục vụ các công trường xây dựng, nhà máy và các địa điểm có nhân công lao động chân tay khác.[14] Tại các thành phố lớn, xe bán thức ăn lưu động truyền thống là phương tiện giúp những người bận rộn có thể nhanh chóng mua đồ ăn với giá rẻ. Ngày nay, người ta vẫn tìm đến những chiếc xe bán thức ăn lưu động vì hoài niệm về thời kỳ đó.[15] Trong những năm 2010, những thay đổi kinh tế do cuộc Đại suy thoái, các yếu tố công nghệ và xu hướng ẩm thực đường phố trở nên "thời thượng" hay "sành điệu" đã kết hợp lại để làm tăng số lượng xe bán thức ăn lưu động tại Hoa Kỳ.[16][17] Ngành xây dựng đang suy thoái, dẫn đến tình trạng dư thừa xe bán thức ăn lưu động, và các đầu bếp từ những nhà hàng cao cấp bị sa thải. Đối với những đầu bếp giàu kinh nghiệm đột nhiên mất việc, xe bán thức ăn lưu động dường như là một lựa chọn rõ ràng và có vốn đầu tư nhỏ hơn so với việc mở nhà hàng truyền thống.[16][18] Từng phổ biến hơn ở các thành phố lớn ven biển của Mỹ như New York và Los Angeles, xe bán đồ ăn cao cấp cũng có mặt ở vùng ngoại ô và các thị trấn nhỏ.[19][20][21] Xe bán đồ ăn lưu động cũng được thuê cho các sự kiện đặc biệt, như đám cưới, quay phim, họp mặt công ty, và cả để quảng bá cho các công ty và thương hiệu.[22]

Hình ảnh

Chú thích

  1. ^ "food truck". Oxford Dictionaries. Bản gốc lưu trữ ngày 16 tháng 7 năm 2013. Truy cập ngày 12 tháng 12 năm 2014.
  2. ^ "Mobile Food Truck". www.saskatoon.ca/business-development/business-licenses. Saskatoon. ngày 26 tháng 5 năm 2015. Bản gốc lưu trữ ngày 12 tháng 4 năm 2020. Truy cập ngày 24 tháng 8 năm 2019.
  3. ^ Nash, Alan (2023). "Food Trucks: A Geography". International Encyclopedia of Geography. tr. 1–11. doi:10.1002/9781118786352.wbieg2164. ISBN 9781118786352.
  4. ^ Lempert, Phil (ngày 25 tháng 10 năm 2010). "Evolution: The Time for Food Trucks Has Arrived!". Supermarket News. Bản gốc lưu trữ ngày 28 tháng 10 năm 2010. Truy cập ngày 21 tháng 2 năm 2015.
  5. ^ De Cássia Vieira Cardoso, Ryzia; Michèle Companion; Stefano Roberto Marras, biên tập (2014). Street Food: Culture, Economy, Health and Governance. Routledge. ISBN 9781138023680.
  6. ^ "Spotlight: School Children, Street Food and Micronutrient Deficiencies in Tanzania". Rome, Italy: Food and Agriculture Organization of the United Nations. tháng 2 năm 2007. Lưu trữ bản gốc ngày 15 tháng 7 năm 2015. Truy cập ngày 20 tháng 2 năm 2008.
  7. ^ Thompson, Bill. "American Chuck Wagon Association". Truy cập ngày 30 tháng 10 năm 2014.
  8. ^ In the Driftway. (1928). [Article]. Nation, 126(3281), 589-590.
  9. ^ Sharpe, P. (1996). Camping it up. [Article]. Texas Monthly, 24(9), 92.
  10. ^ Butler, Stephanie (ngày 8 tháng 8 năm 2014). "From Chuck Wagons to Pushcarts: The History of the Food Truck". HISTORY.com (A&E Television Networks). Truy cập ngày 13 tháng 12 năm 2014.
  11. ^ Engber, Daniel (ngày 2 tháng 5 năm 2014). "Who Made That Food Truck?". The New York Times. Truy cập ngày 13 tháng 12 năm 2014.
  12. ^ "Eating Clean: How Food Trucks Keep You Safe And Healthy". The Foody Gram (bằng tiếng Anh). ngày 10 tháng 4 năm 2021. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2021.
  13. ^ "1957". Redstone.army.mil. Bản gốc lưu trữ ngày 14 tháng 1 năm 2010. Truy cập ngày 25 tháng 1 năm 2010.
  14. ^ Urstadt, Bryant (ngày 23 tháng 9 năm 2009). "Intentionally Temporary". New York Magazine. Truy cập ngày 18 tháng 2 năm 2015.
  15. ^ "Study identifies factors that contribute to food trucks' fast spread". Michigan News. ngày 16 tháng 8 năm 2014. Truy cập ngày 26 tháng 2 năm 2015.
  16. ^ a b Buck, Stephanie (ngày 4 tháng 8 năm 2011). "The Rise of the Social Food Truck [Infographic]". Mashable.com. Truy cập ngày 31 tháng 10 năm 2014.
  17. ^ Ryssdal, Kai, Food Truck Nation Lưu trữ ngày 11 tháng 7 năm 2012 tại archive.today, American Public Media, Friday, July 30, 2010. Retrieved: September 3, 2011.
  18. ^ Belluz, J. (2010). Construction guys never ate like this. Maclean's, 123(38), 89.
  19. ^ Hundley, Wendy (ngày 24 tháng 3 năm 2015). "Food truck park opening in Plano as suburbs get rolling to catch up with trend". Dallas Morning News. Truy cập ngày 1 tháng 7 năm 2015.
  20. ^ Greene, Cleo (ngày 22 tháng 12 năm 2014). "Food on the go". WBOC/Fox21. Lưu trữ bản gốc ngày 17 tháng 7 năm 2015. Truy cập ngày 1 tháng 7 năm 2015. Published Dec. 2014 ()
  21. ^ Cicero, Karen (ngày 8 tháng 4 năm 2013). "Are food trucks safe?". CNN. Truy cập ngày 1 tháng 7 năm 2015.
  22. ^ Reddy, Sumathi (ngày 14 tháng 6 năm 2011). "Every Bride Expects a Lovely Food Truck". Wall Street Journal. Truy cập ngày 20 tháng 1 năm 2016.
Lấy từ “https://wikibeta.org/index.php?title=Xe_tải_đồ_ăn&oldid=7947051”