Aurora Airlines

Aurora Airline
Аврора
Máy bay Airbus A319 của Aurora tại Sân bay quốc tế Vladivostok
IATA HZ ICAO SHU Tên hiệu AURORA
Lịch sử hoạt động
Thành lập	2013
Sân bay chính
Trạm trung chuyển chính	Sân bay quốc tế Vladivostok Sân bay Yuzhno-Sakhalinsk Sân bay Khabarovsk Novy
Thông tin chung
Công ty mẹ	Chính quyền vùng Sakhalin (100%)
Trụ sở chính	Yuzhno-Sakhalinsk, Sakhalin, Nga
Nhân vật then chốt	Konstantin Sukhorebrik (CEO)
Website	flyaurora.ru

Aurora (tiếng Nga: ОАО «Авиакомпания «Аврора») là hãng hàng không lớn nhất tại khu vực Viễn Đông Nga. Được thành lập từ việc sáp nhập các hãng hàng không địa phương dưới sự bảo trợ của Aeroflot, Aurora đóng vai trò là "xương sống" cho mạng lưới giao thông đường không tại các vùng cực đông của Liên bang Nga.

Lịch sử phát triển

Quá trình hình thành (2013)

Sự ra đời của Aurora là kết quả của chiến lược tái cơ cấu ngành hàng không quốc gia Nga do Thủ tướng Dmitry Medvedev chỉ đạo. Vào cuối năm 2013, Aeroflot đã tiến hành hợp nhất hai hãng hàng không đang gặp khó khăn là SAT Airlines và Vladivostok Avia.

Tên gọi "Aurora" (Rạng Đông) không chỉ gợi nhớ đến Chiến hạm Rạng Đông nổi tiếng mà còn tượng trưng cho sự khởi đầu mới của hàng không tại vùng đất phía Đông đất nước.

Giai đoạn Aeroflot quản lý (2013–2020)

Trong giai đoạn này, Aurora hoạt động như một công ty con chiến lược của Aeroflot tại khu vực Thái Bình Dương. Hãng được áp dụng các tiêu chuẩn dịch vụ, an toàn và hệ thống đặt chỗ (Sabre) đồng nhất với Aeroflot. Điều này giúp Aurora nhanh chóng trở thành hãng hàng không khu vực có chất lượng tốt nhất tại Nga, liên tục nhận được chứng chỉ an toàn IOSA của IATA.

Tái cấu trúc thành Hãng hàng không Viễn Đông hợp nhất (2021–nay)

Tháng 12 năm 2020, Chính phủ Nga quyết định tách Aurora khỏi Aeroflot để thành lập một thực thể độc lập phục vụ lợi ích khu vực. Aeroflot đã bán lại 51% cổ phần của mình cho Chính quyền vùng Sakhalin với mức giá danh nghĩa là 1 Rúp Nga.

Dưới cấu trúc mới, Aurora đóng vai trò là công ty mẹ, quản lý và liên kết các hãng hàng không nhỏ hơn như Yakutia Airlines, Polar Airlines và Chukotavia để tạo thành một mạng lưới bay thống nhất cho toàn vùng Viễn Đông.

Hoạt động kinh doanh

Các trung tâm hoạt động

Hãng vận hành mô hình "đa trung tâm" (multi-hub) để bao phủ diện tích rộng lớn của vùng Viễn Đông:

• Hub chính: Vladivostok và Yuzhno-Sakhalinsk.
• Hub phụ: Khabarovsk, Magadan và Petropavlovsk-Kamchatsky.

Thỏa thuận liên danh (Codeshare)

Aurora duy trì các thỏa thuận liên danh quan trọng (trước năm 2022) với các hãng hàng không lớn để kết nối hành khách ra thế giới:

• Aeroflot
• S7 Airlines
• Korean Air
• Asiana Airlines

Đội bay chi tiết

Aurora sở hữu đội bay đa dạng, được tối ưu hóa cho cả các đường bay quốc tế và các sân bay có đường băng ngắn hoặc thô sơ tại vùng Siberia.

Đội bay chi tiết của Aurora Airlines (2024)

Máy bay	Đang vận hành	Đặt hàng	Số khách	Ghi chú
Airbus A319-100	8	—	128	Khai thác các tuyến trục chính nội địa và quốc tế.
De Havilland Canada Dash 8-400	5	—	70	Máy bay cánh quạt tầm trung, hiệu quả cao.
De Havilland Canada Dash 8-200/300	5	—	37–50	Phục vụ các sân bay nhỏ vùng đảo.
Sukhoi Superjet 100	4	8	103	Đang dần nhận thêm để thay thế máy bay ngoại.
Ilyushin Il-114-300	—	19	68	Dự kiến thay thế dòng Dash 8 từ năm 2025.
Vityaz-DHC-6-400 Twin Otter	3	—	19	Khai thác tại các vùng hẻo lánh cực bắc.
Tổng cộng	25	27

Sự cố và tai nạn

Cho đến nay, Aurora được đánh giá là một trong những hãng hàng không an toàn nhất của Nga. Kể từ khi thành lập vào năm 2013, hãng chưa để xảy ra bất kỳ tai nạn gây thương vong nào về người, nhờ vào quy trình bảo dưỡng nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn châu Âu (trước năm 2022).

Xem thêm

• Aeroflot
• Giao thông tại Nga
• Kinh tế Viễn Đông Nga

Liên kết ngoài

• Trang chủ chính thức của Aurora Airlines